aviso de lâmpadas fundidas

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pjpereira

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amigos ,
o meu carro não tem aviso de lâmpadas fundidas ...
gostava de colocar essa mod no meu carrito ...
qual é o principio de funcionamento desse sistema ?

por favor , alguém poderá dar umas dicas ?

sei que a nagares tem relés com a função de aviso de lâmpadas fundidas....

obrigados
 
Viva,

Por norma as ECU de comfort têm uma resistência de baixo valor que mede a corrente a passar pela lâmpada. Quando funde, deixa de passar corrente e essa resistência deixa de ter queda de tensão e a ECU detecta então a lâmpada avariada.
 
Última edição:
pjpereira disse:
amigos ,
o meu carro não tem aviso de lâmpadas fundidas ...
gostava de colocar essa mod no meu carrito ...
qual é o principio de funcionamento desse sistema ?

por favor , alguém poderá dar umas dicas ?

sei que a nagares tem relés com a função de aviso de lâmpadas fundidas....

obrigados
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Isso vês ao estacionar, vês os stops olhando os reflexos atrás ou num vidro de autocarros. Outras luzes é só ligar e sair do carro. Ah e se trocares logo o par melhor ainda não ficar sem luzes.
 
BrunoFunchas disse:
Viva,

Por norma as ECU de comfort têm uma resistência de baixo valor que mede a corrente a passar pela lâmpada. Quando funde, deixa de passar corrente e essa resistência deixa de ter queda de tensão e a ECU detecta então a lâmpada avariada.
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Assim torna-se mais complicado ... pensava que com um pouco de bricolage she conseguisse fazer uma MOD bacana.... Agora mexer na ECU para os meus conhecimentos ta fora de questao .. Pensava que com alguma peca se pudesse fazer a tal Mod...
 
Nunca pensei nisso mas provavelmente com uma meia dúzia de leds "bem ligados" entre (ou aos) pólos dos interruptotes e em série (claro) com as lampadas... e voilá... acende com as lampadas apagadas e apaga com as lampadas acesas [:cool:]... bem trabalhado e afinado "é gajo" para resultar
 
fEMALUSI disse:
Nunca pensei nisso mas provavelmente com uma meia dúzia de leds "bem ligados" entre (ou aos) pólos dos interruptotes e em série (claro) com as lampadas... e voilá... acende com as lampadas apagadas e apaga com as lampadas acesas [:cool:]... bem trabalhado e afinado "é gajo" para resultar
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mas não da ... se vamos buscar corrente ao polo da lâmpada e ao interruptor , estes têm sempre 12v ....
 
Talvez não... o pólo do interruptor que liga à lampada está à massa através da lampada (quando apagada) e isso faria a massa para o led que teria o + 12v em outro ponto à escolha...
 
Se calhar expliquei-me mal... esta forma só indica lampada fundida quando desligada a lampada. Nas ECU penso que é ao contrário, ou seja quando ligamos a lampada é que há o alerta de lampada fundida... eu falo de um sistema muito parecido com as lampadas neon dos interruptores das lampadas de iluminação doméstica. Mas não sei até onde vão os seus conhecimentos nesta matéria... Ajudei [;)]?
 
não estou a ver a sua ideia derivado aos meus básicos conhecimentos de eletricidade....
talvez a sua ideia em esquema , talvez veja o que está a falar ...
mas assim não estou a ver como com a lâmpada desligada tenho o aviso ...
mas acredito que dê , eu é que não estou a ver como ...

obrigado
 
Camarada, mesmo com conhecimentos básicos pode fazer a ligação... se ligar um led (e sua respectiva resistência série, claro) entre os dois pólos do interruptor, a lampada serve de condutor de massa para acender o led até que se ligue o interruptor. Mas assim o led estaria sempre aceso até ligar a lampada. Se ligar o led à ignição por exemplo, e ao pólo do interruptor ligado à lampada o led só acende a par com ignição ligada + lampada apagada... A explicação pode não ser muito simples mas a ligação é... ainda assim se experimentar diga alguma coisa e eu entretanto vou tentar pôr aqui um esquema representativo.
 
desculpe-me , mas aqui não percebo : ( se bem que quem não sabe é como quem não vê )

" se ligar um led (e sua respectiva resistência série, claro) entre os dois pólos do interruptor "

mas o meu interruptor só tem um polo ... o fio que sai para a lâmpada ...
 
E há-de ter uma entrada (pólo talvez geral) ligado directamente ao +12V sem depender da ignição... Amanhã falaremos mais sobre isto, ok? Espero ter ajudado. Boa noite
 
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