Cadeiras de Bebé

NMiguel disse:
A minha não é rotativa.
Já a experimentei e não achei muito descabido o espaço. Falta, claro, que o rapaz se sente lá para ver melhor o filme[:D]

As rotativas fui desaconselhado, como não percebo nada disto cedi[:D]
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As rotativas são melhores para meter e tirar a criança. Quanto ao espaço ocupado. Se tiver o puto na cadeira, torna-se complicado para mim, com 1,75m, ir no banco do pendura... Isto numa Megane III ST

Tenho ainda uma Joye Every Stages que ocupa bastante espaço, no Corolla E11.
 
NMiguel disse:
A minha não é rotativa.
Já a experimentei e não achei muito descabido o espaço. Falta, claro, que o rapaz se sente lá para ver melhor o filme[:D]

As rotativas fui desaconselhado, como não percebo nada disto cedi[:D]
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Não vejo qual o problema das rotativas. Além disso, fazem muita diferença na hora de tirar e por a criança.

Ruie34 disse:
As rotativas são melhores para meter e tirar a criança. Quanto ao espaço ocupado. Se tiver o puto na cadeira, torna-se complicado para mim, com 1,75m, ir no banco do pendura... Isto numa Megane III ST
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No meu caso, com uma Leon ST, e sendo mais alto, não tenho dificuldade. Mas há menos espaço do que havia, sem dúvida.

Tenho ainda uma Joye Every Stages que ocupa bastante espaço, no Corolla E11.
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Granda menino. A minha Joie Every Stages está instalada num Fiat 500! [:D]
 
JGTB disse:
Não vejo qual o problema das rotativas. Além disso, fazem muita diferença na hora de tirar e por a criança.



No meu caso, com uma Leon ST, e sendo mais alto, não tenho dificuldade. Mas há menos espaço do que havia, sem dúvida.



Granda menino. A minha Joie Every Stages está instalada num Fiat 500! [:D]
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Yah... como até dia 24 vai chegar outro rapaz. O Corolla está na calha para ser trocado por um S80 T5 ou uma Saab 9-5. [:D]

Os cintos da tua não se estão sempre a dobrar/virar dentro dos fechos? Não sei se me expliquei bem...
 
AntiCarros disse:
Ha uns anos comprei um carro daquela marca portuguesa Bebecar , aquilo é de muito boa qualidade e paguei uns 300 paus por Carrinho+Cadeira/alcofa+ovo tudo incluido. Tive um bom desconto .

A Cadeirinha comprei uma Cybex Pallas qq coisa , muito boa... ela passou do ovo para essa cadeira e dá ate deixar de ter idade para usar
Nao foi barata , mais uns 300 e tal paus salvo erro e consegui uma promo porreira. Era a cadeira supostamente mais segura do mercado , ou uma das.
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Foi quanto custou a minha há 5 anos atrás, desta vez vou para a mesma (a nova que tem design atualizado) e vou comprar pela net fica a menos de metade do preço.
 
Ruie34 disse:
Yah... como até dia 24 vai chegar outro rapaz. O Corolla está na calha para ser trocado por um S80 T5 ou uma Saab 9-5. [:D]

Os cintos da tua não se estão sempre a dobrar/virar dentro dos fechos? Não sei se me expliquei bem...
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Antes de mais, parabéns! Mas não precisas de um carro tão grande. Que exagerado! [:D]

Sim, isso dos cintos acontecia ao início. Agora não, mas não sei porquê. Não faço nada de diferente.
 
Ruie34 disse:
Yah... como até dia 24 vai chegar outro rapaz. O Corolla está na calha para ser trocado por um S80 T5 ou uma Saab 9-5. [:D]

Os cintos da tua não se estão sempre a dobrar/virar dentro dos fechos? Não sei se me expliquei bem...
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Parabéns e que tudo corra pelo melhor [;)]

Para uma família de 4 nada melhor que um Monovolume!! Mas também já andamos os 4 dentro do nosso Fiat 500. Vai tudo é tipo sardinha enlatada [:D]
 
JGTB disse:
Antes de mais, parabéns! Mas não precisas de um carro tão grande. Que exagerado! [:D]

Sim, isso dos cintos acontecia ao início. Agora não, mas não sei porquê. Não faço nada de diferente.
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Obrigado. As idades deles são bastante próximas (2,5 anos) e a mãe insiste em querer ir ao lado do mais novo... No Corolla, apesar de ser magra, a coisa fica dificil nesse campo. A ver vamos como diz o cego...

Esta cadeira já tem mais de um ano de uso e de vez em quando lá volta a acontecer. De resto, gosto muito dela... Já o carro podia ter a disposição dos cintos traseiros como tinha o e34, de dentro para fora, não criando uma barreira em que o puto tem que fazer de contorcionista para passar.
 
