Bowler Nemesis (competição)

É sem dúvida um excelente projecto, será que vão conseguir andar nos tops da classificação do Rally???

Pedro isto poderá responder à tua pergunta
The Nemesis on the Rally Dakar:
According to Bowler two Nemesis cars will be tested throughout the early months of 2007. So around the end of the first quarter of 2007 the Nemesis should be a well tested vehicle, fully capable of contesting on the Rally Dakar.
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É pena que o motor SuperCharged não cumpre com as regras da FIA( li isso algures não me lembro onde...), esse é que deve ser um monstro!

@braços
 
Será que tal como o anterior tambem vai partir por todos os lados e mais algum?

Já repararam que nas listas de inicio das provas de longa duração existem sempre mais do triplo dos Bowler à partida que à chegada?

Pois é verdade esqueci-me ele partilha a base LR...
 
Marco, o que encontrei em pesquisas foi este...parece identico mas as "inscrições" não me parecem coincidir[:confuso] ;
MP2075.jpg
 
Mariumm disse:
Será que tal como o anterior tambem vai partir por todos os lados e mais algum?

Já repararam que nas listas de inicio das provas de longa duração existem sempre mais do triplo dos Bowler à partida que à chegada?

Pois é verdade esqueci-me ele partilha a base LR...
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Olha mais um UMMista... [:D]

Bem vindo Mário...
 
Sim, os Lands são um lixo... Parte-se todos... Realmente, estas guerrinhas são engraçadas...

Este Nemesis tem pinta para ficar melhor classificado que os wildcats, pois parece mais adaptável ás pistas rápidas do dakar.
 
Mariumm disse:
Será que tal como o anterior tambem vai partir por todos os lados e mais algum?

Já repararam que nas listas de inicio das provas de longa duração existem sempre mais do triplo dos Bowler à partida que à chegada?

Pois é verdade esqueci-me ele partilha a base LR...
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no dakar de 2006 deu-me para fazer umas estatisticas ,o nº de carros de uma marca no inicio do rali e quantos chegavam a dakar , os bowler até tiveram uma boa fiabilidade ...fiquei com a ideia que são os pilotos que levam os carros até ao fim ...se bem que a assistencia de algumas equipas tenham uma palavra a dizer
 
pedro simoes disse:
no dakar de 2006 deu-me para fazer umas estatisticas ,o nº de carros de uma marca no inicio do rali e quantos chegavam a dakar , os bowler até tiveram uma boa fiabilidade ...fiquei com a ideia que são os pilotos que levam os carros até ao fim ...se bem que a assistencia de algumas equipas tenham uma palavra a dizer
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É nesse aspecto que os Bowler têm o seu ponto forte. A para com uma mecânica e um chassis robusto, o Wildcat apresenta aquele sistema do macaco pneumatico central muito eficaz em caso de atascanso.
São viaturas para andar no meui do pelotão mas para chegarem TODAS a Dakar caso os seus pilotos mantenham o ritmo de condução equivalente à máquina que tripulam, ou seja, ... nada de excessos.
 
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