bi fuel

Bi-Fuel = Motoro convencional a gasolina, a GPL.

Durabilidade é a mesma que um motor a gasolina, manutenção tens o acréscimo do sistema a GPL que é meia duzia de € por ano, desempenho é o que o motor der.

Convem tambem dizeres qual a viatura para se opinar com mais bases.
 
Intrometendo-me no tópico, visto que não há muitos modelos a vir com Gasolina + GPL de fábrica, gostaria de saber se estes novos motores a gasolina turbinados de injeção direta são bons para adaptação a GPL. Os EcoBoost da Ford, TCe da Renault, DiG-T Renault / Nissan, etc...

Se sim, parece-me uma excelente opção ao diesel, mas como não tenho visto muita gente a falar disso não sei se realmente é pouco viável :x
 
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