Automóvel recente a GPL...

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Guest
A proposito do tópico do Aston a GPL, lembrei-me de um Golf V FSI a GPL que vi...
O Carro era de 2005 e lá tinha a bela da plaquinha informativa.


Para quem quer poupar em tempos de crise como os que se vivem será que não fica mais em conta um Golf V FSI adaptado a GPL que um Golf V TDI?
Será que compensa? Quais as vantagens de desvantagens?
 
a unica desvantagem que encontro no GPL é o se a instalaçao nao fica feita da melhor maneira!
e nao me parece que os stands facilitem em termos de garantias para GPL em carros novos de modo a poupares os 40% no IA
imaginem um focus ST a GPL sabendo que os motores volvo sempre aceitaram muito bem o GPL, era muito bom
 
citação:Originalmente colocada por AceleraDemais

A proposito do tópico do Aston a GPL, lembrei-me de um Golf V FSI a GPL que vi...
O Carro era de 2005 e lá tinha a bela da plaquinha informativa.


Para quem quer poupar em tempos de crise como os que se vivem será que não fica mais em conta um Golf V FSI adaptado a GPL que um Golf V TDI?
Será que compensa? Quais as vantagens de desvantagens?

Onde é que viste um FSi adaptado a GPL??????

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Sim tenho...já o vi várias vezes! Já parei atrás da mulherzinha enquanto ela esperava que o portão de casa se abra para ela poder entrar com o carro...
 
Isso é muito estranho, pois ainda não é possível instalar GPL em motores com injecção directa...

confused061rs.gif
 
Não tenho propriamente memória fotográfica, mas lembro-me de reparar em 3 coisas:
- Golf á esquerda
- FSI á direita
- e a plaquinha fundo azul com a inscrição GPL do lado de dentro do vidro traseiro.
 
A ser verdade, das duas uma...

Ou esse carro tem injecção líquida de GPL (não homologada em Portugal) e portanto, não anda legal, ou então venderam-lhe um FSi que não passa do simples Lettering e então tem um sistema de injecção sequêncial "convencional"...
 
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