Micky
Membro participativo
Ainda são algumas. Na maioria a nível de motor e transmissão, mas as diferenças estéticas também fazem diferença.
O de 150 anda mais, é mais fiável e tem caixa de 6 (só os primeiros de 2001 e 2002 é que tinham caixa de 5).
Bmw 320d e46 Ajuda !
- Iniciador de tópicos sublime21
- Data de início
Ainda são algumas. Na maioria a nível de motor e transmissão, mas as diferenças estéticas também fazem diferença.
O de 150 anda mais, é mais fiável e tem caixa de 6 (só os primeiros de 2001 e 2002 é que tinham caixa de 5).
Ruben99
Membro participativo
Assim de cabeça a maior diferença é a potencia e o binário. Eu não ia andar a dar mais 3 ou 4 mil euros por 14cv ...
Se o teu amigo não tiver medo dos km's com o que sobra ainda fica minimamente bem resguardado para um problema mais grave BMW 530 d, € 7.900, Guimaraes - Standvirtual
sublime21
Membro participativo
Estou a ver, das sugestões que dei o principal "assunto" que te chama a atenção é não terem muito equipamento certo? mas penso que isso não seja um impeditivo.
Já agora tu, ao veres as sugestões que meti, consegues indentificar a versão do carro e o equipamento que tem?
Micky
Membro participativo
Preferia qualquer um destes.
BMW 320 d Touring, € 9.700, São Cosme - Gondomar - Standvirtual
BMW 320 d PACK M, € 10.000 - Standvirtual
BMW 320 CdA Sport, € 10.950, SINTRA - Standvirtual
Tentava baixar o preço deste último e depois arranjava umas jantes mais bonitas (originais)
BMW 320 d Touring, € 9.700, São Cosme - Gondomar - Standvirtual
BMW 320 d PACK M, € 10.000 - Standvirtual
BMW 320 CdA Sport, € 10.950, SINTRA - Standvirtual
Tentava baixar o preço deste último e depois arranjava umas jantes mais bonitas (originais)
sublime21
Membro participativo
obrigado novamente pela sugestão Ruben, mas penso que os série 5 já não entram na "equação" por ser um carro de dimensões algo grandes para a utilização normal que o meu colega faz.
Micky
Membro participativo
Certo.
Só de olhar para as fotos consigo ver o que tem ou não tem (ou não é original)
sublime21
Membro participativo
Obrigado, mas ele prefere carro e que seja manual, por isso a carrinha e o ultimo por ser automatico fica de fora apesar de aparecerem estar em bom estado.
Agora o do meio: BMW 320 d PACK M, € 10.000 - Standvirtual está bem equipado? e por ter 239 mil km , é uma marca que assuste ou não é nada de mais?
Micky
Membro participativo
Tem pack M (que o torna logo mais apelativo) com jantes 17 originais, volante M, bancos desportivos, cruise control e rádio original (comandos funcionam).
Claro que continua a faltar muita coisa e aquela grelha preta na frente não é muito do meu agrado.
Os kms não me assustam, mas claro que tudo depende do estado real do carro. Pode estar impecável e pode estar todo escafiado. Só vendo pessoalmente.
sublime21
Membro participativo
Perfeito, então o que me tens a dizer destes? e desses todos qual escolhias e porque? (deixei espaço entre cada para poderes escrever sobre cada um)
http://www.standvirtual.com/carros/a.../320/P8166555/
http://sobrado.olx.pt/bmw-320d-iid-465754109
http://saosebastiao-setubal.olx.pt/b...-iid-463638039
http://lisboacity.olx.pt/vendo-bmw-3...-iid-455462785
http://auto.sapo.pt/Carros/BMW-Serie...9-1643193.aspx
http://auto.sapo.pt/Carros/BMW-Serie...M-1671335.aspx
BMW 320 d, € 9.900, Lisboa - Standvirtual
Desculpa lá o incomodo
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paulo14
Banido
Não tenho a certeza, os TD também tinham, mesmo após essas datas.
Última edição:
Epá:
Ponteira de escape asquerosa
Pedais chineses
Rádio e moldura que ficam mal
Aros cromados azeiteiros no painel de instrumentos
Fora isso é ver se não deu nenhuma porrada, faz um test drive para ver se o turbo e embraiagem estão em condições, e perguntar se o carro ainda tem as lamelas de plástico no colector de admissão se tiver é para tirar.
Ir com a chave a uma oficina bmw para saber o historial do carro.
O Resto é sorte!
Ponteira de escape asquerosa
Pedais chineses
Rádio e moldura que ficam mal
Aros cromados azeiteiros no painel de instrumentos
Fora isso é ver se não deu nenhuma porrada, faz um test drive para ver se o turbo e embraiagem estão em condições, e perguntar se o carro ainda tem as lamelas de plástico no colector de admissão se tiver é para tirar.
Ir com a chave a uma oficina bmw para saber o historial do carro.
O Resto é sorte!
Micky
Membro participativo
O primeiro não tem um único extra. A não ser que se considere o rádio com cd (em vez de cassete) e as jantes (que não são de ferro)
O segundo é igual, mas já tem o volante mais bonito e piscas brancos.
O terceiro tem gps, mas muito ranhoso que ainda por cima obriga a ficar com o leitor de cassetes. Bancos aquecidos e sensores de estacionamento.
