Barras estabilizadoras

[Douraminas]

Boas,

Alguem me explica concretamente a função das barras estabilizadoras?
E as vantagens/ desvantagens, de retirar as mesmas? Recentemente retirei as do meu 4Runner, mas ainda só tive oportunidade de o exprimentar em estrada, noto que se inclina um pouco mais mas nada de especial... Falta agora andar com ele no mato[]. Disseram-me que a nivel de cruzamentos de eixo o jipe fica com um comportamento bem melhor.

Cumpr

Douraminas

 

[Miguelpc1]

Em estrada, talvez numa situação extrema seja o suficiente para não conseguires dominar a máquina duma forma que antes conseguias, mas anda por aí pessoal mais experiente nessa matéria...

 

[andreporelo]

Basicamente falando, experimenta tirar os amortecedores ao jipe e andar só com molas.
É essa a teoria! []

Podes melhorar no TT em cruzamentos de eixo (o conforto não aumenta), mas em estrada (e tu fazes muita, certo?) vais perder conforto, travagem e segurança, ... e com um bicho com duas toneladas eu não queria perder segurança []

Agora um á parte, .. o Panda que pesa 800kg o clássico e 980kg o recente nota-se e MUITO a diferença de ter barra estabilizadora e não.

 

[loucaojr]

Basicamente uma vez mais o André disse tudo!
Ganhas nos cruzamentos, no teu caso, penso que só mesmo no eixo traseiro e o carro fica muito pior em andamentos mais vivos ou de estrada.

O funcionamento das ditas barras é mesmo evitar que o carro adorne.

@braços

 

[SenhorVX]

Deixa-te de inventar Dourado!!! []

 

[Douraminas]

Pois, a ideia de as tirar também surgiu porque ao ter que as tirar por causa da troca da embreagem, um dos parafusos partiu-se e como já não tinhamos tempo nem paciencia para resolver esse problema, aproveitei e já não as montei[]!! Agora que estão fora pelo menos tenho que fazer um teste no matoapr... É que em estrada já experimentei, e como a minha velocidade maxima nunca, mas nunca mesmo, é superior a 100km/h, nem notei nada de especial ao curvar assim como a travar[]. De qualquer forma dps de o levar ao mato logo vejo as diferenças. Se não gostar lá terei que as montar de novo[]

Abraços a todos

 

[SenhorVX]

Claro amigo tou na brincadeira! []

Se andares nas calmas não vais notar grande coisa. O samuka do meu irmão não tem barras e até de safa bem.

Tem cuidado com os cruzamentos de eixos, porque normalmente o que limita o curso são as barras. Ao retira-las, se o cruzamento for muito grande, as molas podem sair do sitio.

 

[Douraminas]

Claro amigo tou na brincadeira! []

Se andares nas calmas não vais notar grande coisa. O samuka do meu irmão não tem barras e até de safa bem.

Tem cuidado com os cruzamentos de eixos, porque normalmente o que limita o curso são as barras. Ao retira-las, se o cruzamento for muito grande, as molas podem sair do sitio.

Na boa[]!! Sabes que eu também não sou de me esticar muito no mato!!
E gosto sempre de ouvir a opinião de quem anda nisto á mais tempo!! Agora pra inspecção tive que disfarçar as cenas onde estavam as barras!! Acho que se derem conta que o jipe tinha isso não passa na inspecção[]

Abraços