MikePug82 disse:
Parabéns e que tudo corra pelo melhor [;)]

Para uma família de 4 nada melhor que um Monovolume!! Mas também já andamos os 4 dentro do nosso Fiat 500. Vai tudo é tipo sardinha enlatada [:D]
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NNNNNÃÃÃÃOOOOO!!!!!!! [:D]

Felizmente a minha mulher não é fã do conceito/estética. Eu também não... 7 lugares já tenho no Terrano longo, e o ideal, para ter um banco central individual, era trocar pelo ML 230 W167... Mas ela não quer vender o jipe [8b]
 
MikePug82 disse:
Parabéns e que tudo corra pelo melhor [;)]

Para uma família de 4 nada melhor que um Monovolume!! Mas também já andamos os 4 dentro do nosso Fiat 500. Vai tudo é tipo sardinha enlatada [:D]
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O Fiat 500 não é muito complicado, apesar de ser pequeno por fora. Isto porque a lotação é sempre de quatro e o carro até é relativamente largo. O problema atrás é mesmo na altura e isso não afeta as crianças. Eu consigo sentar-me no banco do pendura sem ir a tocar com as pernas no porta-luvas e até tenho 1,80m de altura.

Ruie34 disse:
Obrigado. As idades deles são bastante próximas (2,5 anos) e a mãe insiste em querer ir ao lado do mais novo... No Corolla, apesar de ser magra, a coisa fica dificil nesse campo. A ver vamos como diz o cego...

Esta cadeira já tem mais de um ano de uso e de vez em quando lá volta a acontecer. De resto, gosto muito dela... Já o carro podia ter a disposição dos cintos traseiros como tinha o e34, de dentro para fora, não criando uma barreira em que o puto tem que fazer de contorcionista para passar.
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Pois, o meu anda e andou sempre sozinho atrás. Nunca quisemos que se habituasse a isso, para não dificultar quando só anda uma pessoa no carro. De qualquer forma, ainda há pouco tempo fiz Lisboa - São Pedro Sul com quatro adultos e a Cybex Sirona Q. Fica justo, mas aguentaram sem se queixarem. Claro que não é coisa para se fazer sempre.

Eu também tenho gostado da Joie Every Stage. Não é barata - 285 euros, mas parece robusta e confortável, além dos bons resultados de segurança. O meu puto ainda usa os cintos da cadeira e, sendo ISOFIX, a forma dos cintos do carro não interfere com nada.
 
Ruie34 disse:
NNNNNÃÃÃÃOOOOO!!!!!!! [:D]

Felizmente a minha mulher não é fã do conceito/estética. Eu também não... 7 lugares já tenho no Terrano longo, e o ideal, para ter um banco central individual, era trocar pelo ML 230 W167... Mas ela não quer vender o jipe [8b]
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Em termos estéticos também prefiro de longe um SUV ou um Sedan ou SW, mas em termos práticos não há nada como um monovolume, nem que seja um de 5 lugares!

Olha para 3 bancos individuais atrás tens o XC90 [;)]
 
JGTB disse:
O Fiat 500 não é muito complicado, apesar de ser pequeno por fora. Isto porque a lotação é sempre de quatro e o carro até é relativamente largo. O problema atrás é mesmo na altura e isso não afeta as crianças. Eu consigo sentar-me no banco do pendura sem ir a tocar com as pernas no porta-luvas e até tenho 1,80m de altura.
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Eu meço 1,89 e sinceramente só me sinto bem nesse carro se for eu a conduzir, no entanto se for eu a conduzir só cabe o puto mais velho (5 anos) atrás de mim, a Maria não cabe e o ovo muito menos [:D]

Quando lá andamos os 4 vou eu a conduzir a o rapaz mais velho no banco atrás de mim, a pequena princesa no ovo no banco da frente (com o airbag em modo off, claro!!) e a Maria no banco atrás dela
 
JGTB disse:
O Fiat 500 não é muito complicado, apesar de ser pequeno por fora. Isto porque a lotação é sempre de quatro e o carro até é relativamente largo. O problema atrás é mesmo na altura e isso não afeta as crianças. Eu consigo sentar-me no banco do pendura sem ir a tocar com as pernas no porta-luvas e até tenho 1,80m de altura.



Pois, o meu anda e andou sempre sozinho atrás. Nunca quisemos que se habituasse a isso, para não dificultar quando só anda uma pessoa no carro. De qualquer forma, ainda há pouco tempo fiz Lisboa - São Pedro Sul com quatro adultos e a Cybex Sirona Q. Fica justo, mas aguentaram sem se queixarem. Claro que não é coisa para se fazer sempre.

