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v8 5.0 400 cvs sff[o M5 é o M que menos gosto, mas não deixa de ser um V10 com um grande estábulo
V8.o M5 é o M que menos gosto, mas não deixa de ser um V10 com um grande estábulo
É. Além do mais a gasolina vai aumentar e o consumo dificilmente é tão baixo em tal maquinão. E se é conduzir a pensar nos consumos não são precisos 400cv.Se pensarmos em gasolina 98 e num consumo de 17 litros, falamos em cerca de 2.000 km por mês. É pouco ?
5000 a gastar 17, não me parece que ele vá usufruir dos 400 cvs......Se pensarmos em gasolina 98 e num consumo de 17 litros, falamos em cerca de 2.000 km por mês. É pouco ?
V10 é o novo M5.hum, nao sei porque, tinha ideia que era um V10 ... mas pronto, continua a ter mts cavalos
V10 é o novo M5.
preferia 1000x um M6
M6, primeiro, é de uma série que se vê pouco, serie 6 e, agora sim, tem um V10!
preferia 1000x um M6
M6, primeiro, é de uma série que se vê pouco, serie 6 e, agora sim, tem um V10!
Um M6 usado custa pelo menos uns 120.000€, enquanto que este M5 custa o mesmo que um Citroen C4 []
Podes comparar, mas acho que estão em patamares ABSOLUTAMENTE diferentes []
preferia 1000x um M6
M6, primeiro, é de uma série que se vê pouco, serie 6 e, agora sim, tem um V10!
preferia 1000x um M6
M6, primeiro, é de uma série que se vê pouco, serie 6 e, agora sim, tem um V10!
Boas,
Como já tinha dito é para fazer no máximo 600km por mês por isso acredito que não preciso de ser dono da Galp para suportar estes custos
O Civic continuará a ser usado, mas sempre que puder usarei o M5
Ainda estou meio calado, porque estou expectante quanto ao preço, mas se for aquilo que espero, négocio fechado!
Quanto à cor, infelizmente (ou não) é preto. Preferia azul também, mas pelo que sei sempre foi um carro de fim-semana, porque o dono dele tem outros brinquedos, nomeadamente o M6 que já tive o prazer de andar à pendura!