C70 Diesel

Zizo

Consultor
Vai sair.

Motor 136CV, 4 cilindros, 6.1l/100, filtro de partículas, CO2 - 161g/km.

X_9579_1.jpg
 
Zizo ja tinha colocado essa noticia no tópico Volvo.
Sou um bocado contra... mas o mercado assim o exige.. :S

Tenho ideia que o C70 nunca teve um motor tão fraco como este... e ainda por cima diesel :S
 
É o motor 2.0 PSA/Ford, que já merecia um upgrade tendo em consideração que diversas marcas já chegaram aos 170/175 cvs num dois litros e algumas vão começar a vender acima dos 200 cvs na mesma cilindrada.
Mas dizem maravilhas dos consumos dos S40/V50!
 
Ui..... meu deus. Será que este motor "aguenta"?

Mas realmente o mercado exige isto. O D5 não vende, nem tão pouco o T.... :(
 
Mas isto por Pt anda exagerado, com já se sabia.

Estive agora a ver os preços do Volvo C70 T5, nos EUA. O resultado, com todos os extras, foi de 38 mil €...... Não comento....:sh)
 
Se anda á volta dos 45.mil pode ser que as vendas cresçam. Mas a comparar aos 38 mil.......[:vm)]
 
É o motor 2.0 PSA/Ford, que já merecia um upgrade tendo em consideração que diversas marcas já chegaram aos 170/175 cvs num dois litros e algumas vão começar a vender acima dos 200 cvs na mesma cilindrada.
Mas dizem maravilhas dos consumos dos S40/V50!

Para quê um upgrade para 170? :confused:

Eles também podem usar o 2.2 HDi 170cv. Foi para isso que foi feito.

O 2.0 quando montado nos Volvo debita em banco sempre à volta de 154cv. Agora com o filtro de partículas deverá ser um pouco menos, como acontece na Peugeot.

Cumprimentos
 
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