Audi A3 IV (2020)

Nunca fui grande fã de audi, Mas sempre gostei muito da elegancia e qualidade dos interiores. Este novo parece um power ranger. Aquelas condutas de ventilação ao lado do painel de instrumentos parece comprado da norauto
 
Além dessa aberração das condutas no tablier (espero que o A4 não venha herdar estas ideias...) o que me mete mais espécie é perder a roda de controlo do MMI e passar a ser tudo touch.

Com a roda, conhecendo o sistema, é muito mais fácil e intuito algumas operações quase sem tirar os olhos da estrada. Já se saber que é preciso rodar apenas isto ou aquilo e fica tudo mecanizado sem olhar. Com écran touch é preciso literalmente tirar os olhos das estrada para controlar alguma coisa.

Tenho ambas as experiências e com touch é perigosíssimo. Quase que mais vale encostar o carro para mexer naquilo e depois continuar viagem. Ridículo.
 
Obtuso disse:
Além dessa aberração das condutas no tablier (espero que o A4 não venha herdar estas ideias...) o que me mete mais espécie é perder a roda de controlo do MMI e passar a ser tudo touch.

Com a roda, conhecendo o sistema, é muito mais fácil e intuito algumas operações quase sem tirar os olhos da estrada. Já se saber que é preciso rodar apenas isto ou aquilo e fica tudo mecanizado sem olhar. Com écran touch é preciso literalmente tirar os olhos das estrada para controlar alguma coisa.

Tenho ambas as experiências e com touch é perigosíssimo. Quase que mais vale encostar o carro para mexer naquilo e depois continuar viagem. Ridículo.
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Isso já é assim nos atuais modelos da marca.
Eu não gosto de ecrâns touchs
Na minha opinião o MMI já estava a muito bom nível daí que o conservar os botões físicos seja positivo.
Não gosto desta aproximação aos smartphones a nível de uso dentro do carro e acesso ás funcionalidades mas é o que vende hoje em dia.
Não existe nada como comandos rotativos físicos.
 
Mrodrigues disse:
A201920_overfull.jpg
A201914_overfull.jpg
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ao contrário do que acontece noutros modelos da marca até gosto de ver o comando manual da caixa.
 
Lá por 2013, ou coisa que o valha, tive um 1.4TSI branco e de três portas, portanto multo parecido com esse da primeira imagem.

Era um carro muito agradável, confortável, bem construído e muito silencioso. Ao fim de um ano e pouco foi trocado por um BMW 116ed que era o seu exacto oposto. O BMW era preto, de cinco portas, muito desagradável, desconfortável, mal construído e muito barulhento. [:D]
 
Jbranco disse:
Lá por 2013, ou coisa que o valha, tive um 1.4TSI branco e de três portas, portanto multo parecido com esse da primeira imagem.

Era um carro muito agradável, confortável, bem construído e muito silencioso. Ao fim de um ano e pouco foi trocado por um BMW 116ed que era o seu exacto oposto. O BMW era preto, de cinco portas, muito desagradável, desconfortável, mal construído e muito barulhento. [:D]
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Fónix isso é que foi uma troca... [:D] [:D] [:D]
 
Jbranco disse:
Lá por 2013, ou coisa que o valha, tive um 1.4TSI branco e de três portas, portanto multo parecido com esse da primeira imagem.

Era um carro muito agradável, confortável, bem construído e muito silencioso. Ao fim de um ano e pouco foi trocado por um BMW 116ed que era o seu exacto oposto. O BMW era preto, de cinco portas, muito desagradável, desconfortável, mal construído e muito barulhento. [:D]
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Esperavas melhor? [:D]
Já agora, continuas com ele, ou já tens novamente um argolas? [:cool:]
 
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