futsal
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Sim, viagens curtas, sem AE...
Não sei se venda o 2008 1.6 HDI, de 2017 com 35k ou a Toyota Corolla D4D com 158k de 2004.... Preciso sempre de 2 carros, mas um para andar muito pouco...
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BMW série 2, 225xe
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Não sei se venda o 2008 1.6 HDI, de 2017 com 35k ou a Toyota Corolla D4D com 158k de 2004.... Preciso sempre de 2 carros, mas um para andar muito pouco...
futsal
Well-known member
Ainda não percebi muito bem este conceito MHEV, neste não é preciso carregar, certo!?Efetivamente, um Focus ST Line 1.0 Ecoboost MHEV 125cv, novo, tem o valor de 21.360€ []
Mas não existe cx auto....
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futsal
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Por um lado passa o 2008 a andar todos os dias e mais km, já a Toyota comprei nova e fica sempre aquele desejo de ficar com ela
Mas como tb não tenho urgência nenhuma, vou vendo e decidindo com calma.
Scientist
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Não sei se há "resposta certa" para essa pergunta.
Pelo que entendo, há vontade de trocar, mas é mesmo essa vontade a motivar o negócio, não uma "necessidade premente" (e nada contra, acho que os melhores negócios se fazem quando não há uma grande pressão).
Se o 2008 não vos enche as medidas, não teria nada contra a sua troca, mas provavelmente seria um negócio "desastroso" do ponto de vista económico, a não ser que tenha sido comprado já relativamente barato.
Mesmo tendo poucos kms, a retoma deve ser uma talhada jeitosa. Será mais o tipo de carro para vender a particular.
A Corolla também não tem grandes kms para a idade, e tendo em conta a reputada fiabilidade desses carros, deve ser encher de gasóleo e andar.
O principal problema estará na "desactualização", afinal de contas já são quase 20 anos em cima.
O que podes fazer é testar o mercado, a ver quanto é que te dão por ela, se é o suficiente para te convencer...
Já pensei fazer testar o mercado com o meu Fiesta de 2009, mas o meu "receio" é que ofereçam mesmo valores decentes e depois não queira vender à mesma [
] Quando compramos o B180d também não o quis vender, preferi entregar o Golf, mas tive a tal conjugação que referi acima: retoma razoável e uma compra que tinha sido inicialmente feita abaixo do valor de mercado, o que reduziu bastante a talhada. Ajudou ainda o facto de querer manter um carro mais pequeno, mas o Golf não era assim tão grande.
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futsal
Well-known member
Sim, não é o obrigatório fazer negócio, com qual quer que seja....Não sei se há "resposta certa" para essa pergunta.
Pelo que entendo, há vontade de trocar, mas é mesmo essa vontade a motivar o negócio, não uma "necessidade premente" (e nada contra, acho que os melhores negócios se fazem quando não há uma grande pressão).
Se o 2008 não vos enche as medidas, não teria nada contra a sua troca, mas provavelmente seria um negócio "desastroso" do ponto de vista económico, a não ser que tenha sido comprado já relativamente barato.
Mesmo tendo poucos kms, a retoma deve ser uma talhada jeitosa. Será mais o tipo de carro para vender a particular.
A Corolla também não tem grandes kms para a idade, e tendo em conta a reputada fiabilidade desses carros, deve ser encher de gasóleo e andar.
O principal problema estará na "desactualização", afinal de contas já são quase 20 anos em cima.
O que podes fazer é testar o mercado, a ver quanto é que te dão por ela, se é o suficiente para te convencer...
Já pensei fazer testar o mercado com o meu Fiesta de 2009, mas o meu "receio" é que ofereçam mesmo valores decentes e depois não queira vender à mesma [
A única obrigatoriedade, em caso de troca, é que tem de ter cx auto....
Não tenho tido qualquer problema com nenhum, é só meter gasóleo, a Toyota como já disse comprei nova, já o 2008 comprei com 1 ano e dei 16k...
Scientist
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Não conhecendo os restantes contornos do negócio do 2008, parece-me que nem foi um mau preço.
Já tem caixa automática ou isso é requisito para a compra seguinte?
Julgo que nenhuma daquelas opções que coloquei satisfazia esse requisito, ou pelo menos não olhei a isso.
A única questão de fazer sugestões com motores diesel é mesmo a oferta do mercado, já que as unidades a gasolina, híbridas ou mesmo totalmente eléctricas não são muito fáceis de apanhar. Ainda assim, dentro destes, o 225xe é capaz de ser dos mais presentes.
Ao mesmo tempo, como já foi aqui dito, consegues opções como o Focus mild hybrid perto dos 20k, se for uma opção que faça sentido para ti.
