Barulho na direcção e não só....

[Speedy]

Olá pessoal.
Vou vos enquadrar com a situação colando aqui um post meu, que fiz no no diário de bordo:
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"Venho aqui relatar-vos as doenças do corsa.
Esteve quase dois dias na oficina.
O objectivo era arranjar o travão de mão, e ver de onde viria um barulho metálico, que tinha ( e tenho ) no carro, quando viro o volante para o lado esquerdo, em manobras em marcha atrás a muito baixa velocidade.

Lá expliquei ao mecânico estas coisas....esperava uma conta de no máximo 200 e tal euros...paguei 491 euros!:sh)

Os ruídos que sentia no eixo traseiro não eram só dos calços estarem a ficar soltos.Fica aqui o que o carro levou.

- 2 jogos de rolamentos atrás.....56.40 €
- 2 pontas homocinéticas- traseiras ( foram estas que fizeram disparar o valor da factura)...216€
- 1 jogo de maxilas do travão atrás...38€
- material de limpeza...8€
- mão de obra ( 4h ).....96 €
+ iva = a 491.82€
Notei o carro mais suave no eixo traseiro, no entanto o mecânico disse-me que à frente só lubrificou umas coisas, e que não foi preciso mexer em nada.
O que é certo é que ontem à noite, a estacionar o carro lá veio o tal barulho de novo.
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O barulho tem se agravado.
Em manobras, e quando travo, e desde que as rodas estejam viradas e o carro está quase a parar, lá oiço o tal ruído seco e metálico ( que roça em qualquer lado, pelo menos dá a ideia). Só que hoje já me fez duas vezes atrás ( à frente já cheguei à conclusão que faz ao virar para um ou outro lado).

O mecânico, que normalmente me mexe no carro, está de férias, por isso fui a outro conhecido do meu pai. Agora já não quero levar lá o carro, porque para além de não arranjar o que lhe disse ainda me quincou uma jante e deixou cair óleo para cima de um plástico da parte de fora do carro, que claro nota-se bastante.
Agravando o facto de precisar do carro, e de ter pagado do meu bolso quase 500 euros a semana passada.

Decidi colocar aqui o que o carro levou para eliminar-mos as coisas que possam já estar OK.

Cumps a todos e obrigado.[]

 

[telmauto]

É conhecido e meteu ponteiras sem vir de lá o barulho e os sintomas continuam...
Obviamente é lá que deves voltar!
O que mandaste reparar não está resolvido, e mesmo que as ponteiras batessem ou tivessem folga, precisando delas, não resolveu o que pediste.
A folga nas pinças de travão dão para fazer esse barulho ao arrancar de marcha-atrás.
As cintas estavam gastas?
Os rolamentos traseiros cantavam?
Agora tem de resolver tudo... e justificar o que já meteu.

 

[Speedy]

Ele disse-me que à frente estava tudo bem, que só tinha lubrificado.
E esteve-me lá a mostrar os rolamentos traseiros e a juntas homocinéticas e a explicar-me porque estavam gastos...eu (ainda) não percebo nada disso, por isso estar a olhar para aquilo e a dizerem-se que está bom ou mau, é igual.

Certo é que, atrás nunca ouvi nada de especial, fora um dos calços do travão que de vez em quando "colava".
Atrás nunca tinha ouvido nada.
As cintas, não sei dizer pois não sei o que são.

Achei mal o gajo ter-me arranjado o que não pedi, ok eu também não sabia, mas ao menos ligava a dizer o preço e se queria ou não. Agora se o gajo faz a mesma porcaria, não lhe pago....
Tens razão só que com a cena da jante é que me lixou. Tendo eu arranjado as jantes à 4 meses e estando elas imaculadas, o gajo quincou-me uma....chego lá agora e digo para a arranjar e depois é um 31 do crl...agora claro que não quero lá ir para o gajo não ter cuidado com aquela porcaria.

Queria aguentar isto, mais uns 15 dias, mas a ver vamos.

 

[extremist]

" 2 pontas homocinéticas- traseiras ( foram estas que fizeram disparar o valor da factura)...216€"


onde raio é k o corsa leva isto no eixo traseiro??????? ou é um 4X4? lol

levaste foi um grande barrete meu amigo!

cumps \m/

 

[JorgeCorreia]

A junta homocinética é mais conhecida como Cardan. Usa-se para as rodas de transmissão.

Tenho um Corsa igual ao teu e garanto-te que não existem juntas dessas no eixo traseiro. Ou esse fulano te explica bem o que fez ou deves mete-lo no tribunal por burla.

