Aveo gpl

Depende dos valores envolvidos e condições da campanha, não esquecer que por vezes é "até X euros", não quer dizer que atribuam o valor máximo ao veículo entregue. [;)]


Mas quanto é que me pode ficar as despezas de compra de um carro antigo? Só oprograma do estado me dá 1250€ por um carro com mais de 15 anos. Se comprar um por 150 € já consigo poupar mais de 1000€.

Ainda ninguem fez isto?

O carrro parece-me uma excelente compra...Garante uma grande economia
 
Mas quanto é que me pode ficar as despezas de compra de um carro antigo? Só oprograma do estado me dá 1250€ por um carro com mais de 15 anos. Se comprar um por 150 € já consigo poupar mais de 1000€.

Ainda ninguem fez isto?

O carrro parece-me uma excelente compra...Garante uma grande economia

Por acaso também me parece uma excelente opção este AVEO a GPL!Está muito barato!

Agora essa do abate é que não sei se compensa. Mudança de registo de propriedade são quase 70€ mais o que pagares pelo carro, mais o selo que tens que pagar, mais uma eventual inspecção lá se vai uma parte do incentivo.
E não esquecer que essa parcela abate no imposto de CO2 do carro novo, ou seja se o AVEO pagar 900€ de imposto tens direito a esse 900 e não a 1250€, não sei se me faço entender...

Agora se conseguires arranjar um carro velho mesmo muito barato tipo 200€ e que não tenhas que fazer inspecção nem pagar selo é capaz de ainda conseguires por alguns €´s ao bolso [;)]
 
Mas quanto é que me pode ficar as despezas de compra de um carro antigo? Só oprograma do estado me dá 1250€ por um carro com mais de 15 anos. Se comprar um por 150 € já consigo poupar mais de 1000€.

Ainda ninguem fez isto?

O carrro parece-me uma excelente compra...Garante uma grande economia

Quando comprei o meu Aveo dei o meu antigo com mais de 15 anos para abate. Na altura, o stand deu-me mais desconto do que 1250€. Foi o stand que me ofereceu o melhor preço e olha que andei a sondar bastante.

Agora, tens que fazer bem as contas e ver se compensa estares a comprar um só para abater. Informa-te bem com os stands Chevrolet/Opel.
 
Mas quanto é que me pode ficar as despezas de compra de um carro antigo? Só oprograma do estado me dá 1250€ por um carro com mais de 15 anos. Se comprar um por 150 € já consigo poupar mais de 1000€.

Ainda ninguem fez isto?

O carrro parece-me uma excelente compra...Garante uma grande economia


Atenção que daqui a 6 meses estamos no fim do ano. Este governo tem mudado as regras do abate todos os anos, [8b] [8b] desde valores do incentivo a limites de emissões de co2, em 2011 as regras do abate mudam outra vez e de certeza não será para benefício do consumidor...
 
Olá a todos,

Gostaria de vos colocar a seguinte questão:

Quanto me ficaria comprar um carro em Espanha (neste caso tenho um amigo que compraria e eu compraria a ele pelo mesmo preço) e legalizá-lo/matriculá-lo em Portugal?

Em Espanha custa 7640€ o aveo 1.2 LS:

http://www.aveo4p-campanachevrolet.es/

Cá o mesmo carro custa 12890€:
http://www.chevrolet.pt/modelos/aveo/aveo-3portas/configurador/aveo-3portas-lt.html


É uma diferença de 5250€!!!!!!

Legalizá-lo cá trazendo de Espanha custaria tanto?
 
Olá a todos,

Gostaria de vos colocar a seguinte questão:

Quanto me ficaria comprar um carro em Espanha (neste caso tenho um amigo que compraria e eu compraria a ele pelo mesmo preço) e legalizá-lo/matriculá-lo em Portugal?

Em Espanha custa 7640€ o aveo 1.2 LS:

http://www.aveo4p-campanachevrolet.es/

Cá o mesmo carro custa 12890€:
http://www.chevrolet.pt/modelos/aveo/aveo-3portas/configurador/aveo-3portas-lt.html


É uma diferença de 5250€!!!!!!

