C300H ou Giulia Q4

[LuisPedro]

Isto é só entendidos aqui. Anos de experiência com carros que saíram há meses...

Tanta discussão mas continuo com as mesmas dúvidas, alguns já responderam e confirmaram o que pensava, talvez o 250cdi com a 9g-tronic seja melhor aposta. Agradeço estes inputs e prezo-os muito mais do que qualquer discussão sobre qualidade de plásticos ou com o tratamento que o Alfa não merece (por amor de Deus [] ).
Mas como se compara o 2.2JTDm do Alfa a
estas duas motorizações Mercedes?

Como será o Giulia em termos de conforto face a um C com Airmatic? A suspensão activa do Giulia valerá a pena ou o seu ênfase é mais na dinâmica?

Já ouvi algumas coisas sobre os siatemas
GPS da Mercedes, penso que há o garmin e uma unidade deles (será o Comand Online?). O garmin é assim tão mau? E o da Alfa é claro e fácil de usar? Vale a pena o salto para o ecrã 8.8"?

Pena o S90 ter mais 30cm que o classe C e a manutenção tão cara. Resolvia esta questão do conforto e do bom sistema multimédia num instante

Já agora, porque não um classe E, com o 220 de 190cv??

Fiquei pasmado no último teste da revista da semana passada, contra o 520, s90, a6 e jaguar, foi o mais rápido em todas as acelerações (0-100 em 7.4s acho eu) bem como em todas as reprises, e no fim apresentou um consumo médio de 4.5(!!!!!!), inferior a todos os outros em mais de 1l/100, com consumos instantâneos de 2.9l/100 a 90km/h!!

Isto tudo num carro de, praticamente, 1700KG! Só o volvo era mais pesado, penso eu, e nem tinha comparação sequer em aceleração/reprises/consumos.

O motor 4 cilindros diesel mais eficiente de sempre?

Vou ver se coloco aqui as tabelas da revista.


Edit: Tá aqui

 

[msantos]

Já agora, porque não um classe E, com o 220 de 190cv??

Fiquei pasmado no último teste da revista da semana passada, contra o 520, s90, a6 e jaguar, foi o mais rápido em todas as acelerações (0-100 em 7.4s acho eu) bem como em todas as reprises, e no fim apresentou um consumo médio de 4.5(!!!!!!), inferior a todos os outros em mais de 1l/100, com consumos instantâneos de 2.7l/100 a 90km/h!!

Isto tudo num carro de, praticamente, 1700KG! Só o volvo era mais pesado, penso eu, e nem tinha comparação sequer em aceleração/reprises/consumos.

Vou ver se coloco aqui as tabelas da revista.

Por acaso esses consumos já foram discutidos noutro tópico, curiosamente nem os proprietários de Mercedes acreditam neles...

 

[TerranoII]

Isto é só entendidos aqui. Anos de experiência com carros que saíram há meses...

Tanta discussão mas continuo com as mesmas dúvidas, alguns já responderam e confirmaram o que pensava, talvez o 250cdi com a 9g-tronic seja melhor aposta. Agradeço estes inputs e prezo-os muito mais do que qualquer discussão sobre qualidade de plásticos ou com o tratamento que o Alfa não merece (por amor de Deus [] ).
Mas como se compara o 2.2JTDm do Alfa a
estas duas motorizações Mercedes?

Como será o Giulia em termos de conforto face a um C com Airmatic? A suspensão activa do Giulia valerá a pena ou o seu ênfase é mais na dinâmica?

Já ouvi algumas coisas sobre os siatemas
GPS da Mercedes, penso que há o garmin e uma unidade deles (será o Comand Online?). O garmin é assim tão mau? E o da Alfa é claro e fácil de usar? Vale a pena o salto para o ecrã 8.8"?

Pena o S90 ter mais 30cm que o classe C e a manutenção tão cara. Resolvia esta questão do conforto e do bom sistema multimédia num instante

Pois não sei mas eu falo do que conheço. Por acaso leste o meu Post ?
Sobre o GPS ficas aqui com o aspeto do mesmo:

A caixa de 9

Plásticos daqui conversa de acolá o carro lindo se bem que este é um Coupé

 

[strecht]

Isto é só entendidos aqui. Anos de experiência com carros que saíram há meses...

Por acaso, o Mercedes foi apresentado ao mundo em Dezembro de 2013...iniciou as vendas na Europa em Março de 2014...e já está previsto para este ano o seu restyling.
...pelo que qualquer modelo que englobe o 2.2, incluindo o 250cdi, será alvo de substituição pelo novo 2.0.