 

[FilipeDiass]

Caro Jorge Correia, ia pôr mais ou menos uma foto parecida![]

Speedy, se na factura ve: - 2 pontas homocinéticas- traseiras ( foram estas que fizeram disparar o valor da factura)...216€,

ele enganou-te bem...no eixo traseiro do teu carro não existe tal coisa...

aliás o barulho de que falas até pode ser de facto de uma transmissão, mas do eixo dianteiro!

vai lá com cara de poucos amigos e diz para ele se explicar muito bem![8b]

P.S. se lá deixares o carro para ele arranjar mete um fiozinho de linha de costura num parafuso da tampa das válvulas...para ele não se armar em parvo...[]

 

[Speedy]

Pois, se o gajo me enganou não sei, não percebo nada de mecânica.
Mas vi as duas peças abertas e eram semelhantes a essas.

Só se o gajo se enganou e em vez de me dizer dianteiras, disse-me traseiras, mas foi isso que eu ouvi.

Até já encontrei um site a explicar, o processo todo:
http://www.monzaclube.com/fafacil/fafacil_MC_12_homocineticas.shtml

Obrigado pelas explicações.[]

 

[FilipeDiass]

Pois, se o gajo me enganou não sei, não percebo nada de mecânica.
Mas vi as duas peças abertas e eram semelhantes a essas.

Só se o gajo se enganou e em vez de me dizer dianteiras, disse-me traseiras, mas foi isso que eu ouvi.

mas se ele disse que à frente não mexeu em nada...:sh)

 

[Speedy]

Pois é verdade Filipe, estava agora a pensar nisso quando li o teu post...vou ver essa cena, vou ver se passo lá nele amanhã ou depois.:sh)

 

[FilipeDiass]

se ele te mudou as 2 ponteiras da frente, aí sim os 216€ são justos[]

é uma questão de confirmar com ele.

No entanto queixa-te que o barulho continua a existir![8b]

 

[extremist]

acho k isto tá tudo mal contado, da parte do mecãnico lógico... foste enganado meu caro...

melhor sorte na proxima escolha de mecãnico...

cumps \m/

 

[crx]

pontas homocinéticas- traseiras, [8b] isso num corsa nao existe porque a minha mulher já teve um corsa b de 96 e isso eu garanto te que nao tem mas sim a frente e ja agora qual é o corsa em questao e quantos km tem esse carro? as tantas esse carro aínda nao tem km suficientes para fazer esse tipo de servico,ve lá se tiras isso a limpo[]

 

[T? Z?]

Olha agora....um eixo de torção tem juntas homocinéticas...barulho com esse mecânico!

 

[Speedy]

Olá pessoal!
Para não deixar o tópico morrer sem mais nem menos,venho aqui postar os últimos desenvolvimentos de hoje.
O sr. esteve de férias, então, hoje fui lá de manhã.

Experimentou o carro comigo, e quando começou às manobras, lá ouviu o barulho de um roçar das rodas da frente.

Primeira abordagem feita...talvez fosse um problema da mola da suspenção..achei esquisito, pois se fosse daí faria sempre e não só durante as manobras, mas como não percebo nada, lá ficou o carro.

À bocado fui buscá-lo. Disse-me que era a barra anti-aproximação que estava mal apertada e pôs-me umas anilhas e porcas novas.

( Por acaso à uma semana quando levei o carro à inspecção tirei a barra, mas já a tenho à 2 anos e tal, e ficou sempre bem apertada e nunca fez barulhos, mas claro como não sou mecânico, se fosse disso melhor.)

Passa para cá 10 eurinhos, e pronto, chego a csa está igual.:sh) Não vou lá mais bah...quando eles não sabem do que é põem-se logo a inventar problemas novos e agora, foi tal e qual.
A ver se antes de dia 1 vou a algum lado, já que depois vou precisar do carro "a sério" e ele não me pode falhar.
Cumps.


P.S. - Faz hoje 8 anos, e para comemorar esteve na oficina lool

 

[PH3]

Se já pagaste um balúrdio (por uma história mal contada) o mínimo que deves fazer é exigir-lhe a resolução do problema...

 

[Speedy]

Eu não quero entar em conflito com o homem, porque depois já se sabe, ainda começa a ver "outros problemas" e toma lá euros para pagar. E pronto a decisão é só uma, não vou lá pôr mais os pés.
Continua a buscar por alguém competente.

Só vim aqui para vos relatar o "final" da história, pois como vos pedi ajuda e deram ( obrigado como sempre), acho que vos "devia" uma explicação.[]