audi a3 importado
- Iniciador de tópicos car p.
- Data de início
reparei tambem que a tinta nos guarda lamas esta muito baça em relaçao a pintura exterior e algo suja, e alguns parafusos estao muito enferrujados(parafusos originais nao deviam enferrujar...!!). havera algo que me permita ver se ja teve acidente? e quanto ao motor poderei ver se ja foi reparado aquele problema? um abraço
rca33
New member
Eu não comprava.
Nota que eu até tenho um Audi TDI (mas o 1.9) e estou satisfeito, mas se esse carro pertence à geração das grandes barracadas.
Se vires com atenção no fórum nacional dos Audi, vês que houve muitos que estalaram a cabeça, levaram cabeças novas e voltaram a estalar.
Há muito pessoal insatisfeito com isso.
Ou seja, os motores 2.0 TDI são de evitar dos anos de 2004/5 e uma parte de 2006 atendendo ao escoamento das unidades vendidas.
Quanto a saberes se já foi reparado, só se conhecesses alguém na Audi é que tinhas essa informação (partindo do principio que foi reparado na marca).
Esse carro parece-me um daqueles negócios a evitar.
Nota que eu até tenho um Audi TDI (mas o 1.9) e estou satisfeito, mas se esse carro pertence à geração das grandes barracadas.
Se vires com atenção no fórum nacional dos Audi, vês que houve muitos que estalaram a cabeça, levaram cabeças novas e voltaram a estalar.
Há muito pessoal insatisfeito com isso.
Ou seja, os motores 2.0 TDI são de evitar dos anos de 2004/5 e uma parte de 2006 atendendo ao escoamento das unidades vendidas.
Quanto a saberes se já foi reparado, só se conhecesses alguém na Audi é que tinhas essa informação (partindo do principio que foi reparado na marca).
Esse carro parece-me um daqueles negócios a evitar.
Eu não o comprava!!!
Agora a ferrugem nos parafusos provavelmente advém do sal que é espalhado para derreter o gelo em vários países (esse carro é da alemanha?) por isso acho normal a ferrugem...
Agora esses motores não me inspiram confiança nenhuma mas se fosse o 1.9 tdi a conversa era outra!
Agora a ferrugem nos parafusos provavelmente advém do sal que é espalhado para derreter o gelo em vários países (esse carro é da alemanha?) por isso acho normal a ferrugem...
Agora esses motores não me inspiram confiança nenhuma mas se fosse o 1.9 tdi a conversa era outra!
ReySenna
New member
Tudo depende do preço [
] Se o carro custar uns 15mil€ é um bom negocio qualquer que seja o estado do motor [
]
Agora a serio, como o rca33 já disse carros com esse motor até fins de 2005 podem trazer brinde, portanto é sempre um tiro no escuro!
Pessoalmente optava pelo 1.9tdi ou então se houver po$$ibilidade optar por um 2.0tdi de 2006.
No entanto, se for um bom negocio e se tiver 2 ANOS DE GARANTIA avança, pois é um excelente automóve [
]l
] Se o carro custar uns 15mil€ é um bom negocio qualquer que seja o estado do motor []Agora a serio, como o rca33 já disse carros com esse motor até fins de 2005 podem trazer brinde, portanto é sempre um tiro no escuro!
Pessoalmente optava pelo 1.9tdi ou então se houver po$$ibilidade optar por um 2.0tdi de 2006.
No entanto, se for um bom negocio e se tiver 2 ANOS DE GARANTIA avança, pois é um excelente automóve [
]l