Eu queria especificamente comprar SUV ou monovolume, motor diesel. Não faltaram opções entre os 20 e os 25k, mas como era uma compra mais por vontade do que por necessidade, acabei por restringir a 3 ou 4 modelos de que gostava e que encaixavam no perfil (tudo em semi-novos).
futsal
Well-known member
O 2008 é cx manual, o novo é que terá de ser obrigatoriamente cx automática, quanto ao resto ela não "quer saber"
Tb é mais por vontade do que necessidade, até gosto do novo focus, mas a gasolina não vi cx automática, nem sei se existe e não entendi muito bem o conceito MHEV.
Scientist
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O 2008 é cx manual, o novo é que terá de ser obrigatoriamente cx automática, quanto ao resto ela não "quer saber"
Tb é mais por vontade do que necessidade, até gosto do novo focus, mas a gasolina não vi cx automática, nem sei se existe e não entendi muito bem o conceito MHEV.
Tive curiosidade e fui dar nova vista de olhos ao que há no mercado em caixas automáticas.
Só considerei carros que pudessem acrescentar alguma coisa ao 2008, sem serem demasiado grandes (estou a deixar a Corolla fora dessa comparação).
A excepção estará talvez nos Aronas do final da lista.
O facto de não teres grande restrição entre gasóleo e gasolina coloca mais algumas opções em cima da mesa.
Ora portanto, separando os vários tipos de motorização e não indo além dos 24k:
https://www.standvirtual.com/anunci...d-style-aut-ID8OX0WU.html#20776f9085;promoted
https://www.standvirtual.com/anuncio/mercedes-benz-b-180-cdi-urban-aut-ID8OJ63p.html#e1af9ec145
https://www.standvirtual.com/anunci...216d-auto-line-sport-ID8OUfyv.html#20776f9085
https://www.standvirtual.com/anunci...ro-s-tronic-sport-17-ID8OZyHg.html#20776f9085
https://www.standvirtual.com/anunci...-1-5-cdti-edition-at-ID8OZgeI.html#8b0dde72ac
https://www.standvirtual.com/anunci...0-d2-plus-geartronic-ID8OZgeW.html#8b0dde72ac
https://www.standvirtual.com/anunci...d-plug-in-navi-c-iva-ID8P0MPk.html#20776f9085
https://www.standvirtual.com/anuncio/kia-niro-1-6-gdi-hev-tech-ID8P0lGf.html#26a4d5afa0
https://www.standvirtual.com/anunci...-1-3-tce-bose-ed-edc-ID8P0E2h.html#9927cdd5d6
https://www.standvirtual.com/anunci...-x-tronic-n-connecta-ID8P1aqT.html#8b0dde72ac
https://www.standvirtual.com/anunci...uretech-so-chic-eat8-ID8OYjHq.html#26a4d5afa0
https://www.standvirtual.com/anuncio/seat-arona-1-0-tsi-style-dsg-ID8P0Cx9.html#edfd1d061c
https://www.standvirtual.com/anuncio/seat-arona-1-0-tsi-style-ID8OZgz3.html#edfd1d061c
https://www.standvirtual.com/anuncio/seat-arona-1-0-tsi-style-dsg-ID8OTBPs.html#edfd1d061c
futsal
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Se lhe mostrar o Mercedes já sei qual a escolha dela
Posso sem problemas esticar um pouco dos 25k
Ecoflex
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Eu sei que já estás a esticar, mas por 27500 € tens o 118i M com caixa automática novo. Não é híbrido, como parece ser o que pretendes...Se lhe mostrar o Mercedes já sei qual a escolha dela
Posso sem problemas esticar um pouco dos 25k
Scientist
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BMW série 2, 225xe
Na altura encontrei um B180d do novo modelo por 26k, só não foi a minha escolha devido ao valor de retoma apresentado.
Ofereceram provavelmente o valor mais baixo de todos os concessionários que contactei e isso fazia um diferencial que eu não estava disposto a gastar.
Por acaso era manual, enquanto quase todos os outros que encontrei à venda eram automáticos (embora o preço já não fosse bem esse).
Andou também por aqui há pouco tempo um praticamente igual ao meu, mas automático, por 22 ou 23k, o que me pareceu um preço bem razoável para quem não tiver problema em comprar um modelo "em fim de vida" (e estava num concessionário Mercedes).
De resto, subindo aos 25k ficas com outro leque de opções, e eu provavelmente não compraria nada com mais do que 2 anos e/ou 30-40 mil kms, excepção feita a algo mais fora da caixa como aquele Q3 (se a cor não for problema). Não encontrei nenhum Tiguan, mas já disse aqui que é um modelo que me agrada bastante.
Dessa lista que coloquei, gostei bastante do Grandland X, pareceu-me um preço porreiro, mas talvez algo despido.
A gasolina, talvez as Scénic ou os Qashqai.
Se lhe mostrar o Mercedes já sei qual a escolha dela
Posso sem problemas esticar um pouco dos 25k
Na altura encontrei um B180d do novo modelo por 26k, só não foi a minha escolha devido ao valor de retoma apresentado.
