bobines......já lá vão 7........

[NelsonMoreira]

[8b] Boas.....e já lá vão 7 bobines.....diz-me o meu mecánico que a causa de elas queimarem é humidade.....será isto possivel? Francamente...eu nem nunca lavei o motor por causa disso.....
Alguem me pode ajudar? só estes ultimos 5000 km foram 3.....as primeiras 4 foram na garantia, mas estas saem-me do bolso.....[8b][8b][s)]

Obrigado

 

[Echos]

Estás registado há mais de um ano e estreias-te agora?


Quanto à questão, qual é o carro, Renault?

 

[NelsonMoreira]

Desculpem...renault megane scenic conques 1.4 16v de 02\2002

 

[Echos]

Desculpem...renault megane scenic conques 1.4 16v

Tal como suspeitava!


Infelizmente trata-se de um problema crónico e de facto resta-te debater com esse problema ou quando puderes trocar de carro


Na minha empresa os Meganes anteriores tiveram quase todos esse problema

Na minha opinião a Renault deveria de assumir esses problemas registados em milhares de unidades

 

[NelsonMoreira]

e so agora,pois não tinha net em casa.....conheces a razão deste problema? obrigado

 

[Echos]

Não faço ideia!


Sei que é um problema sobejamente conhecido e que se fosse a ti exporia à Renault ameaçando-lhes piamente em mudar de marca para sempre, caso não me apoiassem

 

[NelsonMoreira]

pois,amigo....já me aconselharam escrever um e-mail a renault francesa...achas que adiantaria alguma coisa?

 

[Echos]

pois,amigo....já me aconselharam escrever um e-mail a renault francesa...achas que adiantaria alguma coisa?

Força, acho que vale de todo a pena escreveres! []


Temos que dar "voz" às nossas queixas, principalmente quando são justificadas, é à custa disso que de vez em quando se consegue alguma cedências por parte de algumas marcas automóvel

 

[Pedro82]

Quando li o título "adivinhei" logo que seria um Renault (mégane ou sénic) da fase I (não sei destinguir as fases, mas é antes da nave espacial []).

Isto porque tivemos cá em casa um Mégane 1.4 (2001) e tmb levou uma data de bobines. E quando fomos dar à troca já sabiam perfeitamente que esta série sofria desse mal. Foi mesmo um defeito crónico desses motores. Se puderes reclama à Renault porque eles sabem muito bem que se trata dum defeito de fabrico que afectou milhares de viaturas.

 

[Braz]

Estás registado há mais de um ano e estreias-te agora?

E qual é o problema disso?

 

[NelsonMoreira]

Bem,amigos.....só hoje o mecánico trocou as 2 bobines que se queimaram na 4a feira...diz que estavam esgotadas...[8b]..diz que todos os meses chegam lá dezenas de renaults com problemas de bobines....e aconselhou-me a tira-las de vez em quando e soprar com o compresor....já nada me surpreende.....depois digo-vos quanto tempo vão durar estas.....este fim de semana vou escrever mesmo para a renault francesa....vou-vos manter ao corrente....

Já agora, tambem tenho um problema com as luzes do air-bag......já foi 3 vezes á máquina,a luz desaparece, mas umas horas depois volta a aparecer....dizem que é das fichas por debaixo do banco e aconselharam-me a ligação directa.....bem, na carta vou esclarecer tudo.....

aceito mais sugestões...obrigado,amigos..........[].

 

[DudexVTi]

Bem,amigos.....só hoje o mecánico trocou as 2 bobines que se queimaram na 4a feira...diz que estavam esgotadas...[8b]..diz que todos os meses chegam lá dezenas de renaults com problemas de bobines....e aconselhou-me a tira-las de vez em quando e soprar com o compresor....já nada me surpreende.....depois digo-vos quanto tempo vão durar estas.....este fim de semana vou escrever mesmo para a renault francesa....vou-vos manter ao corrente....

Já agora, tambem tenho um problema com as luzes do air-bag......já foi 3 vezes á máquina,a luz desaparece, mas umas horas depois volta a aparecer....dizem que é das fichas por debaixo do banco e aconselharam-me a ligação directa.....bem, na carta vou esclarecer tudo.....

aceito mais sugestões...obrigado,amigos..........[].

Encaixa bem as fichas e prende-as com uma abraçadeira bem apertada.

Quanto a bobines ha muitos que as queimam, se venderes o teu por isso não te metas em VW tambem [] Esses e os avecs da renault sao uns queima bobines de primeira!

