Já viste no manual?Amigos compre un alfa 147 a mas o menos 1 ano e ninguém me da uma rersposta a seguinte situação; "Eu com o carro fechado, ao carregar o botão de abertura no comando e deixando-o carregado os vidros das portas(duas) abrem mas si carregar no botão de fechar eles não fecham" eu acho que isto não é normal
Com o comando do meu alfa 147 consigo abrir os vidros mas não os consigo fechar o que é ilógico...
e se fechas o carro com os vidros abertos? elos depois fecham sozinhos?
Caro amigo, já tinha respondido no tópico do Forum Geral, mas cá vai:
De facto, ler o manual de instruções do carro é..."meio caminho andado" como o código postal!
Com efeito não existe nada de anormal no funcionamento dos vidros do Alfa. Eles descem (assim como o tecto de abrir se houver) até parares de carregar no botão "abrir". Esta função existe para arejar o carro em dias muitos quentes.
Se queres que eles fechem também terás que instalar o alarme da Alfa.
O NTO afirma que o Alfa dele (147?) também fecha os vidros portanto, ou tem alarme, ou é um da 1.ª série. Aproveito para acrescentar que se trata de simples programação do sistema que, inclusivamente já me disseram como fazer (muito parecido ao da BMW) mas, não sei porquê, a Alfa deixou de instalar essa função de origem...
Talvez seja porque a malta habitua-se a isso e depois as baterias dos carros acabam por se ressentir do esforço...
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o que não percebo é que funciona tudo normal e consigo abrir os vidros mas não fecham...Caro amigo, já tinha respondido no tópico do Forum Geral, mas cá vai:
De facto, ler o manual de instruções do carro é..."meio caminho andado" como o código postal!
Com efeito não existe nada de anormal no funcionamento dos vidros do Alfa. Eles descem (assim como o tecto de abrir se houver) até parares de carregar no botão "abrir". Esta função existe para arejar o carro em dias muitos quentes.
Se queres que eles fechem também terás que instalar o alarme da Alfa.
O NTO afirma que o Alfa dele (147?) também fecha os vidros portanto, ou tem alarme, ou é um da 1.ª série. Aproveito para acrescentar que se trata de simples programação do sistema que, inclusivamente já me disseram como fazer (muito parecido ao da BMW) mas, não sei porquê, a Alfa deixou de instalar essa função de origem...
Talvez seja porque a malta habitua-se a isso e depois as baterias dos carros acabam por se ressentir do esforço...
NTO no teu alfa o vidro do pasajeiro sobe automático? é que no meu não e penso eu que o problema esteja ahí!Sim, o meu 147 é de Agosto de 2002, logo é da primeira série.
Quanto a essa questão da bateria, também já me lembrei do consumo extra que provoca.
Certo é que muito dificilmente faço uso da funcionalidade de abrir/fechar os vidros.
Prefiro faze-lo já depois de ter o carro a trabalhar e abrir o que pretendo, ou quando é para parar o carro, verifico antes de desligar se tenho algum vidro aberto que tenha de fechar. [
ja fui a um electricista de alarmes e também me falou na tal programação mas não o programou sabes como é?Caro amigo, já tinha respondido no tópico do Forum Geral, mas cá vai:
De facto, ler o manual de instruções do carro é..."meio caminho andado" como o código postal!
Com efeito não existe nada de anormal no funcionamento dos vidros do Alfa. Eles descem (assim como o tecto de abrir se houver) até parares de carregar no botão "abrir". Esta função existe para arejar o carro em dias muitos quentes.
Se queres que eles fechem também terás que instalar o alarme da Alfa.
O NTO afirma que o Alfa dele (147?) também fecha os vidros portanto, ou tem alarme, ou é um da 1.ª série. Aproveito para acrescentar que se trata de simples programação do sistema que, inclusivamente já me disseram como fazer (muito parecido ao da BMW) mas, não sei porquê, a Alfa deixou de instalar essa função de origem...
Talvez seja porque a malta habitua-se a isso e depois as baterias dos carros acabam por se ressentir do esforço...
agora partis-te-me todo e que o meu do lado do pasajeiro desce automático mas não sobe! automáticoSim, sobe. [
o meu têm alarme alfa de origem tb.
