Bolonha e equivalências

[GJP]

a cena é muito simples:


o meu pai trabalhou 30 e muitos anos na TAP, tem dezenas de cursos desde lockeed's, caravella's,

nos lockeeds que operavam na tap ele era dos melhores especialistas e era quase sempre chamado!

boeings:
707
727
737
747
(não sei se tem mais)

airbus:
310
319/320/321
340
do 330 pelo que sei é mt identico ao 340! só muda o nº de motores e a escala de tubagens se é que me entendem


ele tem o 12º ano na escola industrial! onde é que ele se pode dirigir com os respectivos diplomas e expriência, para poder saber a que grau académico tem direito e que discipilinas lhe faltam para ser eng aeronáutico! e como ele diz:

"andei lá a desmamar muitos engenheiros que pensavam que sabim mais que eu"

 

[joaoabreu]

epa nao sei, mas penso que nao pode pedir uma equivalencia do 12 ano para um curso superior .e acredito que sim que o teu pai perceba mais que muitos engenheiros ,a experiencia proficional ensina muito mais do que estar sentado a ouvir alguem a falar .mas o ideal e ires a escola onde dao aulas de eng aeronautica que la explicam melhor .

 

[Baiones]

Também acredito que o teu pai meta muitos engºs num chinelo, mas acho que isso não chega para obter equivalência de 12º ano para um curso superior...

 

[GJP]

eu sei que não lhe dão equivalência directa! eu quero saber que faculdades têm esse curso e o que é que ele tem que fazer!

ele tem os diplomas da boeing da airbus e da lockeed

 

[Baiones]

eu sei que não lhe dão equivalência directa! eu quero saber que faculdades têm esse curso e o que é que ele tem que fazer!

ele tem os diplomas da boeing da airbus e da lockeed

Eu também tenho diplomas da CISCO, SIEMENS, WALKAIR, NORTEL...


E isso nesse campo vale zero...



O teu pai tem de começar do zero.

Inscrever-se numa faculdade que tenha o curso.




Tenho um tio em inglaterra, 55 anos, que está a terminar o primeiro ano de Engª Aeronáutica.


Já tinha vários cursos de fac ( MBA / etc ), e mesmo assim teve de começar do zero...


E isso foi lá fora...

 

[ragazzito]

O melhor é ir a faculdade pretendida e perguntar se os cursos que o teu pai tem dao equivalencia a algumas cadeiras desse mesmo curso.

So mesmo nas faculdades e analisando os programas das cadeiras te podem dizer se ha equivalencias ou nao mas sinceramente duvido.

Edit: Se nao tiver equivalencia tem que fazer o exame de 12º ano da cadeira especifica e depois concorrer a faculdade ou entao tentar aquele programa para maiores de 23anos que nao sei se esta disponivel em todos o lado.

 

[GJP]

é mais pela realização pessoal dele do que outra coisa ele já tem 64 anos e está reformado... é uma maneira de ele não estar parado!

 

[neoxic]

Para ser engenheiro aeronáutico ou concorre ao o IST ou à UBI e tem que fazer o curso todo.

Não tem nada que saber.

 

[Baiones]

é mais pela realização pessoal dele do que outra coisa ele já tem 64 anos e está reformado... é uma maneira de ele não estar parado!

Foi por isso que o meu tio se inscreveu também.


Pelo que ele diz é fantástico, pois 20 e tal anos depois de ter estado a ultima vez na faculdade, pensava que já nem tinha pedalada para estes voos...


Diz que o cérebro ganhou uma nova vida, agilidade, que já não pensava ser possivel com 55 anos...




Mas é necessário dispender muito tempo...



Ele sempre gostou de aviões, é piloto também...



Boa sorte para o teu pai!!! []

 

[GJP]

Foi por isso que o meu tio se inscreveu também.


Pelo que ele diz é fantástico, pois 20 e tal anos depois de ter estado a ultima vez na faculdade, pensava que já nem tinha pedalada para estes voos...

Diz que o cérebro ganhou uma nova vida, agilidade, que já não pensava ser possivel com 55 anos...

Mas é necessário dispender muito tempo...

Ele sempre gostou de aviões, é piloto também...

Boa sorte para o teu pai!!! []

Obrigado!!!

o meu pai era chefe de produção TMA

ou seja chefe dos chefes de mecânicos [] - diga-se que é 1 bonita posição com bastante responsabilidade!

 

[Nightlord]

Uma coisa é a experiência profissional, outra coisa é o diploma/curso superior.

Não têm nada a ver...e dependendo muito das àreas e do perfil do candidato pretendido, diria com grande certeza que o que o teu pai tem é muuuuito mais valorizado que o curso.

Agora só por ter a experiência, passar logo a ter o curso não concordo!

 

[Foliv]

eu sei que não lhe dão equivalência directa! eu quero saber que faculdades têm esse curso e o que é que ele tem que fazer!

ele tem os diplomas da boeing da airbus e da lockeed

Lamento dizer-te mas isso não lhe serve de nada...

