boas a todos comprei um corsa c 1.7 dti ha 6 meses...a partir do 3º mÊs o carro em auto-estrada começcou a acender uma luz de avaria e não passava dos 140km/h mais tarde fiz uma repro para 110.cv. agora sempre que acende a luz de avaria o carro parece uma iveco turbo daily, puxa mal e a partir de uma certa rotação começa a cortar e a mandar raters alguem me sabe dar alguma dica?????
avaria corsa 1.7 dti
- Iniciador de tópicos fkrteam
- Data de início
Realmente, começas bem com esse carro.
Luz de avaria e pouco andamento? Espera lá que levas uma repro para 110cv (tantos? Deve andar mais pelos 90) e tiro-te já a tosse [
].
Lamento informar mas compraste um dos maiores cancros automóveis a nível de motor e também de carro. Esse motor já é sobejamente conhecido por problemas na centralina devido a fugas de gásoleo na bomba injectora e soldas partidas, fugas de anticongelante nas camisas dos injectores e relas, alternador, rolamento da cambota no lado da distribuição podendo culminar na avaria da mesma e consequentemente com danos graves no motor, fuga no colector junto ao turbo e mais umas poucas que já nem me lembro.
Quanto ao carro prepara uns bons trocos para a caixa da direcção e o motor da direcção assistida.
Tudo problemas sem peças de substituição devidamente corrigidas, é trocar por novo e daqui a tantos quilómetros estás na mesma.
Posto isto, mete o carro com a programação de origem, verifica os pontos que te enumerei e anda normalmente com ele para ver se ele não te chateia muito.
Sim, é o Isuzu power [].
Luz de avaria e pouco andamento? Espera lá que levas uma repro para 110cv (tantos? Deve andar mais pelos 90) e tiro-te já a tosse [
].Lamento informar mas compraste um dos maiores cancros automóveis a nível de motor e também de carro. Esse motor já é sobejamente conhecido por problemas na centralina devido a fugas de gásoleo na bomba injectora e soldas partidas, fugas de anticongelante nas camisas dos injectores e relas, alternador, rolamento da cambota no lado da distribuição podendo culminar na avaria da mesma e consequentemente com danos graves no motor, fuga no colector junto ao turbo e mais umas poucas que já nem me lembro.
Quanto ao carro prepara uns bons trocos para a caixa da direcção e o motor da direcção assistida.
Tudo problemas sem peças de substituição devidamente corrigidas, é trocar por novo e daqui a tantos quilómetros estás na mesma.
Posto isto, mete o carro com a programação de origem, verifica os pontos que te enumerei e anda normalmente com ele para ver se ele não te chateia muito.
Sim, é o Isuzu power [
].Realmente, começas bem com esse carro.
Luz de avaria e pouco andamento? Espera lá que levas uma repro para 110cv (tantos? Deve andar mais pelos 90) e tiro-te já a tosse [
Lamento informar mas compraste um dos maiores cancros automóveis a nível de motor e também de carro. Esse motor já é sobejamente conhecido por problemas na centralina devido a fugas de gásoleo na bomba injectora e soldas partidas, fugas de anticongelante nas camisas dos injectores e relas, alternador, rolamento da cambota no lado da distribuição podendo culminar na avaria da mesma e consequentemente com danos graves no motor, fuga no colector junto ao turbo e mais umas poucas que já nem me lembro.
Quanto ao carro prepara uns bons trocos para a caixa da direcção e o motor da direcção assistida.
Tudo problemas sem peças de substituição devidamente corrigidas, é trocar por novo e daqui a tantos quilómetros estás na mesma.
Posto isto, mete o carro com a programação de origem, verifica os pontos que te enumerei e anda normalmente com ele para ver se ele não te chateia muito.
Sim, é o Isuzu power [
Ai "jazus" tanto azar junto...Eu também já tinha ouvido falar mal desses carros, não sabia que era assim tão grave. Pessoalmente já tive um corsa B 1.2 swing (gasolina) e era um mimo.
Para o colega fkrteam, de facto "injectar" uma repro num motor não saudável, dificilmente será uma boa opção. Lamento que tenhas sido mal aconselhado. Boa sorte com isso!!
paulo27
New member
Realmente, começas bem com esse carro.
Luz de avaria e pouco andamento? Espera lá que levas uma repro para 110cv (tantos? Deve andar mais pelos 90) e tiro-te já a tosse [
Lamento informar mas compraste um dos maiores cancros automóveis a nível de motor e também de carro. Esse motor já é sobejamente conhecido por problemas na centralina devido a fugas de gásoleo na bomba injectora e soldas partidas, fugas de anticongelante nas camisas dos injectores e relas, alternador, rolamento da cambota no lado da distribuição podendo culminar na avaria da mesma e consequentemente com danos graves no motor, fuga no colector junto ao turbo e mais umas poucas que já nem me lembro.
