BMW 520 d usado

Precisas mesmo dum carro desse tamanho?

É que esse preço podes ir buscar um 320d novinho em folha e ainda te sobra.
 
Escolha nessa gama não falta e felizmente escolheste um dos que está mais bonito.
Parece-me ter bastantes extras e aquelas jantes ficam a matar.
Considero um carro demasiado valorizado para o que é mas para quem gosta, parece-me um negócio bastante aceitável.
 
seriously? acho caro! 520d novo custa pouco mais que isso. e o mais sao 2000eur..

os usados (f10/f11) estão carissimos!
 
Última edição:
pediram me 51.000eur p um 520d novo com:

tecto abrir
sensores a frente e atras
suspensao desportiva (480eur)
tecto forrado em antracite preto
navegacao profissional
caixa manual
bixenon
jante STANDARD 17

em relacao a este que tem a mais:
jante 19 (1200eur acho!)
estofos em pele, 1500eur
night drive (tem mesmo camara INFRAVERMELHOS?) (nao sei o preço confesso)
volante desportivo 200eur
quadrante com informacao alargada de conteudos 168eur.

Apesar do carro so ter um ano eu pergunto: nao é melhor comprar novo OU COMPRAR mais barato lá fora??
 
Precisas mesmo dum carro desse tamanho?

É que esse preço podes ir buscar um 320d novinho em folha e ainda te sobra.

Eu amo o carro. E de entre os carros usados que encontrei (standvirtual) este é o que mais se aproxima dos meus ideais. o 520 d ideal tinha que ter estes extras :

Pele Alargada Merino BMW individual Champanhe|Preto
Pack M;
Jantes opcionais do pack M: frontal 245/40 R19 traseiro e 275/35 R19 dianteiro
Transmissão Automática desportiva de 8 velocidades Steptronic : é o que falta neste modelo[8b] e senão me engano é o ideal para este modelo.
pack luzes
PDC
EDC
Faróis de xénon
Head-Up Display
 
Escolha nessa gama não falta e felizmente escolheste um dos que está mais bonito.
Parece-me ter bastantes extras e aquelas jantes ficam a matar.
Considero um carro demasiado valorizado para o que é mas para quem gosta, parece-me um negócio bastante aceitável.

Eu amo BMW e no segmento em que este modelo está inserido a parte emocional conta bastante . Eu sei que o classe E tem pontos e aspetos superiores a este mas este é muito mais elegante e esteticamente mais atraente que muitos outros.
 
Última edição:
seriously? acho caro! 520d novo custa pouco mais que isso. e o mais sao 2000eur..

os usados (f10/f11) estão carissimos!

Os usados 520 d pack m sao mesmo muito caros. N consigo encontrar um abaixo dos 50.000 euros à excepção do carro que apresentei.
BMW 520 pack M, € 52.500, Santão - Standvirtual este carro também está mesmo bem configurado as jantes que adoro mas é importado;n tem os estofos que gosto e ta acima dos 50 mil.
 
Última edição:
pediram me 51.000eur p um 520d novo com:

tecto abrir
sensores a frente e atras
suspensao desportiva (480eur)
tecto forrado em antracite preto
navegacao profissional
caixa manual
bixenon
jante STANDARD 17

em relacao a este que tem a mais:
jante 19 (1200eur acho!)
estofos em pele, 1500eur
night drive (tem mesmo camara INFRAVERMELHOS?) (nao sei o preço confesso)
volante desportivo 200eur
quadrante com informacao alargada de conteudos 168eur.

Apesar do carro so ter um ano eu pergunto: nao é melhor comprar novo OU COMPRAR mais barato lá fora??