 

[Shark00n]

Pois não sei mas eu falo do que conheço. Por acaso leste o meu Post ?
Sobre o GPS ficas aqui com o aspeto do mesmo:

A caixa de 9

Plásticos daqui conversa de acolá o carro lindo se bem que este é um Coupé

Ver anexo 140631Ver anexo 140632Ver anexo 140633

Li sim, obrigado!
Pois o Garmin parece mesmo datado, mas a alternativa é o Comand Online por mais 2500€, um pouco demais para uma interface mais funcional...

 

[Shark00n]

Por acaso, o Mercedes foi apresentado ao mundo em Dezembro de 2013...iniciou as vendas na Europa em Março de 2014...e já está previsto para este ano o seu restyling.
...pelo que qualquer modelo que englobe o 2.2, incluindo o 250cdi, será alvo de substituição pelo novo 2.0.

Sim, referia-me mais ao Alfa e na quantidade de pessoas prontas a atestar a qualidade, ou falta de, dos interiores.
Com o novo 2.0 esta motorização 300H deve deixar de existir, não?

 

[LuisPedro]

Sim, referia-me mais ao Alfa e na quantidade de pessoas prontas a atestar a qualidade, ou falta de, dos interiores.
Com o novo 2.0 esta motorização 300H deve deixar de existir, não?

Como já foi dito aqui, o 300H faz sentido existir porque, fiscalmente e enquanto híbrido, faz algum jeito para as empresas.

 

[Ratcher]

A caixa 7G da Mercedes nao é top mas está longe de ser má. A 9G é top.
O Comand Online é top e dá, a meu ver, 10-0 aos concorrentes.
Se eu comprasse um Mercedes do meu bolso metia o Garmin, pois o Comand Online é muito caro, mas se couber no budget, recomendo vivamente! (O C cá de casa tem e é mesmo bom...).

Acho que a sra. vai preferir as coisas em que o C é melhor às coisas em que o Giulia é melhor.

 

[marelo]

A caixa 7G da Mercedes nao é top mas está longe de ser má. A 9G é top.
O Comand Online é top e dá, a meu ver, 10-0 aos concorrentes.
Se eu comprasse um Mercedes do meu bolso metia o Garmin, pois o Comand Online é muito caro, mas se couber no budget, recomendo vivamente! (O C cá de casa tem e é mesmo bom...).

Acho que a sra. vai preferir as coisas em que o C é melhor às coisas em que o Giulia é melhor.

Também acho isto. Airmatic e a qualidade dos interiores são óptimos trunfos do Mercedes. No entanto, esperaria pelo novo motor.

 

[SenhorVX]

A senhora é casada? Se sim Mercedes, sem dúvida.

Se ainda está vivaça, talvez o Alfa seja uma boa opção...

Pode fechar! []apr

 

[Shark00n]

Eu já lhe tentei dizer que o Quadrifoglio era ainda uma escolha melhor. Nada como um motor a gasolina para acelerações suaves. A cor vermelha e o barulho adicional trazem mais segurança, fazem com que os outros condutores a ouçam e vejam e tenham tempo de sair da frente quando a senhora for buscar os netos à escola.
E um V6 de origem Ferrari é de longe melhor que o Comand Online da Mercedes, este vai sempre pela rota mais rápida

 

[CarlosAndrade]

Também é hipótese, já teve um 850 T5 e gosta bastante da Volvo. O D5 é de 4 ou 5 cilindros?
Mas o S90 é um pouco grande demais, e a manutenção da Volvo não é brincadeira, às vezes mais cara que a Mercedes... Assim como a desvalorização é algo a ter em conta, como no Alfa.
Mas vou adicionar à lista.

Como é que se gasta 65 mil euros num carro novo e depois a diferença de preços das manutenções entre Volvo e Mercedes é uma condicionante tão importante?

Eu se fosse a ti, aconselhava o Mercedes, assim não ficava com peso na consciência caso o Alfa não corresponde-se às expectativas.

No entanto o Alfa parece sempre mais engraçado e especial que o Mercedes. E a fiabilidade não deverá ser problema.

 

[Shark00n]

Como é que se gasta 65 mil euros num carro novo e depois a diferença de preços das manutenções entre Volvo e Mercedes é uma condicionante tão importante?

Eu se fosse a ti, aconselhava o Mercedes, assim não ficava com peso na consciência caso o Alfa não corresponde-se às expectativas.

No entanto o Alfa parece sempre mais engraçado e especial que o Mercedes. E a fiabilidade não deverá ser problema.

Vai comprar um Classe C, claramente limpa o rabo com folha de ouro.

Acho que os custos de manutenção de QUALQUER veículo devem ser considerados antes da compra.