O quarto tem estofos em pele, sensores de estacionamento e umas jantes que apesar de não serem originais do e46, são bmw e ficam bem.
O quinto tem pele, sensores de estacionamento, cruise control e comandos do rádio no volante.
O sexto está bem melhor. Com pack M exterior, bancos desportivos em tecido/alcântara (originais do pack M), cruise control, comandos no volante, jantes 17 do pack M originais e volante M. Ainda tem os sensores e tecto de abrir.
Não está mau. Só falta trocar o rádio por um com leitor de cds (original!!). Não fica nada caro.
O último está igual aos primeiros. Só tem os bancos em pele.
Só te estou a identificar o que cada um tem. O estado deles só se vê ao vivo.
Sem dúvida que o sexto é o mais interessante. Não tinha visto bem antes.
O segundo é igual, mas já tem o volante mais bonito e piscas brancos.
O terceiro tem gps, mas muito ranhoso que ainda por cima obriga a ficar com o leitor de cassetes. Bancos aquecidos e sensores de estacionamento.
O quarto tem estofos em pele, sensores de estacionamento e umas jantes que apesar de não serem originais do e46, são bmw e ficam bem.
O quinto tem pele, sensores de estacionamento, cruise control e comandos do rádio no volante.
O sexto está bem melhor. Com pack M exterior, bancos desportivos em tecido/alcântara (originais do pack M), cruise control, comandos no volante, jantes 17 do pack M originais e volante M. Ainda tem os sensores e tecto de abrir.
Não está mau. Só falta trocar o rádio por um com leitor de cds (original!!). Não fica nada caro.
O último está igual aos primeiros. Só tem os bancos em pele.
Só te estou a identificar o que cada um tem. O estado deles só se vê ao vivo.
Sem dúvida que o sexto é o mais interessante. Não tinha visto bem antes.
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Micky
Membro participativo
sublime21
Membro participativo
Muito obrigado mesmo Micky, és um porreiro.
Penso que ja tenho informações e alternativas suficientes para informar o meu colega, qualquer dúvida e/ou se surgirem novidades voltarei aqui ao tópico, um muito obrigado a todos. [
]
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sublime21
Membro participativo
São de metal [
Tens PM.
Gmigas
Membro histórico
Eu andei há pouco tempo à procura de um 320d E46 nacional, preferencialmente das últimas unidades, e posso-te dizer que esse exemplar está caríssimo.
Eu estive para ficar com um 20 anos Baviera dos últimos, nacional, com 180 mil kms, com tudo feito na Bmw, ainda com a publicidade da Santogal, tinha dois ou três risquitos, por menos 2500€ que esse negócio. Entretanto acabei por comprar um Astra GTC 1.9 CDTI, mas às vezes ainda penso se o 320d não teria sido melhor.
Só fico lixado é ao olhar para estes links, quando eu andava à procura, nem um com Pack M nacional, nem um mesmo, agora está aí um com Pack M a chamar por mim... Já quando foi o Ibiza procurei, procurei, procurei, e nada próximo daquilo que seria a minha configuração ideal, passado 2 dias de o ter comprado, fui dar um check ao StandVirtual, e lá surge um Sport com tecto de abrir de 3 portas, e eu comprei um Stylance de 5 portas :sh) Por acaso com o Astra, consegui encontrar algo muito próximo daquilo que seria o que eu compraria caso fosse novo.
Eu estive para ficar com um 20 anos Baviera dos últimos, nacional, com 180 mil kms, com tudo feito na Bmw, ainda com a publicidade da Santogal, tinha dois ou três risquitos, por menos 2500€ que esse negócio. Entretanto acabei por comprar um Astra GTC 1.9 CDTI, mas às vezes ainda penso se o 320d não teria sido melhor.
Só fico lixado é ao olhar para estes links, quando eu andava à procura, nem um com Pack M nacional, nem um mesmo, agora está aí um com Pack M a chamar por mim... Já quando foi o Ibiza procurei, procurei, procurei, e nada próximo daquilo que seria a minha configuração ideal, passado 2 dias de o ter comprado, fui dar um check ao StandVirtual, e lá surge um Sport com tecto de abrir de 3 portas, e eu comprei um Stylance de 5 portas :sh) Por acaso com o Astra, consegui encontrar algo muito próximo daquilo que seria o que eu compraria caso fosse novo.
sublime21
Membro participativo
Boas gmigas era o preto que estavas a falar? ( BMW Série 3 320D 150Cv Pack-M , Diesel, 7.990) ligamos hoje já esta reservado/vendido.
Esse tal e46 que tavas a falar ainda tens link dele? ou já foi vendido á muito?
Gib
Membro participativo
Ainda á dias foi vendido um de 150 cvs original em Portugal por 1951€! Sim, exactamente!
Basta procurara nos sitios certos.....
Agora se o teu amigo quer mesmo um BMW e papa qualquer que lhe apresentem, o meu conselho compara um xanatado por 5000 e vende-o por 10000€ e e ficam todos felizes!
Basta procurara nos sitios certos.....
Agora se o teu amigo quer mesmo um BMW e papa qualquer que lhe apresentem, o meu conselho compara um xanatado por 5000 e vende-o por 10000€ e e ficam todos felizes!
sublime21
Membro participativo
oh amigo, quem disse que ele papa qualquer que lhe apresentem? não sei onde andas a ver isso. Ele apenas não percebe muito de carros e oferereci-me para o ajudar, apenas isso.
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