BMW E87 116i de 116cv de 2005

C

Carmagedon

Membro
[FONT=verdana, geneva, lucida, lucida grande, arial, helvetica, sans-serif]Boas pessoal, tenho em vista um BMW E87 116i de 116cv de 2005 com perto de 120 mil km, na casa dos 7500€, tem xénon, ac automático, radio profissional, bancos normais em pele, tecto de abrir , cruise control , luzes auto, sensores de estacionamento, mas o que pretendia saber da vossa parte é em relação a fiabilidade deste motor , sei que consumos misto posso sempre contar com media de 8l/100km com o pé não muito pesado, o valor está aceitável? Ou outra sugestão de outras viaturas a gasolina com mais de 100cv até 8000€ no máximo.[/FONT]

obrigado.
 
Carmagedon disse:
Boas pessoal, tenho em vista um BMW E87 116i de 116cv de 2005 com perto de 120 mil km, na casa dos 7500€, tem xénon, ac automático, radio profissional, bancos normais em pele, tecto de abrir , cruise control , luzes auto, sensores de estacionamento, mas o que pretendia saber da vossa parte é em relação a fiabilidade deste motor , sei que consumos misto posso sempre contar com media de 8l/100km com o pé não muito pesado, o valor está aceitável? Ou outra sugestão de outras viaturas a gasolina com mais de 100cv até 8000€ no máximo.

obrigado.
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Tem em consideração que esse carro já tem 15 anos. Tem só 120kKm? Parece pouco, verifica isso. É compra com garantia? Tanto quanto me é dado saber o motor não é mau. É um 1600 aspirado a gasolina com cerca de 150 nm de binário a uma rotação um bocado elevada. Mas chega perfeitamente se estiver em bom estado. Tem em particular atenção não tanto o motor mas as suspensões, os travões e os periféricos do motor - radiador, vaso de expansão, tubagens, líquido de refrigeração, correias de acessórios, etc, etc. Olha que as peças não são nada baratas, estás no segmento premium. Conta com consumos da ordem dos 8-9 l/100 se não exagerares. Boa sorte.
 
Obrigado desde já pela resposta. Pois pelo que me adiantaram ainda não vi o carro ao vivo só nas fotos, ele tem as revisões todas na marca , que também vale o que vale, mas aceitando que até tem aqueles km , em relação ás peças mencionadas vou então estar atento se avançar para o negócio. Dentro de estes parâmetros que mencionei haverá outra alternativa interessante que possa também equacionar.
 
Carmagedon disse:
[FONT=verdana, geneva, lucida, lucida grande, arial, helvetica, sans-serif]Boas pessoal, tenho em vista um BMW E87 116i de 116cv de 2005 com perto de 120 mil km, na casa dos 7500€, tem xénon, ac automático, radio profissional, bancos normais em pele, tecto de abrir , cruise control , luzes auto, sensores de estacionamento, mas o que pretendia saber da vossa parte é em relação a fiabilidade deste motor , sei que consumos misto posso sempre contar com media de 8l/100km com o pé não muito pesado, o valor está aceitável? Ou outra sugestão de outras viaturas a gasolina com mais de 100cv até 8000€ no máximo.[/FONT]

obrigado.
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116i não é propriamente a melhor coisa na performance/consumos. Bobine de ignição costuma dar dores de cabeça.

Não sei que tipo de veículo pretendes, mas na linha do 116i, mas só de duas portas eu optaria por este:

https://www.standvirtual.com/anuncio/citron-c4-coup-1-6-thp-vts-ID8OL0E7.html

Mais recente, menos km, certamente mais equipado e uma melhor relação performance/consumos, arrisco a dizer que deve beber o mesmo que o 116i e com melhor performance.
Não tenhas ilusões com a qualidade dos interiores do serie 1 de 2005.

A nível de fiabilidade desconheço completamente.
 
Última edição:
Igual ao meu E87 LCI 116i de 122cv é que anda a ser vendido por esses valores. Acho que esse de 2005 deveria ser mais barato, talvez na casa dos 6 mil €, mais coisa menos coisa.
 
Muito caro!

A esse preço arranjas um 18 ou 20d com corrente trocada e uma configuração parecida.


Isso é carro para ser transacionado por valores a rondar os 5k, 5,5k.

O resto é o que já foi dito.
 
MANOG disse:
Tem em consideração que esse carro já tem 15 anos. Tem só 120kKm? Parece pouco, verifica isso. É compra com garantia? Tanto quanto me é dado saber o motor não é mau. É um 1600 aspirado a gasolina com cerca de 150 nm de binário a uma rotação um bocado elevada. Mas chega perfeitamente se estiver em bom estado. Tem em particular atenção não tanto o motor mas as suspensões, os travões e os periféricos do motor - radiador, vaso de expansão, tubagens, líquido de refrigeração, correias de acessórios, etc, etc. Olha que as peças não são nada baratas, estás no segmento premium. Conta com consumos da ordem dos 8-9 l/100 se não exagerares. Boa sorte.
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eu tenho um 120d coupe kit m de 2007 so com 50 mil km, ninguem acredita xD
 
Carmagedon disse:
Boas pessoal, tenho em vista um BMW E87 116i de 116cv de 2005 com perto de 120 mil km, na casa dos 7500€, tem xénon, ac automático, radio profissional, bancos normais em pele, tecto de abrir , cruise control , luzes auto, sensores de estacionamento, mas o que pretendia saber da vossa parte é em relação a fiabilidade deste motor , sei que consumos misto posso sempre contar com media de 8l/100km com o pé não muito pesado, o valor está aceitável? Ou outra sugestão de outras viaturas a gasolina com mais de 100cv até 8000€ no máximo.

obrigado.
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Eu tenho um 120d kit m coupe 177cv de 2007 com 50 mil km, estou a pensar vender para ir buscar um mx5, a mazda so me da 11 mil pelo carro, se deres mais é teu! xD
 
Mas o 116i de 2005 não é já o que é super económico?
Tenho ideia que era esse motor que um familiar tinha numa serie 3 carrinha dessa altura, e a GPL fez 300kkms. Estou na dúvida se era o 316 ou 318.
 
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