Audi A6 com mais vendas que o A4??

R

Robie

Banido
Boas tardes, ultimamente tenho visto que o novo A6 tem alguma presença nas nossas estradas, já o A4 (B7?) nem por isso, ainda só vi um já a alguns meses, alguem me sabe explicar o porquê desta situação, ou será que o valor destes dois modelos não diferem muito?? Obrigado
 
Vendem-se muitos A6 2.0 TDI e, por outro lado, importam-se muitos usados, com um ano (pouco penalizado pela cilindrada em termos de I.A.), por €35.000, já com a legalização.
Tenho uma amiga que comprou um assim, importado, com um ano, GPS, pele e Xenon, sensores... por €37.500, já legalizado e o irmão foi agora buscar uma carrinha, que ainda não fez um ano e portanto está guardada numa garagem até o perfazer, e que lhe custou, antes de legalizada, € 31.000.
E assim se dá cabo do comércio automóvel em Portugal. Obrigado ao nosso governo!

Claro está que, na Alemanha há imensos carros a gasóleo usados (sobretudo alemães, naturalmente), bastante desvalorizados e praticamente novos, que compensa ir buscar, desde que a um concessionário oficial e com garantia de marca
 
Parece mas não é.

Vendas nacionais em Junho:
Audi A4 - 322 unidades
Audi A6 - 105 unidades

Acumulado Jan-Jun:
Audi A4 - 1495 unidades
Audi A6 - 566 unidades
 
citação:Originalmente colocada por Unreal

Mas parece que se vendem menos B7 que B6...É raro ver B7's
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Referes.te ao A4 certo? Ainda só vim um, o pessoal vai lá fora compra os carro cheios de extras e os que cá estão à venda ficam só para exposição... enfim, em tugalandia tudo é possivel...
 
citação:Originalmente colocada por Safety

Vendem-se muitos A6 2.0 TDI e, por outro lado, importam-se muitos usados, com um ano (pouco penalizado pela cilindrada em termos de I.A.), por €35.000, já com a legalização.
Tenho uma amiga que comprou um assim, importado, com um ano, GPS, pele e Xenon, sensores... por €37.500, já legalizado e o irmão foi agora buscar uma carrinha, que ainda não fez um ano e portanto está guardada numa garagem até o perfazer, e que lhe custou, antes de legalizada, € 31.000.
E assim se dá cabo do comércio automóvel em Portugal. Obrigado ao nosso governo!
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quanto é q ficaria ca o mesmo carro?so pra ter uma ideia.
 
citação:Originalmente colocada por Safety

Vendem-se muitos A6 2.0 TDI e, por outro lado, importam-se muitos usados, com um ano (pouco penalizado pela cilindrada em termos de I.A.), por #8364;35.000, já com a legalização.
Tenho uma amiga que comprou um assim, importado, com um ano, GPS, pele e Xenon, sensores... por #8364;37.500, já legalizado e o irmão foi agora buscar uma carrinha, que ainda não fez um ano e portanto está guardada numa garagem até o perfazer, e que lhe custou, antes de legalizada, #8364; 31.000.
E assim se dá cabo do comércio automóvel em Portugal. Obrigado ao nosso governo!

Claro está que, na Alemanha há imensos carros a gasóleo usados (sobretudo alemães, naturalmente), bastante desvalorizados e praticamente novos, que compensa ir buscar, desde que a um concessionário oficial e com garantia de marca
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Para um comprador português pode parecer isso, eles novos lá custam bem menos que em Portugal.
 
Eu ja vi bastantes...
Mas por exemplo,antes só via A4's (quando se vendiam os B6) ,agora raramente vejo A4's (dos novos)...
Mas tambem vejo mais V50's que nunca (falo em relação a carrinhas, pois A4 95% é avant's)
 
citação:Originalmente colocada por MGomes

Parece mas não é.

Vendas nacionais em Junho:
Audi A4 - 322 unidades
Audi A6 - 105 unidades

Acumulado Jan-Jun:
Audi A4 - 1495 unidades
Audi A6 - 566 unidades
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logico,eu nao tenho visto assim tantos A6,ate nem sei se o A6 é lider no seu segmento
 
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