Para o que acho que procuras (compreendo a tua situação, porque comigo é igual, não tenho um padrão de utilização muito constante e os meus gostos vão variando com os ventos [
]) o A3 com esse motor parece-me bem.
Não é o meu carro favorito, se calhar preferia o Golf, mas isso são gostos pessoais apenas. Sobre o motor, e se é o FSI, acho uma óptima opção para uma utilização mais citadina e com ritmos normais (se tiveres de por vezes andar mais despachado ele anda na mesma, pode gastar bem mais, mas não se arrasta [
]).
Cidade e diesel é pedir para por vezes ter uns extras na manutenção que quem não gosta de andar sempre em cima dos carros incomoda - limpeza de EGR, ganhar depósitos no turbo, catalisadores obstruídos mais rapidamente do que com um a gasolina,... Nesse bastam as tais viagens que vais fazer para limpar (que mesmo a 120/130 já anda para aí nas 3500, já serve para qualquer coisa).
Tenho uma Cordoba com o antigo 1.6 8v 101cv (versão antiga do 102, sem EGR ainda e com algumas diferenças para pior) e adoro este motor, mesmo não gostando do carro em si. A parte de pesar apenas 1100 kg faz com que se mexa bem para a pouca potência, tem uma boa sonoridade e, acima de tudo, umas baixas fantásticas. De consumo de óleo, em 30.000 km que a tenho (2 mudas de óleo, com 5w40 apropriado), não gastou óleo, sempre impec. Anda agora com 5w30 e o consumo até agora continua inalterado.
Sobre consumos, anda sempre em torno dos 8. Faço bastante cidade, com transito, e tenho a sonda lambda a pedir para ser trocada (o controlo da quantidade de gasolina injectada é pior e o carro fica mais gastador claro), por isso diria que nas mesma situações farias menos 1L que eu, tendo em conta que o teu motor é mais evoluído e tens uma caixa melhor.
Se fores mesmo para esse, eu só faria uma coisa: tentava encontrar umas jantes 16' originais Audi ou do grupo VAG e colocava-as. Perdias o bom aspecto de "jante grande", mas ganhavas em consumos, prestações, conforto e o preço por pneu bastante mais baixo - a medida que usa em 16 é uma bastante corrente, enquanto que em 17 é uma um tanto careira (235 em vez dos comuns 225 de largura). E com o modelo correcto a estética nem perdia tanto quanto isso.
Em suma, se fores com as expectativas ajustadas ao tipo de carro que é, vais ficar satisfeito com ele. Parece-me um bom companheiro para o dia a dia [
]
Sobre o preço, não vou opinar pois não ando por dentro disso, mas vai vendo bastantes semelhantes, compara e vê o que consegues negociar face o que é pedido.