Eu também tenho gostado da Joie Every Stage. Não é barata - 285 euros, mas parece robusta e confortável, além dos bons resultados de segurança. O meu puto ainda usa os cintos da cadeira e, sendo ISOFIX, a forma dos cintos do carro não interfere com nada.
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Normalmente a minha mulher vai atrás com ele, mas quando tem que fazer viagens de centenas de km sozinho lá atrás, é sem problemas. Nisso tenho sorte, que nem se dá por ele...

Fizeste essa viagem em que carro? Ainda não fiz uma viagem com 5, incluindo cadeirinha, na Megane.
 
MikePug82 disse:
Em termos estéticos também prefiro de longe um SUV ou um Sedan ou SW, mas em termos práticos não há nada como um monovolume, nem que seja um de 5 lugares!

Olha para 3 bancos individuais atrás tens o XC90 [;)]
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XC90 é brutal, embora seja SUV ( que também não sou muito adepto), mas fica um "bocadinho" fora do orçamento pretendido. [:D]
 
MikePug82 disse:
Eu meço 1,89 e sinceramente só me sinto bem nesse carro se for eu a conduzir, no entanto se for eu a conduzir só cabe o puto mais velho (5 anos) atrás de mim, a Maria não cabe e o ovo muito menos [:D]

Quando lá andamos os 4 vou eu a conduzir a o rapaz mais velho no banco atrás de mim, a pequena princesa no ovo no banco da frente (com o airbag em modo off, claro!!) e a Maria no banco atrás dela
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És um gajo alto, por isso é natural que não seja fácil. O carro não tem muita altura.

Ruie34 disse:
Normalmente a minha mulher vai atrás com ele, mas quando tem que fazer viagens de centenas de km sozinho lá atrás, é sem problemas. Nisso tenho sorte, que nem se dá por ele...

Fizeste essa viagem em que carro? Ainda não fiz uma viagem com 5, incluindo cadeirinha, na Megane.
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Fiz na Leon ST. Fez-se, mas claro que não é perfeito. O segmento C não se coaduna com a utilização frequente da lotação máxima.
 
Está a chegar o momento em que tenho que tirar o pequeno da cadeira actual, uma Britax Romer Dualfix com a qual estou bastante satisfeito. No entanto, como ele está a chegar ao limite da cadeira, tanto em peso como em altura, lá terá que vir uma nova.
De acordo com o que foi aqui falado, estou inclinado para a Cybex Pallas 2-fix que já se arranjam online por 199€, mas há pouco recebi uma resposta de uma loja em que dizem que este modelo já é antigo (talvez daí os preços agora mais baixos), havendo já duas versões melhoradas, a Pallas M-fix e Pallas S-fix. Nessa loja fazem 225€ pela 2-fix; 269€ pela M-fix e 295€ pela S-fix.
Alguém sabe as melhorias realizadas?
Valerão as novas versões a diferença de preço?
 
A minha anterior Peugeot 308 SW p.e. tinha 3 bancos individuais na 2 fila no entanto os mesmos são estreitos e com 1 cadeira + 1 ovo o lugar que sobrava só dava para um adulto se este se encolher um pouco.
P.e. na Touran que agora tenho vão à vontade, a configuração "caixote" e a altura ao tecto permitem uma maior largura dos 3 bancos o que permite que se viaje em pleno conforto com 1 cadeirinha e um ovo atrás
 
Lgvafonso disse:
Está a chegar o momento em que tenho que tirar o pequeno da cadeira actual, uma Britax Romer Dualfix com a qual estou bastante satisfeito. No entanto, como ele está a chegar ao limite da cadeira, tanto em peso como em altura, lá terá que vir uma nova.
De acordo com o que foi aqui falado, estou inclinado para a Cybex Pallas 2-fix que já se arranjam online por 199€, mas há pouco recebi uma resposta de uma loja em que dizem que este modelo já é antigo (talvez daí os preços agora mais baixos), havendo já duas versões melhoradas, a Pallas M-fix e Pallas S-fix. Nessa loja fazem 225€ pela 2-fix; 269€ pela M-fix e 295€ pela S-fix.
Alguém sabe as melhorias realizadas?
Valerão as novas versões a diferença de preço?
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eu tenho a 2 fix e já estive a comprar com os novos modelos e de facto o que ganha é em estética e em espaço para ombros para quem viaja ao lado dessas cadeiras. Ou seja, a minha com 5 anos, é mais larga que as novas o que em carros mais pequenos rouba espaço a quem vai ao lado da cadeira.
 
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