bmw de serviço
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CitroenC5II
Banido
O C5 não tem a performance como objectivo, mas sim o conforto e nisso não há melhor. [
]Parece-me uma decisão acertada, especialmente se o desenho ficar proximo deste:
New set of renderings 2011 BMW 5 Series - Rear photo included
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PLAYBRAGA
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Nightlord
New member
Gastar 39000 euros num BMW de serviço?[:vm)] Isso é deitar dinheiro para o lixo. É para mostrar o status ao vizinho do lado? Deixa-te dessas coisas, essa carrinha está demasiado cara para o que oferece, ainda mais de serviço, que já sabemos como esses carros são tratados por 90% das pessoas que os conduzem. [
[
Brutal! [
]Pede-se opinião sobre um BMW, até um negócio em particular...mas, nada disso, o importante é uma C5, não podia ser algo mais longe da ideia [
][][]Isto é o que acontece quando alguém só vê as suas escolhas e quer defender a sua marca do coração a todo o custo...acho que nem os vendedores da Citroen são tão bons [
]
MonteiroRibas
New member
Até há pouco tempo nem sabia que haviam comentários às noticias do AHO [
Estive a ler alguns, aquilo é digno de um espectaculo de comédia [
Pergunto porque não vêm até ao fórum e colocam essas opiniões aqui...ah, mais isso dáva algum trabalho e pensamento []
os comentários são uma comédia mas as notícias também são muito mazinhas[
]Brutal! [
Pede-se opinião sobre um BMW, até um negócio em particular...mas, nada disso, o importante é uma C5, não podia ser algo mais longe da ideia [
Isto é o que acontece quando alguém só vê as suas escolhas e quer defender a sua marca do coração a todo o custo...acho que nem os vendedores da Citroen são tão bons [
O engraçado é que de facto a C5 é confortável, mas um motorzinho daqueles por aquele preço....bah......péssimo negócio![:vm)]
O C5 não tem a performance como objectivo, mas sim o conforto e nisso não há melhor. [
Isso não passa de bla bla bla. Para mais quando se tem um 2.2 HDi e um 2.7 V6 (futuramente 3.0) na gama...
A relação performance/economia dos motores diesel PSA está ultrapassa dos 2L em diante...
A Citroën/PSA que faça melhor [
] Até para fazer jus ao resto que está...muito bom!Em relação aos carros de serviço...eu acho que compensam caso se compre um Premium Selection com mais de 1 ano.
Digo isto, porque -imaginemos- quem não liga às últimas modas...consegue arranjar um 320d 163 Confort por €32.000 de 2007 com menos de 10.000 kms. Bem negociado tira-se €1000 ainda a isso.
São €10.000 off
Não é nada pouco.
Para mim, isso é um bom negócio.
Estar a pagar menos 2000 ou 3000 por um de serviço (e em princípio não será Premium Selection, logo não tem a garantia de novo), julgo que não valha a pena.
É a minha opinião [
]
Nightlord
New member
Eu nem vou por aí. Não critico que o motor seja assim ou assado...é uma escolha da marca...a filosofia do C5 está muito longe da do Série 3, como já disseram o seu ponto forte é o conforto.
Só que nem todos colocam o conforto de sofá acima de tudo, nem sequer como ponto positivo...e por isso dizia que neste ambito, trazer o C5 para a ribalta (quando nem se coloca outros carros e comparativos) não faz muito sentido.
Por acaso até conheço bem o C5 2.0HDI Exclusive (em carro), já fiz algumas viajens num, e reconheço-lhe mais-valias...mas não era um carro que estaria num leque de escolhas possível se fosse eu a escolher algo neste segmento -> já um 320d sim (e digo isto sem nunca ter conduzido...ainda [
]...um 320d actual)