Legalizá-lo cá trazendo de Espanha custaria tanto?

Cuidado com essas manobras pois pode erguer-te problemas a nível de IVA. Eles podem obrigar-te a pagar aqui o IVA e lá se vai a vantagem do preço (além de teres o prejuízo da desvalorização do carro em virtude de seres tecnicamente o segundo dono).

Informa-te bem junto de um advogado fiscalista para ver se essa manobra é permitida: é que, se correr mal, tens que pagar o ISV+IVA (sendo que IVA Português é, salvo erro, superior ao Espanhol) e suportar o encargo da desvalorização.
 
Cuidado com essas manobras pois pode erguer-te problemas a nível de IVA. Eles podem obrigar-te a pagar aqui o IVA e lá se vai a vantagem do preço (além de teres o prejuízo da desvalorização do carro em virtude de seres tecnicamente o segundo dono).

Informa-te bem junto de um advogado fiscalista para ver se essa manobra é permitida: é que, se correr mal, tens que pagar o ISV+IVA (sendo que IVA Português é, salvo erro, superior ao Espanhol) e suportar o encargo da desvalorização.

Mas ele vai comprar em segunda mão ao amigo. Logo, se o amigo pagou o IVA espanhol. Na UE paga-se IVA duas vezes pelo mesmo bem??? [:)]
 
Eu penso que neste caso só irá pagar o IA, que deve ser baixo para este modelo em questão.
Em espanha o GPL traduz-se por GLP e eles têm os modelos todos, ou quase todos de série com este combustível ao contrário de cá.

Chevrolet España ? Gama de GLP - Autogas

Não aparece no configurador, mas basta falar à marca e eles tratam da conversão do carro se não vier de origem a GPL. Além de terem motores bem mais interessantes do que os que vendem cá.
Essa é uma excelente jogada, finta a porcaria dos nossos preços de carros novos. Só de pensar que quem compra novo anda anos a pagar só impostos...
Enfim.
Porque é que cá isto é a tristeza que é? [8b]
 
Última edição:
Ainda não sei bem como se deverá processar mas penso que primeiro o meu amigo espanhol teria que comprar o carro e matricula-lo e legalizá-lo em Espanha. Depois eu teria que o comprar a ele e tratar da burocracia para o legalizar cá, certo?

Acham que é possivel fazer isto? Quanto é que eu deveria ter que pagar para o trazer para cá?
 
Ainda não sei bem como se deverá processar mas penso que primeiro o meu amigo espanhol teria que comprar o carro e matricula-lo e legalizá-lo em Espanha. Depois eu teria que o comprar a ele e tratar da burocracia para o legalizar cá, certo?

Acham que é possivel fazer isto? Quanto é que eu deveria ter que pagar para o trazer para cá?

Acho que o teu amigo tem de ficar com o carro 6 meses ou x km. há prai um tópico sobre importação deve ter lá tudo o que precisas.
 
Mas ele vai comprar em segunda mão ao amigo. Logo, se o amigo pagou o IVA espanhol. Na UE paga-se IVA duas vezes pelo mesmo bem??? [:)]

Ainda não sei bem como se deverá processar mas penso que primeiro o meu amigo espanhol teria que comprar o carro e matricula-lo e legalizá-lo em Espanha. Depois eu teria que o comprar a ele e tratar da burocracia para o legalizar cá, certo?

Acham que é possivel fazer isto? Quanto é que eu deveria ter que pagar para o trazer para cá?

Acho que o teu amigo tem de ficar com o carro 6 meses ou x km. há prai um tópico sobre importação deve ter lá tudo o que precisas.

Ora aí está! Se fosse assim tão simples, era uma festa!

Não sei em que termos é que essas manobras se processam mas aconselho-te a não fazeres nada sem consultares primeiro um advogado-fiscalista que perceba mesmo de IVA.
 
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