Ofereceram provavelmente o valor mais baixo de todos os concessionários que contactei e isso fazia um diferencial que eu não estava disposto a gastar.
Por acaso era manual, enquanto quase todos os outros que encontrei à venda eram automáticos (embora o preço já não fosse bem esse).
Andou também por aqui há pouco tempo um praticamente igual ao meu, mas automático, por 22 ou 23k, o que me pareceu um preço bem razoável para quem não tiver problema em comprar um modelo "em fim de vida" (e estava num concessionário Mercedes).
De resto, subindo aos 25k ficas com outro leque de opções, e eu provavelmente não compraria nada com mais do que 2 anos e/ou 30-40 mil kms, excepção feita a algo mais fora da caixa como aquele Q3 (se a cor não for problema). Não encontrei nenhum Tiguan, mas já disse aqui que é um modelo que me agrada bastante.
Dessa lista que coloquei, gostei bastante do Grandland X, pareceu-me um preço porreiro, mas talvez algo despido.
A gasolina, talvez as Scénic ou os Qashqai.
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futsal
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Gosto do modelo, mas se fosse híbrido ou diesel...
futsal
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A b180d novo modelo com cx automática, por 26k, ficava logo decidido
Scientist
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A b180d novo modelo com cx automática, por 26k, ficava logo decidido
Por 26k não se encontram, mas tens aqui 3 opções para explorar:
https://www.standvirtual.com/anuncio/mercedes-benz-b-180-d-style-aut-ID8P0lHU.html - este tinha-me passado despercebido
https://www.standvirtual.com/anuncio/mercedes-benz-b-180-d-progressive-aut-ID8OPtfK.html - tenho ideia que já está à venda há algum tempo, e por alguma razão também tenho ideia que é importado
https://www.standvirtual.com/anuncio/mercedes-benz-b-180-d-progressive-aut-ID8OTApJ.html - és capaz de trazer este por 27k, ou em alternativa conseguir negociar extensão de garantia ou revisões
Noto que estas opções estão todas aqui para o Sul, e tenho ideia que és da zona Norte, mas isto é meramente indicativo.
Especialmente se forem concessionários da marca, não se devem "negar" a igualar os preços dos "colegas", havendo unidades em stock.
Com mais kms, mais fora da caixa:
https://www.standvirtual.com/anuncio/vw-tiguan-2-0-tdi-confortline-dsg-ID8P1fUA.html#5f314bc998
https://www.standvirtual.com/anunci...la-180-cdi-style-aut-ID8OZqvH.html#227e4d2ca5
https://www.standvirtual.com/anuncio/mercedes-benz-gla-180-cdi-urban-aut-ID8P0MJ0.html#227e4d2ca5
https://www.standvirtual.com/anunci...7-g-caixa-automatica-ID8P0mOP.html#227e4d2ca5
Ecoflex
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Também há o 116d M caixa manual ou o 116d advantage caixa auto pelo mesmo valor. Se precisares de alguma info mais detalhada, apita que eu ajudo-te.[
]
futsal
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Novos?Também há o 116d M caixa manual ou o 116d advantage caixa auto pelo mesmo valor. Se precisares de alguma info mais detalhada, apita que eu ajudo-te.[
No SV vejo usados mais caros...
Ecoflex
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Scientist
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A Mini tinha, pelo menos há uns meses quando andei na minha busca, uma campanha muito porreira para as Clubman, que ficavam pelos 25k da praxe já bastante bem equipadas (e havia se não estou em erro a possibilidade de terem caixa automática nesse valor).
Sei que entretanto as regras mudaram e o valor admissível é 27.5k, certo?
Contudo, no meu caso, não foi possível fazerem-me esse valor. Tinha ficado com a ideia, por relatos aqui no Fórum e afins, que os concessionários conseguiam atingir esses descontos mesmo com quem não era ENI, mas não aconteceu.
Efectivamente, as usadas chegavam a ser mais caras do que isso (e para nós não servia porque era demasiado baixa e a mala reduzida, só interessava o Countryman que não entrava nestas contas).
Ecoflex
Well-known member
Sim, em 2017 tive quase para comprar uma Clubman One D. Estava razoavelmente equipada, mas faltava ainda uma meia-dúzia de equipamento para ficar apetecível. Essa campanha era boa olhando para o PVP normal. Depois mais tarde foi adicionada uma de 3 opções pelo mesmo valor:
- Sistema de navegação
- Faróis em LED
- Caixa auto
O tecto do 1º escalão da TA mudou para 27500 € o ano passado e certamente que a Mini também se adaptou a isto, tal como a Bmw, mas desconheço a campanha em causa.
Também ouvi isso pelo fórum, mas pessoalmente não conheço quem tenha conseguido. No entanto, basta teres actividade aberta para seres considerado ENI e puderes aceder a estes descontos.