Audi A4 - Braços suspenção / Rótulas

PauloOliveira

New member
O meu carro (A4 avant 7/2000) chumbou na inspecção(IPO) por causa de um braço da suspenção superior posterior com folga!

O mecânico disse que podia andar á vontade que não partia
[8][8][8][8]

O meu "espanto":
- Os inspectores(2!) disseram que era normalissimo isso acontecer no grupo (A4/Passat's)

- Fui ver o preço da dita peça a uma loja e o empregado ao ler na folha da inspecção e olhar para o pc há procura do preço
"Estes carros é assim, levam disto ás caixas!"

Desconhecia por completo este problema!

A peça não é cara, mas digam-me os entendidos, devo mudar uma de cada vez ou mudar tudo e pronto?
 
Esqueci-me de dizer:

Entretanto arranjei o carro(só o braço com folga) e aproveitei para fazer a revisão:
125€(tudo)

Já passou no IPO, está 5 estrelas ;)
 
De facto os Audi's apresentam muito usualmente esse problema crónico... Conheço casos de pessoas que têm esse A4 e que já tiveram o mesmo problema... Mas exceptuando essa lacuna, tens um carro impecável e com mecânica robusta ;)
 
citação:Originalmente colocada por Paulo Oliveira

O meu carro (A4 avant 7/2000) chumbou na inspecção(IPO) por causa de um braço da suspenção superior posterior com folga!

O mecânico disse que podia andar á vontade que não partia
[8][8][8][8]

O meu "espanto":
- Os inspectores(2!) disseram que era normalissimo isso acontecer no grupo (A4/Passat's)

- Fui ver o preço da dita peça a uma loja e o empregado ao ler na folha da inspecção e olhar para o pc há procura do preço
"Estes carros é assim, levam disto ás caixas!"
Desconhecia por completo este problema!

A peça não é cara, mas digam-me os entendidos, devo mudar uma de cada vez ou mudar tudo e pronto?

Temos que organizar um GROUP BUY aqui no forum... Venham já duas para mim!!!
 
citação:Originalmente colocada por Paulo Oliveira

Em paralelos ou estrada em mau estado, sentia uma pancada seca na frente direita.

De resto nada, nem na direcção nem no pedal do travão

No meu a4 ao passar em piso em mau estado o que se ouve é só um tilintar nas rodas da frente, o que poderá ser?? Casquilhos ou lá o que é, estou a escrever alguma barbaridade??
 
citação:Originalmente colocada por _robie_

citação:Originalmente colocada por Paulo Oliveira

Em paralelos ou estrada em mau estado, sentia uma pancada seca na frente direita.

De resto nada, nem na direcção nem no pedal do travão

No meu a4 ao passar em piso em mau estado o que se ouve é só um tilintar nas rodas da frente, o que poderá ser?? Casquilhos ou lá o que é, estou a escrever alguma barbaridade??

Pastilhas a bater?
 
citação:Originalmente colocada por neljoe

citação:Originalmente colocada por _robie_

citação:Originalmente colocada por Paulo Oliveira

Em paralelos ou estrada em mau estado, sentia uma pancada seca na frente direita.

De resto nada, nem na direcção nem no pedal do travão

No meu a4 ao passar em piso em mau estado o que se ouve é só um tilintar nas rodas da frente, o que poderá ser?? Casquilhos ou lá o que é, estou a escrever alguma barbaridade??

Pastilhas a bater?

Dos travões? não me parece ser isso!
 
Com o carro parado e a trabalhar por causa da direcção assistida:
- Mete alguem no volante a virar o volante de um lado para o outro
- Escuta em cada roda se ouves algum barulho estranho vindo dos braços e suspenção

Eu ouvi-a o que parecia um estalo (pancada seca)
 
citação:Originalmente colocada por Paulo Oliveira

Com o carro parado e a trabalhar por causa da direcção assistida:
- Mete alguem no volante a virar o volante de um lado para o outro
- Escuta em cada roda se ouves algum barulho estranho vindo dos braços e suspenção

Eu ouvi-a o que parecia um estalo (pancada seca)

Mas no meu caso não se ouve nenhum tipo de pancada seca, apenas um tilintar e não se nota nada na direcção e no pedal do travão...
 
citação:Originalmente colocada por _robie_

citação:Originalmente colocada por neljoe

citação:Originalmente colocada por _robie_

citação:Originalmente colocada por Paulo Oliveira

Em paralelos ou estrada em mau estado, sentia uma pancada seca na frente direita.