A Volvo, salvo erro, ainda tinha uma das mais caras mão-de-obra de qualquer marca, perto dos preços praticados pela Porsche

 

[ARMIC]

Eu já lhe tentei dizer que o Quadrifoglio era ainda uma escolha melhor. Nada como um motor a gasolina para acelerações suaves. A cor vermelha e o barulho adicional trazem mais segurança, fazem com que os outros condutores a ouçam e vejam e tenham tempo de sair da frente quando a senhora for buscar os netos à escola.
E um V6 de origem Ferrari é de longe melhor que o Comand Online da Mercedes, este vai sempre pela rota mais rápida

E como é que ela vai subir os passeios e afins com o Q ? []

Depois ainda se distrai a carregar nos botões e mete aquilo em modo race sem se aperceber num dia de chuva e temos um drama. Aliás, dois dramas, o dos passageiros e o desperdício da maquina []

 

[Pneucareca]

E esperar pelo novo Kia Stinger?

 

[Shark00n]

E esperar pelo novo Kia Stinger?

Na idade que está tem pouca vontade de ir para marcas que desconhece, de países que só se tornaram 'players' no ramo automóvel nos últimos anos. As marcas que mais gosta são Mercedes, Alfa, Jaguar, Volvo, Land Rover, por aí... Acha os BMWs demasiado masculinos e não está interessada em mais Audis

 

[Shark00n]

E como é que ela vai subir os passeios e afins com o Q ? []

Depois ainda se distrai a carregar nos botões e mete aquilo em modo race sem se aperceber num dia de chuva e temos um drama. Aliás, dois dramas, o dos passageiros e o desperdício da maquina []

Eheh, mas não sobe passeios, muito muito raramente. E, para a idade que tem, conduz muito bem. Melhor que muita gente, até fala de transferência de pesos e turbo-lag para explicar a velocidade com que faz alguns trajectos. O Giulia deve ter sido uma boa escola há umas décadas atrás

 

[GTTDI]

Eheh, mas não sobe passeios, muito muito raramente. E, para a idade que tem, conduz muito bem. Melhor que muita gente, até fala de transferência de pesos e turbo-lag para explicar a velocidade com que faz alguns trajectos. O Giulia deve ter sido uma boa escola há umas décadas atrás

A V90 Cross Country não cabe nesse orçamento? Tenho ideia que por vezes a Volvo faz umas campanhas interessantes, na introduçao de novos modedlos no mercado

 

[N0comments]

Isto é só entendidos aqui. Anos de experiência com carros que saíram há meses...

Tanta discussão mas continuo com as mesmas dúvidas, alguns já responderam e confirmaram o que pensava, talvez o 250cdi com a 9g-tronic seja melhor aposta. Agradeço estes inputs e prezo-os muito mais do que qualquer discussão sobre qualidade de plásticos ou com o tratamento que o Alfa não merece (por amor de Deus [] ).
Mas como se compara o 2.2JTDm do Alfa a
estas duas motorizações Mercedes?

Como será o Giulia em termos de conforto face a um C com Airmatic? A suspensão activa do Giulia valerá a pena ou o seu ênfase é mais na dinâmica?

Já ouvi algumas coisas sobre os siatemas
GPS da Mercedes, penso que há o garmin e uma unidade deles (será o Comand Online?). O garmin é assim tão mau? E o da Alfa é claro e fácil de usar? Vale a pena o salto para o ecrã 8.8"?

Pena o S90 ter mais 30cm que o classe C e a manutenção tão cara. Resolvia esta questão do conforto e do bom sistema multimédia num instante

"O interior dá 15 a zero ao do Alfa em qualidade, mas tenho muitas dúvidas quanto ao sistema GPS que é importante, qual será o melhor e mais simples de utilizar?
Não conheço a motorização nem a caixa do Giulia, têm provas dadas?"

Não foste tu que vieste pedir opinião ? Queres ter uma opinião "acertada" com um carro com meses... ?

Que moral tens tu para criticar que o Giulia que não tem qualidade....qdo daquilo que tu podes falar apenas, é se é mais bonito ou não... pk usar nunca o usaste (nem tu nem ninguém aqui no fórum) tempo suficiente, para o afirmar. Teste de revistas vale o que vale. Só te podes basear em palpites...em 0 de experiência.

A senhora tem guito que compre o Mercedes.

Estás a precisar de ser convencido que aquilo que já interiorizaste desde a abertura do tópico é a opção correta. Perda de tempo...

 

[ARMIC]

Eheh, mas não sobe passeios, muito muito raramente. E, para a idade que tem, conduz muito bem. Melhor que muita gente, até fala de transferência de pesos e turbo-lag para explicar a velocidade com que faz alguns trajectos. O Giulia deve ter sido uma boa escola há umas décadas atrás

Sendo assim pode adquirir o C para ir buscar os netinhos ás aulas e como não parece ter problemas orçamentais, venha um 4C spider para os FDS []