Barras de torção
Boas
Amigos, alguem me esclareça e me dê uma ajuda , que a nao consegui num tópico anterior.
Num pajero sport wagon, que está de origem a nivel de suspensão, quanto é o "aceitavèl" para se poder apertar as barras de torção sem que coloque em mt esforço? Ou torna-se logo muito rijo mesmo com pouco aperto?
As barras devem ser apertadas com a frente levantada (apoiada num macaco) ?
As voltas que der no parafuso de uma barra são as mesmas que tenho que dar no outro lado?
se quiserem sugerir a forma correcta de o fazer, agradeço
Boas
Amigos, alguem me esclareça e me dê uma ajuda , que a nao consegui num tópico anterior.
Num pajero sport wagon, que está de origem a nivel de suspensão, quanto é o "aceitavèl" para se poder apertar as barras de torção sem que coloque em mt esforço? Ou torna-se logo muito rijo mesmo com pouco aperto?
As barras devem ser apertadas com a frente levantada (apoiada num macaco) ?
As voltas que der no parafuso de uma barra são as mesmas que tenho que dar no outro lado?
se quiserem sugerir a forma correcta de o fazer, agradeço