bmw x3 3.0d

[v7]

Em 2001 já existia a versão de 218 cv

A gasóleo foi só a partir de 2004 com o FL, em 2001 era de 184 cv []

 

[rca33]

Eu como tive a carrinha 330D de 2001 fazia médias 8L ... o X3 deverá gastar pelo menos mais 1 a 2 L com a caixa auto. ... portanto vai dar aos 9/10L parece mais ou menos consensual

Basta ver que até no spritmonitor (onde o próprio anotar de consumos sugere uma certa atenção aos consumos) estes carros têm uma média de 9,8 L/100, pelo que não será nada realista esperar nada muito abaixo disso sem recorrer ao hypermilling. E para o conduzir assim, vale mais ter um motor mais pequeno e (sobretudo) caixa manual.

Um 3.0 com esse tipo de caixa de velocidades e a tracção integral é uma mistura algo explosiva.
Juntando o valor de IUC aos imprevistos naturais de um carro com 11 anos e "alguns" km, só mesmo uma grande paixão pelo modelo poderia justificar a sua aquisição.

Depois, eu sei que isto é pa***ce, mas um BMW de 2004 com regulação da temperatura interna estilo esquentador não tem cabimento nenhum! lol

 

[betel]

Não vejo onde é que o autor do tópico menciona que é um carro importado.

Nesse caso paga como novo, mas no caso de já ser nacional, pagará o correspondente ao 1º ano de matrícula.

Matricula FR ao meio é de 2008, terá sido o ano em que foi importado para Portugal. Paga bem de IUC...

 

[BrunoD]

Basta ver que até no spritmonitor (onde o próprio anotar de consumos sugere uma certa atenção aos consumos) estes carros têm uma média de 9,8 L/100, pelo que não será nada realista esperar nada muito abaixo disso sem recorrer ao hypermilling. E para o conduzir assim, vale mais ter um motor mais pequeno e (sobretudo) caixa manual.

Um 3.0 com esse tipo de caixa de velocidades e a tracção integral é uma mistura algo explosiva.
Juntando o valor de IUC aos imprevistos naturais de um carro com 11 anos e "alguns" km, só mesmo uma grande paixão pelo modelo poderia justificar a sua aquisição.

Depois, eu sei que isto é pa***ce, mas um BMW de 2004 com regulação da temperatura interna estilo esquentador não tem cabimento nenhum! lol

Mas tem GPS (igualmente moderno) []

Matricula FR ao meio é de 2008, terá sido o ano em que foi importado para Portugal. Paga bem de IUC...

Já disseram acima, cerca de 700e/ano, o maior problema do carro, especialmente quanto mais velho se torna...

 

[momentos]

Matricula FR ao meio é de 2008, terá sido o ano em que foi importado para Portugal. Paga bem de IUC...

Mas o autor do tópico não mencionou essa informação. Apenas estás a supor que o carro é o tal do standvirtual. Poderá não ser.

Mas se for, sim.

 

[tassilgo]

O X3 com esse motor e caixa auto gasta entre 9 e 10 litros, depende obviamente do pé...

A caixa é muito fiável se tiver a manutenção feita, ou seja troca de óleo a cada 80/90 mil km's.

O motor é bastante fiável também.

 

[maxir5]

sim é esse,
o problema é mesmo o iuc,uma vez que foi importado em 2008.
o carro aparenta estar muito bom, mas não me tinha apercebido do valor do iuc.
pretendo um carro para longo prazo,tenho um primera de 94 com 300000mil, e nunca deu problemas,mas já precisa de ser trocado.
este stand é ao que entendi de carros apanhados pela financeira, os preços são bons mas tenho receio,
tenho um conhecido que já comprou um carro em leilão apanhado pelo credito, e ficou a arder porque o dono meteu serradura no motor.