Barulho estranho ibiza 6l
- Iniciador de tópicos Loghonox
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CL
Banido
Se esse motor tiver tuches hidráulicas fica já resolvido o problema. É "só" lavá-las ou mudá-las.
Se não tiver hidráulicas é que é pior... pode passar por verificar e corrigir a folga das válvulas, ou mudar segmentos, casquilhos das bielas e da cambota, mudar a bomba de óleo...
clak clak clak até pode ser uma correia folgada ou um rolamento do alternador...
Se não tiver hidráulicas é que é pior... pode passar por verificar e corrigir a folga das válvulas, ou mudar segmentos, casquilhos das bielas e da cambota, mudar a bomba de óleo...
clak clak clak até pode ser uma correia folgada ou um rolamento do alternador...
Já entendi o que quis dizer.. Não é barulho das touches não é um tak tak é um clak é como ter óleo a fritar e colocar lá uma batata o barulho é o mesmo mas muito menos agressivo...
Poderá ser o óleo da direcção? Digo isto porque se estiver parado e estiver a fazer esse barulho se rodar o volante ele para de fazer o barulho
Poderá ser o óleo da direcção? Digo isto porque se estiver parado e estiver a fazer esse barulho se rodar o volante ele para de fazer o barulho
prteixeira
New member
CL
Banido
A sério... pela net não se consegue perceber o barulho nem muito menos a causa dele. Por vezes nem o ouvindo ao vivo se acerta à 1ª...
Olha... estava há pouco a ler um artigo sobre ruídos de motor, em especial na zona da cabeça e tuches. Se tiveres paciência para o ler vais perceber que ruídos são tudo menos fácil de detectar in loco, menos ainda por tak tak tak ou clak clak clak.
Dá uma vista de olhos: The Lost Art of Valve Adjustment | Hemmings Motor News
Uma coisa a reter que ele diz neste artigo, e com muita razão, é esta:
"The first step in fixing valvetrain noise and creating the correct valve events is recognizing that valvetrain parts are consumables.
All too often, I hear of someone rebuilding an engine but reusing all of the rocker arms, lock nuts, valve springs, pushrods and other components."
Olha... estava há pouco a ler um artigo sobre ruídos de motor, em especial na zona da cabeça e tuches. Se tiveres paciência para o ler vais perceber que ruídos são tudo menos fácil de detectar in loco, menos ainda por tak tak tak ou clak clak clak.
Dá uma vista de olhos: The Lost Art of Valve Adjustment | Hemmings Motor News
Uma coisa a reter que ele diz neste artigo, e com muita razão, é esta:
"The first step in fixing valvetrain noise and creating the correct valve events is recognizing that valvetrain parts are consumables.
All too often, I hear of someone rebuilding an engine but reusing all of the rocker arms, lock nuts, valve springs, pushrods and other components."
Pois eu sei explicar o barulho por aqui não é nada fácil eu vou ver se amanhã ainda consigo fazer um vídeo mas mesmo assim não deve ser nada fácil detetar pelo vídeo..
Não me parece que seja do motor até me parece ser o óleo da direcção ou algo parecido mas vou dar uma vista de olhos no topico que me falaste nada como ganhar algum conhecimento..
No entanto o carro tem 186kkm muito pouco provável que seja algo no motor mas já nem digo nada
Não me parece que seja do motor até me parece ser o óleo da direcção ou algo parecido mas vou dar uma vista de olhos no topico que me falaste nada como ganhar algum conhecimento..
No entanto o carro tem 186kkm muito pouco provável que seja algo no motor mas já nem digo nada
Sim amanhã ao fim da tarde faço isso e vejo se os especialistas de cá me conseguem dar uma ajuda
Eu tenho quase a certeza que tem a ver algo com a direcção até mesmo se o ligar e não mexer em nada ele não faz o barulho mexo no volante e largo o barulho começa até o carro aquecer depois já não se ouve nada do barulho
Isso é um rolamento na distribuição, acontece nas 6l por vezes no do A/C.
Tenho de ver isso.. Mas o carro não tem a/C só tem sofagem