Audi a1 (2009)

E se o estilo pode ser subjectivo, creio que no que concerne à qualidade estas duas fotos são bem explícitas:

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Selecção de materiais muito boa.
 
Possivel Audi S1

A five-door A1 is reportedly in the works, but the S1 will likely only be available in the three-door body style. Power is expected to come from a turbocharged, 1.4-liter four-cylinder engine which will be tuned to crank out around 180 horsepower, and Audi's seven-speed S-tronic gearbox will send that power to the front two wheels. That's right, folks – no Quattro versions of the A1 (or S1) are planned, so front-wheel drive it is.
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O A1, azul escuro, sem faróis xénon, sem kit S-Line (pelo menos não me pareceu ter), desiludiu-me um bocado... :(

Não sei se ainda está, mas na Santagri (Santarém) estava esse mesmo A1, 1.6TDI, para venda. De exterior tinha poucos extras, e de interior devia ter mais.

Outro aspecto que me deixou bastante agoniado, ISTO SE EU NÃO VI MAL, foram os quase 30.000€ pedidos por aquela versão... :sh)

Ainda fiquei -> meu rico CR-Z e DS3 :sh)...
 
que carro mais desinspirado... tao insipido que ate doi... aquele traseira entao:sh) esta todo desproporcional... pode ter qualidade de contruçao e fiabilidade, coisa que os rivais tambem tem, mas beleza e carisma que neste segmento "a parte" no b tem de ter... bem, nao encontro! ate os citrus fizeram melhor...
 
O que vem nas revistas AH e Autofoco apanhei-o no Algarve e gostei bastante! O pedigree Audi está lá todo. Fotogénico como qualquer Audi.

Nas fotos parece é uma caixa de fosforos mas até está bem proporcionado.
 
JEDI disse:
que carro mais desinspirado... tao insipido que ate doi... aquele traseira entao:sh) esta todo desproporcional... pode ter qualidade de contruçao e fiabilidade, coisa que os rivais tambem tem, mas beleza e carisma que neste segmento "a parte" no b tem de ter... bem, nao encontro! ate os citrus fizeram melhor...
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também acho que lhe falta... mais "chama" talvez.
parece um simples A3 em ponto pequeno :sh)
 
Li algures que os responsáveis da marca querem conquistar clientes das marcas generalistas seguindo a ideia de " Quem sempre quis ter um Audi e não podia, tem finalmente essa hipótese".
Sendo bastante mais conservador que o Mini e DS3 parece-me que a Audi não está interessada em conquistar "nichos" de mercado.
 
sim, e segmento B premium, mas esta muito banal, a traseira funciona num carro maior, neste fica com uns grupos opticos muito grandes, quando vir ao vivo poderei ter outra opiniao...
 
mas por cada cm2 de carro o mito tem 2x mais pinta, 3x mais classe... e ja saiu em 2008... este carro esta atrasado, este design e do tempo do q7
 
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