De resto nada, nem na direcção nem no pedal do travão

No meu a4 ao passar em piso em mau estado o que se ouve é só um tilintar nas rodas da frente, o que poderá ser?? Casquilhos ou lá o que é, estou a escrever alguma barbaridade??

Pastilhas a bater?

Dos travões? não me parece ser isso!

Olha que esse TILINTAR é exactamente o que faz a minha Ibiza á frente... mas pronto.
 
Por acaso ja tive um audi que teve de levar essa peça aos 70ml klm, agora tenho outro embora nao com a mesma cilindrada e com 120ml e nunca levou essa peça e raramente se da pelo barulho que faz:). O barulho a tlintar deve ser mesmo as pastinhas, isso pode ser resolvido nas oficina facilmente.
 
Esse problema é vulgar nos Audi. Conheço vários casos.

Se alguém tiver por aí um scan do "Occasions" que ponha...
 
Esse tilintar, é quando metes pastilhas novaas em discos que necessitam de uma rectificação ou serem substiuidos por novos.

2 maneiras de resolveres isso:
1ª --> Compras disco novos
2ª --> Manda rectificar essses discos de travão.

1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
 
citação:Originalmente colocada por _robie_
No meu a4 ao passar em piso em mau estado o que se ouve é só um tilintar nas rodas da frente, o que poderá ser?? Casquilhos ou lá o que é, estou a escrever alguma barbaridade??
_robie_ pode parecer estúpido, mas vê se não tens os centros das jantes (símbolos) meios soltos. O meu também andava a fazer esse tilintar, bastava acelerar para o ouvir, e nunca mais dava com o problema. Um dia lembrei-me de ir ver e não é que eram os centros das jantes que estavam soltos, e com a vibração tilintavam...[8)]:D
 
citação:Originalmente colocada por Vortice

citação:Originalmente colocada por _robie_
No meu a4 ao passar em piso em mau estado o que se ouve é só um tilintar nas rodas da frente, o que poderá ser?? Casquilhos ou lá o que é, estou a escrever alguma barbaridade??
_robie_ pode parecer estúpido, mas vê se não tens os centros das jantes (símbolos) meios soltos. O meu também andava a fazer esse tilintar, bastava acelerar para o ouvir, e nunca mais dava com o problema. Um dia lembrei-me de ir ver e não é que eram os centros das jantes que estavam soltos, e com a vibração tilintavam...[8)]:D

Referes-te ao simbolo que está no meio da jante certo? Não me parece que seja daí, mas vou verificar!
 
Mandas meter os braços da B6 e ta resolvido.
Eu mudei os de cima + ponteiras da direcçao aos 260mil e sentia isso... agora tenho os inferiores e o k se sente é em paralelo um oscilar da rotula interior que faz um som tipo cardans soltos.
O ano passado recebi uma carta em casa da Audi para ver o estado dos meus... se tivese menos de 200mil kms e os braços em muito mau estado eles mudavam ao abrigo duma garantia(defeito de fabrico).
No meu caso mandei vir os braços da febilstein da alemanha que ficaram mais baratos.

Cumps
 
O tilintar ouve-se principalmente com os calcos gastos e é comum a todos os carros com sistema de travagem LUCAS.
As molas anti-ruido tb vão afrouxando e podem-se curvar um pouco para fazer mais força.
Há outro truque para calar o ruído de vez.
Os braços qd fazem barulho, se forem todos desmontados conclui-se que todos têm alguma folga e são todos substituídos. Não se consegue verificar a folga com eles montados. São em alumínio e não são baratos.
Claro q no final é preciso alinhamento direcção.
 
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