bmw 318 IS

volcom

volcom

New member
boas, pessoal precisava duns conselhos vossos para me decidir, entre ficar com o fiat stilo 1.2 16V de 2002 com 135mil kms e caixa de 6...

ou ficar com um bmw 318 IS 16V de 1994 com 168mil kms e coupe...

digam me pros e contras do bmw...

fiablidade, consumos...

tudo que poderem...

se quiserem ta aqui o link do bmw... http://www.standvirtual.com/carros/BMW/318/P3743104/

tou mesmo indeciso, opa o fiat e bonito e muito mais recente, mas o bmw anda muito e tambem e lindo...

cumps ruben
 
Epa, eu nunca faria essa troca...

O bimmer até tem mais um ano do que indicaste, é de 1993 e foi importado em 2001.

Também tem modificações das quais não gosto e ilegais. Os faróis de trás todos fumados bem como os piscas da frente.

Depois em termos de interiores, tem muito pouco equipamento de serie e tem aquele rádio e manete de gosto discutível.

As jantes do M3 ou M5 até ficam bem, a pintura parece estar em bom estado e já foram pintadas as saias inferiores que não vinha de fábrica assim...

Mais uma vez digo, nunca faria essa troca e acho que não tem nenhum cabimento [;)]

EDIT: O bimmer pode parecer-te que anda bastante em relação ao stilo, mas não é nada demais.
 
topspeed disse:
Epa, eu nunca faria essa troca...

O bimmer até tem mais um ano do que indicaste, é de 1993 e foi importado em 2001.

Também tem modificações das quais não gosto e ilegais. Os faróis de trás todos fumados bem como os piscas da frente.

Depois em termos de interiores, tem muito pouco equipamento de serie e tem aquele rádio e manete de gosto discutível.

As jantes do M3 ou M5 até ficam bem, a pintura parece estar em bom estado e já foram pintadas as saias inferiores que não vinha de fábrica assim...

Mais uma vez digo, nunca faria essa troca e acho que não tem nenhum cabimento [;)]

EDIT: O bimmer pode parecer-te que anda bastante em relação ao stilo, mas não é nada demais.
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a nao ser que ele me desse dinheiro e mais o bmw....

eu ja lhe vou perguntar se o carro e nacional e se tem inspecao em dia...
 
volcom disse:
a nao ser que ele me desse dinheiro e mais o bmw....

eu ja lhe vou perguntar se o carro e nacional e se tem inspecao em dia...
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Não precisas de perguntar nada, só tens de ter atenção que o óbvio está lá...

Em primeiro ele indica nos dados que o carro é de Maio de 1994 quando está "escarrapachado" na matrícula que é de Maio de 1993.

Depois, as letras **-**-S* são de 2001!

É mais que óbvio que o carro é importado.

Quanto à manutenção obviamente que te vai dizer que está em dia :rolleyes:
 
topspeed disse:
Não precisas de perguntar nada, só tens de ter atenção que o óbvio está lá...

Em primeiro ele indica nos dados que o carro é de Maio de 1994 quando está "escarrapachado" na matrícula que é de Maio de 1993.

Depois, as letras **-**-S* são de 2001!

É mais que óbvio que o carro é importado.

Quanto à manutenção obviamente que te vai dizer que está em dia :rolleyes:
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pois ate podes ter razao nisso...
mas o carrito ta bonito...
tentar arranjar algum outro bimer em melhor estado, mas tambem a nivel de equipamento estes bmw nunca trouxeram muito...
foram fracos nisso...
para um carro de 93 e normal nao trazer muito equipamento..
 
Última edição:
volcom disse:
pois ate podes ter razao nisso...
mas o carrito ta bonito...
tentar arranjar algum outro bimer em melhor estado, mas tambem a nivel de equipamento estes bmw nunca trouxeram muito...
foram fracos nisso...
para um carro de 93 e normal nao trazer muito equipamento..
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Se tu achas bonito tu é que sabes...

Estás a falar de estado mas nem sabes o estado em que esse está, essa é a questão e o maior problema.

Em relação ao equipamento estás enganado, não percebo a tua afirmação de para um carro de 93 é normal não trazer muito equipamento. Até conheço e36 316i de 90/91 com mais equipamento...

Sempre tens outras hipóteses:
BMW 318 318 IS Coupé, 2.500 EUR, Corroios - Standvirtual

BMW 318 is, 2.750 EUR, Prior Velho - Standvirtual
 
topspeed disse:
Se tu achas bonito tu é que sabes...

Estás a falar de estado mas nem sabes o estado em que esse está, essa é a questão e o maior problema.

Em relação ao equipamento estás enganado, não percebo a tua afirmação de para um carro de 93 é normal não trazer muito equipamento. Até conheço e36 316i de 90/91 com mais equipamento...

Sempre tens outras hipóteses:
BMW 318 318 IS Coupé, 2.500 EUR, Corroios - Standvirtual

BMW 318 is, 2.750 EUR, Prior Velho - Standvirtual
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acompara la esse bmw branco e ve o equipamento e tudo que o outro tem tambem...
 
topspeed disse:
A única diferença é que tem relógio analógico e tem estofos em pele e o que mostraste em tecido [;)]

Além de ter o punho da manete e travão de mão em pele e o outro ter uma after market
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mas tambem as jantes nao tem nada haver, nem pneus...
mas claro so vendo mesmo ao vivo...

mas tambem gosto do branco...
 
volcom disse:
mas tambem as jantes nao tem nada haver, nem pneus...
mas claro so vendo mesmo ao vivo...

mas tambem gosto do branco...
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As jantes não são de origem, foram colocadas depois, o branco (supostamente) tem aquelas de origem como extra.

Podes sempre procurar na net bons negócios de jantes. As do vermelho (do e46) vêm-se muito nos e36 porque se arranjam grandes negócios [;)]
 
topspeed disse:
As jantes não são de origem, foram colocadas depois, o branco (supostamente) tem aquelas de origem como extra.

Podes sempre procurar na net bons negócios de jantes. As do vermelho (do e46) vêm-se muito nos e36 porque se arranjam grandes negócios [;)]
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pois isso tambem se arranja...

a bocado falaste no 316 achas que isso tambem e bom?

ja que 318 posso nao arranjar o 316 nao me importaria desde que fosse um carrito fixe
 
volcom disse:
pois isso tambem se arranja...

a bocado falaste no 316 achas que isso tambem e bom?

ja que 318 posso nao arranjar o 316 nao me importaria desde que fosse um carrito fixe
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O 316i é manifestamente inferior, se calhar não ias ficar satisfeito pela troca...

E o mercado de usados é um pouco esquisito, nos coupes até és capaz de arranjar 318IS mais baratos que 316i [8b]
 
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