Audi A1 500hp MTM
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Whisperdancer
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Desculpas.
Quando são arranques, é porque é em frente, porque se fosse numa auto estrada, queriam ver como é...
Agora que é em AE, já tinha que ser numa estrada de serra...
O facto é que mesmo a 320 reais, não me parece que tenha tido grandes stresses, mesmo em curvas rápidas onde um carro com maior distância entre eixos tem vantagem.
Drifter
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Para o carro dar tanto de frente so pode ser fwd.
A primeira curva foi mais que alargada.
Nbz
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Não me leves a mal mas espero que tenhas noção da barbaridade que acabaste de escrever.
4cilindros
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está razoavel, mas já vi melhores
C
Convidado
Guest
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Última edição:
AndreEmidio
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Só o barulho do 5 cilindros...
4cilindros
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mesmo...
nunobol
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Porque é um Bmw M3, é intocável a menos que seja um Porsche ou algo assim a o papar
3BG
Banido
Porque é um Bmw M3, é intocável a menos que seja um Porsche ou algo assim a o papar
A meu ver a questão não essa, aliás, já foi aqui referido o principal problema.
Um A1, tracção dianteira e 500 cavalos? É algo surreal e praticamente impossivel de utilizar (em auto estrada ou em linha recta todos andam...), não consigo imaginar o que é este carro a fazer uma estrada de serra [8b]
Já o M3 é um carro mais equilibrado, 420 cavalos, tracção traseira, o A1 até pode andar mais um pouco em auto estrada, mas de resto não tem hipotese contra o M3.