Bugatti Veyron a 407 kms / h

O video está muito bem montado, a música encaixada na perfeição, o suspense levado ao máximo... [br:)]

O Clarkson estava mesmo emocionado!Pudera, mais um pouco e entrava noutra dimensão...


O Olimpo foi atingido por um carro de produção... apr:)
 
Última edição:
Não é para ser desmancha prazeres, mas a 9ff bateu o Bugatti e o seu carro vai ser produzido, apenas 20 unidades e tem 1120cv e 414km/h de velocidade maxima!

Por isso o Bugatti já vai ficar sem o trono, mas aposto que eles não vai ficar parados!
 
Não é para ser desmancha prazeres, mas a 9ff bateu o Bugatti e o seu carro vai ser produzido, apenas 20 unidades e tem 1120cv e 414km/h de velocidade maxima!

Por isso o Bugatti já vai ficar sem o trono, mas aposto que eles não vai ficar parados!


Captian Slow no meu maximo [:D]


Eu nao considero o 9ff melhor que o Bugatti, 400km/h com muitos €€ e alguma engenheria chega-se la (um Skyline com algumas modificaçoes dao ''facilmente'' 340 e mais), agora do modo como o Veyron chega la, a segurança que mostra ao condutor, isso nao é qualquer carro que faz isso, por algum motivo o Bugatti costa 1 milhao de euros, com o prorprio James diz, ele pensava que o carro ja tava parado e ainda ia a 30km/h [:D]

Acho o carro é tanto o melhor do mundo, por tudo o feito que a Bugatti consegui atingir criando o ultimate car, mas o pior pelo facto que é um carro capitalista, so o gasto de gasolina, o seu preço, a sua manutençao ja para nao falar de peças, so uma pessoa muitooooo rica para ter possibilidade de ter um carro deste e manter um bicho destes.
 
Eu penso que a Bugatti detem de novo todos os recordes de velocidade com o veyron vinceró, passa os 407 e tem mais cento e tál cv...
 
Captian Slow no meu maximo [:D]


Eu nao considero o 9ff melhor que o Bugatti, 400km/h com muitos €€ e alguma engenheria chega-se la (um Skyline com algumas modificaçoes dao ''facilmente'' 340 e mais), agora do modo como o Veyron chega la, a segurança que mostra ao condutor, isso nao é qualquer carro que faz isso, por algum motivo o Bugatti costa 1 milhao de euros, com o prorprio James diz, ele pensava que o carro ja tava parado e ainda ia a 30km/h [:D]

Acho o carro é tanto o melhor do mundo, por tudo o feito que a Bugatti consegui atingir criando o ultimate car, mas o pior pelo facto que é um carro capitalista, so o gasto de gasolina, o seu preço, a sua manutençao ja para nao falar de peças, so uma pessoa muitooooo rica para ter possibilidade de ter um carro deste e manter um bicho destes.

Pois eu pessoalmente também não, mas o Bugatti destaca-se dos "outros" pela sua velocidade maxima, e as suas mordomias que ofereçe quando vai no limite!

Eu apenas referi o novo projecto da 9ff pois o tópico faz caso a velocidade maxima do Bugatti.

Pois também ao prejuizo que tiveram na concepção deste carro vai lá vai [:D]

Relativamente aos numeros da 9ff, 1120 cavalos extraídos com recurso a magia negra do 6 cilindros boxer de 4 litros. 0-100 km/h em 2.9 segundos, os 300 km/h chegam em apenas 15.8 segundos e atinge 414 km/h.

Depois existem duas versão mais soft, uma com 987 cavalos e outra com 750 cavalos (soft mas pouco - ainda consegue ir dos 0 aos 300km\h em apenas 20 segundos).

Vão apenas ser produzidas 20 unidades e a 9ff afirma que todos seram diferentes graças as varias opções disponíveis, incluindo kits aerodinamicos.

Nada mau [:D]

Mas o Bugatti veio mudar tudo[:cool:]
 
Eu penso que a Bugatti detem de novo todos os recordes de velocidade com o veyron vinceró, passa os 407 e tem mais cento e tál cv...

Que tem mais cavalos é verdade(108cv), agora mais velocidade acho que não, mas não sei visto que a pouca informação deste modelo da Mansory, pois so foram produzidas 3 unidades.
 
O Bugatti representa o topo da arrogância do capitalismo extremo (passo as redundâncias)


Mas, é um carro excelente, um marco incontestável a registar e que merecia estar ao alcance de muito mais pessoas
 
O Buggatti é um extremo, é rápido, exuberante, excêntrico, é de outro mundo. Não há comparação possível com outros carros já que passa os 400 mas com segurança e algumas mordomias.
 
È um Concorde em estrada [:cool:]

Sem tirar nem pôr. O carro é uma obra de engenharia que, embora muitos não reconheçam o seu valor, seja um dos melhores carros de sempre. O problema foi a promessa de fazer um carro a ultrapassar a barreira dos 400 com algumas mordomias. Foi difícil conseguir, mas conseguiram. Mesmo tendo algum prejuízo, mostraram ao mundo o que conseguem fazer de bom e com as edições especiais minimizaram o prejuízo anterior.
 
ainda que não me fascine como por exemplo um Ferrari F40, sou um confesso admirador do Veyron e seria um momento alto conduzir-lo.


A velocidade que ele atinge, aliado ao conforto e qualidade de interiores, fazem dele provavelmente o melhor carro do mundo
 
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