1º e antes de tudo tem que ENTRAR na faculdade, e não pode ser com o contingente e acesos especial de maiores de 23 pois já tem o 12º completo.

2º APÓS a entrada na faculdade, o que no MÁXIMO fazem no caso dele é reconhecer ALGUNS créditos que por sua vez darão no máximo a 2 cadeiras de equivalência, e terá que completar todo o resto do curso...

Muito provavelmente o teu pai está a confundir as habilitações e competências do "flight engineer" que existia a bordo dos aviões mais antigos, com um verdadeiro engenheiro aeronáutico ( daqueles que projectam o avião de ponta a ponta e tudo aquilo que o teu pai "meramente" opera).

Profissionalmente o teu pai pode saber muito, mas essa experiência toda não é traduzida automaticamente num diploma superior, para isso, independentemente da experiência acumulada é preciso lá andar e completar o curso para obter o diploma..

 

[Fadista]

Engenharia aeronáutica, só há na UBI, segundo o site o acesso ao ensino superior (http://www.acessoensinosuperior.pt/detcurso.asp?codc=9740&code=0400). Se precisares que eu consiga algums informação, é só dizer, pois é a minha faculdade...[]

 

[GJP]

Lamento dizer-te mas isso não lhe serve de nada...

1º e antes de tudo tem que ENTRAR na faculdade, e não pode ser com o contingente e acesos especial de maiores de 23 pois já tem o 12º completo.

2º APÓS a entrada na faculdade, o que no MÁXIMO fazem no caso dele é reconhecer ALGUNS créditos que por sua vez darão no máximo a 2 cadeiras de equivalência, e terá que completar todo o resto do curso...

Muito provavelmente o teu pai está a confundir as habilitações e competências do "flight engineer" que existia a bordo dos aviões mais antigos, com um verdadeiro engenheiro aeronáutico ( daqueles que projectam o avião de ponta a ponta e tudo aquilo que o teu pai "meramente" opera).

Profissionalmente o teu pai pode saber muito, mas essa experiência toda não é traduzida automaticamente num diploma superior, para isso, independentemente da experiência acumulada é preciso lá andar e completar o curso para obter o diploma..

entendo o que queres dizer... mas ele n está a confundir nada [] eu é que o ando a pressionar! e eu não precebo nada daquilo! ele sabe bem do que fala quando fala de aviões e... ele "baba-se" todo... para ele os aviões são tudo... ele conhece aquela empresa parte da ME melhor que muita gente lá mas de qquer maneira vou tentar que le obtenha os certeficados todos + a certificação profissional!

fadista, podes reuinir alguma informação la na tua faculdade para o "meu" caso?

 

[GJP]

Uma coisa é a experiência profissional, outra coisa é o diploma/curso superior.

Não têm nada a ver...e dependendo muito das àreas e do perfil do candidato pretendido, diria com grande certeza que o que o teu pai tem é muuuuito mais valorizado que o curso.

Agora só por ter a experiência, passar logo a ter o curso não concordo!

eu não estou a dizer isto! principalmente as metemáticas e as físicas tinham de ser feitas!

 

[eu]

"andei lá a desmamar muitos engenheiros que pensavam que sabiam mais que eu"

Muito típico Os técnicos pensam sempre que sabem mais que os engenheiros e os engenheiros pensam sempre que os técnicos são uns ignorantes...

Normalmente os engenheiros sabem porque é que as coisas funcionam mas não as conseguem pôr a funcionar...

Os técnicos sabem pôr as coisas a funcionar mas não sabem porque é que funcionam...

E depois há os tipos que são técnicos e engenheiros ao mesmo tempo: não sabem porque é que as coisas funcionam nem as sabem pôr a funcionar

 

[Fadista]

Logo que puder passo na secretaria. []

 

[Fadista]

E depois há os tipos que são técnicos e engenheiros ao mesmo tempo: não sabem porque é que as coisas funcionam nem as sabem pôr a funcionar

Genial!
[] [] []

 

[GJP]

Muito típico Os técnicos pensam sempre que sabem mais que os engenheiros e os engenheiros pensam sempre que os técnicos são uns ignorantes...

Normalmente os engenheiros sabem porque é que as coisas funcionam mas não as conseguem pôr a funcionar...

Os técnicos sabem pôr as coisas a funcionar mas não sabem porque é que funcionam...

E depois há os tipos que são técnicos e engenheiros ao mesmo tempo: não sabem porque é que as coisas funcionam nem as sabem pôr a funcionar

depois há os tipo o meu pai: sabe pq funciona e sabe por a funcionar... inclusivamente se for preciso explica-te de ponta a ponta como funciona e sem gaguejos!

depois há muitas histórias que ele conta que são de arrepiar... e que depois as grandes construtoras vêm a fazer... enfim... por isso... ele n é assim tão basico... e ele é bem reconhecido ainda hj dentro da empresa

Logo que puder passo na secretaria. []

thanks []