Bateria sem manutenção

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Bom dia,

Há cerca de 5 anos comprei uma bateria, que me foi vendida como sendo sem manuteção. Não sei muito bem o que isso quer dizer. Mas agora vejo que por vezes custa a arrancar o carro. Mesmo após uma viagem longa, que supostamente deveria carregar a bateria, tenho que ligar os cabos.

Isso é normal? Como saber se o problema é mesmo da bateria? Há algum teste que se possa fazer antes de a trocar?

 

[whereagles]

Todas as baterias são sem manutenção. As vezes pode-se prolongar a vida metendo eletrólito, mas quando começam a falhar, é mesmo altura de mudar. 5 anos é curto mas normal.

 

[midnightblack]

Todas as baterias são sem manutenção. As vezes pode-se prolongar a vida metendo eletrólito, mas quando começam a falhar, é mesmo altura de mudar. 5 anos é curto mas normal.

Se o veículo tiver start&stop 5 anos é excelente.

Nem todas...ainda existem no mercado, para veículos mais antigos baterias em que ainda há lugar ao acrescento de água destilada.

 

[petrus]

Este link abaixo ajuda. Infelizmente para o padrão atual 5 anos é bem bom.

Se for uma bateria para um carro com start-stop (tipo AGM) será bem mais cara...

https://www.endado.pt/dicas/como-testar-a-bateria-do-carro/

 

[m4nn1pul0]

Se o veículo tiver start&stop 5 anos é excelente.

Nem todas...ainda existem no mercado, para veículos mais antigos baterias em que ainda há lugar ao acrescento de água destilada.

Mesmo a maioria das ditas blindadas, se não todas mesmo, dão para meter água, tens é de ter um pouco de trabalho a desmontar a tampa que dará acesso ás tampas das celulas.
A do meu punto era uma dessas durou 7 anos quando o sensor embutido, começava a mudar de côr, eu desmontava tudo e metia agua destilada.