Bmw X1

Eu gosto do carro em foto e ainda que sendo "caro", acho-o uma proposta bem competitiva (em termos do que oferece e de quanto custa) face ao segmento instituído das carrinhas de segmento D.

Como tal acredito que muitos clientes, que estão a "namorar" uma Classe C, uma A4 e uma S3 (ou um S1 mais "composto"), possam, neste momento, olhar com interesse para este X1.

Esta semana já vi um X1 a circular. Um azul (com interior beje) passou por mim na A5, tendo apanhado a saída para a 25 de Abril. Como havia trânsito, deu para olhar bem para o carro. Gostei! A senhora que ia ao volante é que deve ter achado que eu estava com alguma "fixação" por ela[:D]. Mas não, era mesmo o carro o meu objecto de atenção. Depois vi, no local onde vivo, um camião de transporte de viaturas, que levava uns quantos BM's, sendo que um deles era um X1 preto, com uma configuração exterior muito parecida com a que o user "OTony" aqui colocou.

Ao contrário de algumas opiniões, acho que o preto lhe assenta muito bem!apr:). Mas o branco também não lhe fica atrás[:cool:].

Ou muito me engano, pelo produto que é, de quem é e pelo seu posicionamento (preço e produto) no mercado, ou temos aqui um caso sério de sucesso de vendas, pois vem "democratizar" um pouco mais o conceito de SAV da BMW, já para não falar do seu preço face às carrinhas premium do segmento D.
 
Flyingsauce disse:
Eu gosto do carro em foto e ainda que sendo "caro", acho-o uma proposta bem competitiva (em termos do que oferece e de quanto custa) face ao segmento instituído das carrinhas de segmento D.

Como tal acredito que muitos clientes, que estão a "namorar" uma Classe C, uma A4 e uma S3 (ou um S1 mais "composto"), possam, neste momento, olhar com interesse para este X1.

Esta semana já vi um X1 a circular. Um azul (com interior beje) passou por mim na A5, tendo apanhado a saída para a 25 de Abril. Como havia trânsito, deu para olhar bem para o carro. Gostei! A senhora que ia ao volante é que deve ter achado que eu estava com alguma "fixação" por ela[:D]. Mas não, era mesmo o carro o meu objecto de atenção. Depois vi, no local onde vivo, um camião de transporte de viaturas, que levava uns quantos BM's, sendo que um deles era um X1 preto, com uma configuração exterior muito parecida com a que o user "OTony" aqui colocou.

Ao contrário de algumas opiniões, acho que o preto lhe assenta muito bem!apr:). Mas o branco também não lhe fica atrás[:cool:].

Ou muito me engano, pelo produto que é, de quem é e pelo seu posicionamento (preço e produto) no mercado, ou temos aqui um caso sério de sucesso de vendas, pois vem "democratizar" um pouco mais o conceito de SAV da BMW, já para não falar do seu preço face às carrinhas premium do segmento D.
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estou plenamente de acordo.
vamos com certeza assistir a uma fuga das tradicionais carrinhas para este novo modelo.

Não foi por acaso que na autofoco, o X1 foi classificado como o melhor dos... série 3 [;)]
 
Flyingsauce disse:
Eu gosto do carro em foto e ainda que sendo "caro", acho-o uma proposta bem competitiva (em termos do que oferece e de quanto custa) face ao segmento instituído das carrinhas de segmento D.

Como tal acredito que muitos clientes, que estão a "namorar" uma Classe C, uma A4 e uma S3 (ou um S1 mais "composto"), possam, neste momento, olhar com interesse para este X1.

Esta semana já vi um X1 a circular. Um azul (com interior beje) passou por mim na A5, tendo apanhado a saída para a 25 de Abril. Como havia trânsito, deu para olhar bem para o carro. Gostei! A senhora que ia ao volante é que deve ter achado que eu estava com alguma "fixação" por ela[:D]. Mas não, era mesmo o carro o meu objecto de atenção. Depois vi, no local onde vivo, um camião de transporte de viaturas, que levava uns quantos BM's, sendo que um deles era um X1 preto, com uma configuração exterior muito parecida com a que o user "OTony" aqui colocou.

Ao contrário de algumas opiniões, acho que o preto lhe assenta muito bem!apr:). Mas o branco também não lhe fica atrás[:cool:].

Ou muito me engano, pelo produto que é, de quem é e pelo seu posicionamento (preço e produto) no mercado, ou temos aqui um caso sério de sucesso de vendas, pois vem "democratizar" um pouco mais o conceito de SAV da BMW, já para não falar do seu preço face às carrinhas premium do segmento D.
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O que achaste da cor azul no X1? É um azul escuro ou mais para o claro? É que no configurador não ficamos com a ideia correcta da cor...
 
Hoje vi um X1 ao vivo na Luacar da Defensores de Chaves (btw também vi um Panamera na Infante D Henrique[br:)][br:)][br:)])

Surpeendeu-me pela positiva

É pouco mais pequeno q o X3 e é muito bonito

Pena o preço[8b][8b][8b]
 
eu ja tinha visto o X1, e voltei a ver.

ja disseram aqui atrás, e subscrevo. esperava mais do interior.

fora isso, deve vender bem


cumprimentos
 
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OTony disse:
Em mobile.de ainda não encontrei azuis:(

Mas já correram por aí algumas fotos de azuis[;)] Basta dar uma vista de olhos pelo tópico[;)]
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xabarin disse:
Vai aqui que estão muitas de um BMW X1 Azul com interior em couro beije...

Gallery: The BMW X1 at the media launch in Leipzig bmw-x1-leipzig-23 ? BMW BLOG
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Obrigado pessoal [;)], encontrei neste tópico as várias cores disponíveis, aqui o link directo ao post do OTony:

http://forum.autohoje.com/forum-geral/56219-bmw-x1-14.html#post1062988279
 
Ora bem...
esta semana já estive a ver alguns X1 nos stands portugueses. Por um lado fiquei agradado, mas por outro desiludido...

O X1 não é de facto muito imponente, mas é curioso, pois depende da forma como se olhe para ele. Se virmos o X1 isolado parece maior, mas se o virmos ao lado de outros mesmo de um série 1 por exemplo parece bem mais pequeno.

A parte da frente desilude um pouco pois é bastante estreita, e não parecia muito nas fotos. No entanto é bastante agressiva e ganha muito se tiver fárois de xénon.
Vi as cores branco, prata, azul, e preto. Sem dúvida para mim a que fica melhor é a azul, pois é uma cor nova da BMW, num azul mais para o escuro e funciona muito bem, principalmente se tiver o pack X-line.

Passando ao interior o espaço é mediano, mas nos lugares traseiros o tunel central é muito alto, e quando entras por qualquer um dos lado e queres-te sentar no lugar central, tens de girar o pé para encaixar (a parte de plástico o apoio do braço dos lugares da frente vem muito para trás e estrova) e passar um pé para cada lado do tunel central...
Além disso se o X1 tiver o pack arrumação (que é bastante útil pois pelo preço de 200 Euros trás mt coisa) faz com que o lugar central passe a apoio braços, e desta forma esse encosto fica aí com 2 cm de espuma, o que o torna muito desconfortável (imagino o que será em viagens longas...)

Os plásticos utilizados na parte superior da consola central são duros, e invulgares nos padrões de construção da marca... Eu tirei algumas fotos com o iphone, que conto publicar rapidamente.

Por último, recebi a informação de parte do stand da BMW que o preço da versão do X1 sdrive18d já está definida e custará 38.500€, o que me parece um bom preço!
 
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