Fizeram-te muito bom desconto [;)]. O preço de tabela do 520 d é de 52.001€ aumentou o preço de um dia para outro nem sei pq.
C/esses extras todos só te pedirem isso é bastante bom[:D]
 
Eu amo o carro. E de entre os carros usados que encontrei (standvirtual) este é o que mais se aproxima dos meus ideais. o 520 d ideal tinha que ter estes extras :

Pele Alargada Merino BMW individual Champanhe|Preto
Pack M;
Jantes opcionais do pack M: frontal 245/40 R19 traseiro e 275/35 R19 dianteiro
Transmissão Automática desportiva de 8 velocidades Steptronic : é o que falta neste modelo[8b] e senão me engano é o ideal para este modelo.
pack luzes
PDC
EDC
Faróis de xénon
Head-Up Display

Se calhar antes de mais faz sentido ires ver quanto custa o carro novo com a configuração de equipamento que pretendes... e veres se a diferença justifica comprares um smi-velho..
 
Eu amo o carro. E de entre os carros usados que encontrei (standvirtual) este é o que mais se aproxima dos meus ideais. o 520 d ideal tinha que ter estes extras :

Pele Alargada Merino BMW individual Champanhe|Preto
Pack M;
Jantes opcionais do pack M: frontal 245/40 R19 traseiro e 275/35 R19 dianteiro
Transmissão Automática desportiva de 8 velocidades Steptronic : é o que falta neste modelo[8b] e senão me engano é o ideal para este modelo.
pack luzes
PDC
EDC
Faróis de xénon
Head-Up Display

Ai amas o carro? Ok, assim a história já é outra. [;)]

Então aconselho-te é a vender a tua casa, endividares-te até ao pescoço, e vais buscar um M550d. Já que é para cometer um crime de amor, ao menos fazes uma coisa como deve ser.

Assim como assim, o amor não tem preço. [;)]
 
Também gosto muito desse carro, costumo andar com muita frequência num 520D automático (infelizmente não é meu) e é de facto muito bom, as passagens de caixa são de uma suavidade impressionante, o motor cumpre muito bem. Acho que é uma bela opção.
 
Ai amas o carro? Ok, assim a história já é outra. [;)]

Então aconselho-te é a vender a tua casa, endividares-te até ao pescoço, e vais buscar um M550d. Já que é para cometer um crime de amor, ao menos fazes uma coisa como deve ser.

Assim como assim, o amor não tem preço. [;)]

ahaha amo o carro mas a situação é a seguinte : se tiver dinheiro compro senao n compro. o M550d é o topo do topo[:D][;)]
 
Também gosto muito desse carro, costumo andar com muita frequência num 520D automático (infelizmente não é meu) e é de facto muito bom, as passagens de caixa são de uma suavidade impressionante, o motor cumpre muito bem. Acho que é uma bela opção.

Eu tambem tenho essa impressão. A cx automatica de 8 velocidades é o ideal. Mas dizem que o 520 d é "fraco" a baixos regimes devido ao peso.
 
ahaha amo o carro mas a situação é a seguinte : se tiver dinheiro compro senao n compro. o M550d é o topo do topo[:D][;)]
Não ligues.
E esquece classe E se na realidade gostas do série 5.
Podes sempre negociar com o stand obviamente, esse que referiste bem negociado descia uns 1000€ ou ofereciam uma revisão, não sei.

Como já disseram está caro, mas se formos pela visão de todos mais vale comprares um 535d de 2005... ([8b])
Se gostas e tens possibilidades e realmente é o que precisas, compra, mas negoceia antes.
 
Eu tambem tenho essa impressão. A cx automatica de 8 velocidades é o ideal. Mas dizem que o 520 d é "fraco" a baixos regimes devido ao peso.

Eu não tenho essa noção, acho que para o peso que tem, responde muito bem, mesmo em baixos regimes. Mas estou a falar só de andar ao lado, ainda não conduzi o carro.
 
Não ligues.
E esquece classe E se na realidade gostas do série 5.
Podes sempre negociar com o stand obviamente, esse que referiste bem negociado descia uns 1000€ ou ofereciam uma revisão, não sei.

Como já disseram está caro, mas se formos pela visão de todos mais vale comprares um 535d de 2005... ([8b])
Se gostas e tens possibilidades e realmente é o que precisas, compra, mas negoceia antes.

Claro. Obg pela dica. Só 1000 euros, tenho noção que descem mais n?
 
Voltar
Superior