Caixa de direcção
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LuisMiguel
New member
Uma caixa de direcção nova costuma custar entre 400€ e 600€. Uma reconstruida, deve ser menos uns 20%. Se for VW, não te esqueças de inflaccionar os valores. Em termos de mão-de-obra, há carros em que ela se muda em hora e meia e há outros em que se leva mais de três horas. [
] Depende da construção do veículo, pois há uns em que é preciso desmontar mais peças à volta devido ao menor espaço para trabalhar, etc. []
] Depende da construção do veículo, pois há uns em que é preciso desmontar mais peças à volta devido ao menor espaço para trabalhar, etc. []
LuisMiguel
New member
Diamondplus
Well-known member
Caixa reconstruída na VW e montagem passa dos 700 euros já com IVA (mas não chega aos 800 euros), amanhã posso confirmar o valor ao certo. É só ver a factura. [
]Foi num Golf IV
LuisMiguel
New member
Caixa reconstruída na VW e montagem passa dos 700 euros já com IVA (mas não chega aos 800 euros), amanhã posso confirmar o valor ao certo. É só ver a factura. [
Foi num Golf IV
Então está em linha com a minha previsão. [
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Diamondplus
Well-known member
De qualquer das maneiras sempre vai ser uma despesa elevada, aponta para valores entre os 400/600 euros como o Luís Miguel já referiu. Já com montagem. [
]De qualquer das maneiras sempre vai ser uma despesa elevada, aponta para valores entre os 400/600 euros como o Luís Miguel já referiu. Já com montagem. [
Já estou a contar com eles...
Da vossa experiência, o que pode levar a um desgaste prematuro da caixa de direcção? Defeito de fabrico?
É frequente casos de caixas com necessidade de troca em tempo útil de vida do carro?
Diamondplus
Well-known member
Sinceramente não sei responder, mas sei que normalmente trata-se da zona vedante, só que ninguém arranja isso, volta para a fábrica e depois vendem ao preço que se sabe. [
]
T
Titanio
Guest
Um colega tinha um Passat de 98 e também perdia óleo. Foi substituida pela marca; parece que houve um defeito qualquer naqueles modelos...
LuisMiguel
New member
Defeito de fabrico, uma pancada violenta na roda (num impacto lateral, por exemplo), uma reparação à direcção mal feita, etc.
Viva!
Hoje lá fui por o carro a mudar a caixa da direcção.
Conta:
Caixa - 325€
Mão-de-obra - 37,5€ (2,5h a 15€ cada)
Alinhamento da direcção - 15€
Óleo da direcção assistida - 10€
Somando o I.V.A. perfaz 468,88€.
A caixa original já tinha uma fuga considerável bem como uma grande folga.
Hoje lá fui por o carro a mudar a caixa da direcção.
Conta:
Caixa - 325€
Mão-de-obra - 37,5€ (2,5h a 15€ cada)
Alinhamento da direcção - 15€
Óleo da direcção assistida - 10€
Somando o I.V.A. perfaz 468,88€.
A caixa original já tinha uma fuga considerável bem como uma grande folga.
Diamondplus
Well-known member
Está dentro dos valores que se tinha avançado no inicio do tópico. [:blush:] A mão de obra também está correcta, muda-se a caixa em relativamente pouco tempo. [
]Está dentro dos valores que se tinha avançado no inicio do tópico. [:blush:] A mão de obra também está correcta, muda-se a caixa em relativamente pouco tempo. [
Vamos ver se esta aguenta mais sete anos....[
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Quais eram os sintomas que sentias na direcção, para chegar à conclusão que era problema da caixa?
Estou a perguntar isto, porque no Escort ca de casa, a direccao tem um pouco de folga e na oficina disseram que isso era da caixa. [
A fuga de óleo era um sintoma: estava lá.
A folga notava-se rodando o volante para um lado e para o outro (o suficiente, + ou - 10º), ouvindo-se um ruído de pancada vindo da própria caixa - "troc troc". Isto para além da já referida folga no volante, que parecia meio solto.
Alguém recomenda algum sítio para ver eventuais problemas da. Minha cx de direção. Passat 2006 dsg spot