I
imported_DêCêIi
Guest
... um simples 2.0 turbinado [?]
Tss Tss...
Reparem bem nas prestações de ambos...
Tss Tss...
Reparem bem nas prestações de ambos...
I
imported_DêCêIi
Guest
Epá...
Esqueci-me de apagar os preços...
Esqueci-me de apagar os preços...
SilverArrow
Moderador
A diferença é que esse 2.2 ainda tem uma grande margem de expanssão e o 2.0 já chegou ao seu limite...
I
imported_DêCêIi
Guest
Não estarás a confundir com o 1.9 dCi [?]
É que se queres falar em idade, o bloco PSA é muito mais velho que o 2.0 dCi...
O 2.2 HDi apareceu no 406 com 136 cv, em meados de Setembro de 2000.
I
imported_DêCêIi
Guest
Tens razão... Turbinado (vem de turbina) e é calão automóvel, que qualquer um de nós percebe, não [?]citação:Originalmente colocada por Excalibur
Realmente não vale a pena.
Mas já agora por uma questão de preciosismo, porque raio vocês continuam a insistir em "Turbinado" [8)][8] e não dizem Sobrealimentado ou Turbocomprimido estas sim as expressões correctas.
Excalibur
Banido
citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Tens razão... Turbinado (vem de turbina) e é calão automóvel, que qualquer um de nós percebe, não [?]citação:Originalmente colocada por Excalibur
Realmente não vale a pena.
Mas já agora por uma questão de preciosismo, porque raio vocês continuam a insistir em "Turbinado" [8)][8] e não dizem Sobrealimentado ou Turbocomprimido estas sim as expressões correctas.
Só a seguinte consideração:
Quando começaram a ser divulgados os carros com Turbo na decada de 80 do Sec. passado a expressão usada e divulgada sempre foi Turbocomprimido, era nas vendas, nos media pelo advento da F1, nas revistas da especialidade, e nas conversas de Café. A expressão Sobrealimentado já era quando alguém queria dar uma ideia mais tecnicista á questão/conversa.
O advento da expressão <s>"Turbinado"</s> aparece com os caramelos que percebem muito de "carros e tranformações da treta" era e é muito comum dizer que se vai <s>turbinar</s> o carro.
Enfim é uma expressão que se vulgarizou pelas piores razões dado que não são as mais correctas.
E num forum como o AHO temos a obrigação - relativa diga-se - de falar da melhor forma de automóveis e de tudo o que com eles se relaciona.
Excalibur
Banido
Já agora DêCêIi este tópico
http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=80106
Aborda precisamente a questão dos termos que se usam e são menos correctos ou incorrectos, se todos participarem até podemos ficar a conhecer mais sobre o automóvel.
Desculpa o OT.
http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=80106
Aborda precisamente a questão dos termos que se usam e são menos correctos ou incorrectos, se todos participarem até podemos ficar a conhecer mais sobre o automóvel.
Desculpa o OT.
I
imported_DêCêIi
Guest
Morreu! (a sua carreira comercial)
Paz à sua alma...
10.1s 0-100kph no 407 de 170cvs? Cheira-me a caixa auto ou a esturro com o ESP no arranque. +-10.5s faz o 407 2.0hdi de 136cvs. Querem-me dizer que este com mais 40cvs faz apenas -0.4segundos? nbahhhh
Agora sem duvida que esse laguna é mto bom isso n ha duvida, mas n é como pintam...digo eu
Agora sem duvida que esse laguna é mto bom isso n ha duvida, mas n é como pintam...digo eu
DarthVader1933
New member
Quando esse 407 demorar 10.1 segundos a fazer 0 aos 100,eu comento a serio este topico,entretanto não acredito!
DarthVader1933
New member
é quase impossivel e com binario logo aos 1500![:0]
PowerSlide
Well-known member
Esse comparativo foi só para fazer esquecer o outro em que o Laguna ficou em segundo noutra edição dessa mesma revista. [8D]
[8D]
SilverArrow
Moderador
Por acaso já vi um teste ao 407 ai numa revista qq e penso que o valor andava tb pelos 8seg