Quanto ao carro prepara uns bons trocos para a caixa da direcção e o motor da direcção assistida.
Tudo problemas sem peças de substituição devidamente corrigidas, é trocar por novo e daqui a tantos quilómetros estás na mesma.
Posto isto, mete o carro com a programação de origem, verifica os pontos que te enumerei e anda normalmente com ele para ver se ele não te chateia muito.
Sim, é o Isuzu power [
Epa não desiludas já o rapaz...nem todos são assim...o astra dti que cá anda em casa tem sido bastante bom, já tem 230mil kms e ainda rola sem problemas, tem até sido bastante fiável e não tem vida fácil, o dono é bastante descuidado com ele...devemos ter tido sorte no bicho, estou a ver...
Agora o carro dar avarias e carga nisso e toma lá repro...vai lá vai...[
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Ribsan
New member
Realmente, começas bem com esse carro.
Luz de avaria e pouco andamento? Espera lá que levas uma repro para 110cv (tantos? Deve andar mais pelos 90) e tiro-te já a tosse [
Lamento informar mas compraste um dos maiores cancros automóveis a nível de motor e também de carro. Esse motor já é sobejamente conhecido por problemas na centralina devido a fugas de gásoleo na bomba injectora e soldas partidas, fugas de anticongelante nas camisas dos injectores e relas, alternador, rolamento da cambota no lado da distribuição podendo culminar na avaria da mesma e consequentemente com danos graves no motor, fuga no colector junto ao turbo e mais umas poucas que já nem me lembro.
Quanto ao carro prepara uns bons trocos para a caixa da direcção e o motor da direcção assistida.
Tudo problemas sem peças de substituição devidamente corrigidas, é trocar por novo e daqui a tantos quilómetros estás na mesma.
Posto isto, mete o carro com a programação de origem, verifica os pontos que te enumerei e anda normalmente com ele para ver se ele não te chateia muito.
Sim, é o Isuzu power [
Os Isuzu são maus?! Qualquer marca pode ter os seus pontos maus, mas conheço alguns ja bem rodaditos sem problemas. Os CDTI 100cv desde 2004 que se tem portado muito bem. O antigo 1.5 também são de guerra. Os 2.5 das Opel Campo muito bons, etc
MonteiroRibas
New member
Jonipi
New member
Realmente, começas bem com esse carro.
Luz de avaria e pouco andamento? Espera lá que levas uma repro para 110cv (tantos? Deve andar mais pelos 90) e tiro-te já a tosse [
Lamento informar mas compraste um dos maiores cancros automóveis a nível de motor e também de carro. Esse motor já é sobejamente conhecido por problemas na centralina devido a fugas de gásoleo na bomba injectora e soldas partidas, fugas de anticongelante nas camisas dos injectores e relas, alternador, rolamento da cambota no lado da distribuição podendo culminar na avaria da mesma e consequentemente com danos graves no motor, fuga no colector junto ao turbo e mais umas poucas que já nem me lembro.
Quanto ao carro prepara uns bons trocos para a caixa da direcção e o motor da direcção assistida.
Tudo problemas sem peças de substituição devidamente corrigidas, é trocar por novo e daqui a tantos quilómetros estás na mesma.
Posto isto, mete o carro com a programação de origem, verifica os pontos que te enumerei e anda normalmente com ele para ver se ele não te chateia muito.
Sim, é o Isuzu power [
Agora fiseste-me lembrar um politico.[
]Esta é a maneira mais longa de dizer "Vende essa M€rda" pá.[
][]
RedHeart
New member
Ribsan
New member
Os Isuzo são fantásticos. Aquilo tudo que está à volta do bloco é que é uma m*rda. []
Eu acho que tudo que seja GM é uma m*rda [
]
RedHeart
New member
pedrotdias
New member
O que é que o carro é a mais do que uma gaja?
[
Rigorosamente nada!!!
Quando tiver um problema no meu carro já sei o que fazer. Uma repro!
RedHeart
New member
PDCouto
New member
[
] Priceless!O meu de vez em quando liga a luz dos airbags, acham que o espete contra uma parede?![
] [] [] 
Pantufa
New member
bem... o teu ainda acendeu as luzes e foi tão maltratado. eu tenho (ainda) um corsa 1.7 com 230.00 que foi tratado com mimos e escovadelas e forma que ele teve de me agradecer anos de estimação foi dizer =adeus motor . isuzu? pois sim... sorte !!! tudo uma questão de sorte. [8b]
pedrotdias
New member
Eu tive uma 1.7 di de 2002 8 anos e nunca tive problemas, o nosso amigo RedHeart teve uma 1.7 dti e acho que nunca esteve direita... são coisas!
jotakapa51
New member
Desde que compres um Alfa Romeo.Agora fiseste-me lembrar um politico.[
Esta é a maneira mais longa de dizer "Vende essa M€rda" pá.[
Ai sim, no há problemas nenhuns.[
]
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