Cá em casa há um Citoren C3 que fez em Dezembro 1 ano e tem cerca de 3000 Km (o carro só é usado ao fim-de-semana em percursos curtos).
Acontece que desde Dezembro que o CB indica que o carro tem de ir à manutenção (chave de fendas a piscar com o valor 0Km, este mês já estava negativo).
Para ver o que se passava levamos hoje o carro a uma oficina da marca (localizada na sucursal onde se comprou o carro) e informaram-nos que não sabem porque é que um carro com 1 ano e menos de 30 000 Km estaria a indicar que precisava de ir à manutenção quando o correcto seria aos 30 000Km ou passados 2 anos (o carro consegue detectar o tempo, segundo eles).
Contudo quem atendeu disse que provavelmente o carro foi fabricado 1 ano antes da venda e que o contador estaria a contar desde então. Mais ainda, como já estaria com o óleo, liquido de refrigeração, filtros, etc desde dessa altura (2 anos neste cenário), aconselhou-nos a fazer a 1º revisão agora (e a próxima ficaria para daqui a 2 anos).
Isto não me parece uma situação normal... uma pessoa compra um carro novo e passado um ano já tem de andar em revisões obrigatórias só porque o carro TALVEZ tenha sido fabricado um ano antes?
A alternativa era deixar andar mais 1 ano e fazer nessa altura a revisão mas quem nos atendeu avisou que poderiam vir avarias por não se ter feito a revisão (assumindo que o carro teria sido de facto fabricado à 2 anos).
Há alguma coisa que possamos fazer? Tivemos de fazer a revisão para ficarmos descansados mas sentimos que esta revisão foi forçada por algum problema que nos é alheio e que a marca, ou a sucursal que nos vendeu o carro, devia assumir sem custos ao cliente (e depois para o ano íamos então fazer a 1º revisão prevista).
Acontece que desde Dezembro que o CB indica que o carro tem de ir à manutenção (chave de fendas a piscar com o valor 0Km, este mês já estava negativo).
Para ver o que se passava levamos hoje o carro a uma oficina da marca (localizada na sucursal onde se comprou o carro) e informaram-nos que não sabem porque é que um carro com 1 ano e menos de 30 000 Km estaria a indicar que precisava de ir à manutenção quando o correcto seria aos 30 000Km ou passados 2 anos (o carro consegue detectar o tempo, segundo eles).
Contudo quem atendeu disse que provavelmente o carro foi fabricado 1 ano antes da venda e que o contador estaria a contar desde então. Mais ainda, como já estaria com o óleo, liquido de refrigeração, filtros, etc desde dessa altura (2 anos neste cenário), aconselhou-nos a fazer a 1º revisão agora (e a próxima ficaria para daqui a 2 anos).
Isto não me parece uma situação normal... uma pessoa compra um carro novo e passado um ano já tem de andar em revisões obrigatórias só porque o carro TALVEZ tenha sido fabricado um ano antes?
A alternativa era deixar andar mais 1 ano e fazer nessa altura a revisão mas quem nos atendeu avisou que poderiam vir avarias por não se ter feito a revisão (assumindo que o carro teria sido de facto fabricado à 2 anos).
Há alguma coisa que possamos fazer? Tivemos de fazer a revisão para ficarmos descansados mas sentimos que esta revisão foi forçada por algum problema que nos é alheio e que a marca, ou a sucursal que nos vendeu o carro, devia assumir sem custos ao cliente (e depois para o ano íamos então fazer a 1º revisão prevista).
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]. Sim isso tem a ver com as modernices de hoje em dia nos carros, com sensores dedicados á monitorizaçao do motor e oleoapr