 

[NelsonMoreira]

Mas diz-me, depois de fazer isso com a abraçadeira, devo leva-lo á máquina para que a luz de de avaria desapareça? deculpa a ignorância, mas de motores,sou zero....talvez deva estudar mais...........:sh)

 

[topinhas]

Realmente os carros são mesmo uma questão de sorte. Comprei em 99 um Mégane Coupé 1.4 16v que vendi em 2004 com 114 000 Kms. Hoje tem mais de 200 000 Kms e nada de problemas...

 

[Mig80]

Acho que esse problema foi resolvido com a troca de fabricante das bobines. Felizmente o meu (1.4 16v) na minha mão ainda não queimou nenhuma e já lá vão 2 anos

 

[Alpiger]

Desculpem...renault megane scenic conques 1.4 16v de 02\2002

Quando li o titulo do topico pensei logo que fosse um Fiat ou Alfa Romeo, pois só os carros italianos é que dão imensos problemas electronicos. []

Afinal enganei-me, nunca pensei que fosse um carro frances [][][]

 

[maven]

Hum!!! Mas o estranho é o facto de a minha mãe ter um megas comprado novo, em 1997 e tem no momento 87 mil kms e nunca levou bobines, alias nunca levou nada, a unica coisa era os rolamentos de trás mas depois de por lá uns SKF nunca mais disse nada, de resto so leva um soco no tablier quanto o conta rotacoes deixa de trabalhar, cura á portuguesa [], super fiavél e parece um kart na estrada

 

[RuiReis]

Bem,amigos.....só hoje o mecánico trocou as 2 bobines que se queimaram na 4a feira...diz que estavam esgotadas...[8b]..diz que todos os meses chegam lá dezenas de renaults com problemas de bobines....e aconselhou-me a tira-las de vez em quando e soprar com o compresor....já nada me surpreende.....depois digo-vos quanto tempo vão durar estas.....este fim de semana vou escrever mesmo para a renault francesa....vou-vos manter ao corrente....

Já agora, tambem tenho um problema com as luzes do air-bag......já foi 3 vezes á máquina,a luz desaparece, mas umas horas depois volta a aparecer....dizem que é das fichas por debaixo do banco e aconselharam-me a ligação directa.....bem, na carta vou esclarecer tudo.....

aceito mais sugestões...obrigado,amigos..........[].

ola

quanto ao problema dos airbais é de facil resolução se te quiseres te chatear debaixo do banco do pendura tens umas fichas, compras daquelas de electricidade e substituis, é um problema de contactos.

quanto as bobines, julgava na minha santa ignorancia que a renault ja tinha resolvido esse problema.

cumps e um bom ano

 

[CM]

[8b] Boas.....e já lá vão 7 bobines.....diz-me o meu mecánico que a causa de elas queimarem é humidade.....será isto possivel? Francamente...eu nem nunca lavei o motor por causa disso.....
Alguem me pode ajudar? só estes ultimos 5000 km foram 3.....as primeiras 4 foram na garantia, mas estas saem-me do bolso.....[8b][8b][s)]

Obrigado

Dass!! 7 Bobines é muita fruta!! Mas esse motor tem 1 bobine por cilindro, certo?

Na minha opinião a Renault deveria de assumir esses problemas registados em milhares de unidades

O meu Clio 1.2 16v de 09/2005 levou uma nova aos 47mil km. [8b]

Acho vergonhoso a Renault não assumir responsabilidades nestas avarias desnecessárias.[8b][:vm)]

 

[mectec]

As primeiras tinham o topo de cor cinzenta, entretanto trocaram por umas de cor negra, as actuais mais fiaveis tem cor castanha, fabricante nipo denso.
o que contribui bastante para a falha das bobines é o facto de as trocarem uma a uma, sempre que falha no cilindro 2 tem que se obrigatoriamente trocar a do cilindro 3 e o mesmo se sucede com a do cilindro 1 e 4.
A causa está que quando uma se vai á vida o outra acarreta um esforço maior ao levar com mais pico de corrente visto que o esquema de ligaçao está em linha, ou seja só existe duas linhas de comando uma para os cilindros 2 e 3, 1 e 4.
Assim as bobines aguentam muito mais tempo.
Não é só o problena da renault mas sim quase todos os motores que levam bobimes tipo lapiz, a diferença é que nao vejo proprietarios por ex da vw a queixarem-se de problemas, pq isso na suas ideias é vergonha pq supostamente compraram um carro que não avaria.