Eu contra mim falei, disse que se calhar até preferia sem a cobertura plástica no a3..sinceramente não olho a isso como uma falha..Isto parece novamente a discussão de ter aro ou não ter [][
]
Obviamente que é melhor não andares a pôr o pé na alcatifa.
Muito gostam vocês de desculpabilizar as falhas :sh)
Ninguém morre por isso, mas não deixa de ser efectivamente uma falha.
E nem o argumento que é um detalhe pode valer, quando este subsegmento vale pelos detalhes.
De outra forma não justifica o overprice face aos generalistas...
Audi a1 (2009)
- Iniciador de tópicos gui87
- Data de início
Dizer isto é que já me parece um exagero..por causa duma cobertura?Isto parece novamente a discussão de ter aro ou não ter [
Obviamente que é melhor não andares a pôr o pé na alcatifa.
Muito gostam vocês de desculpabilizar as falhas :sh)
Ninguém morre por isso, mas não deixa de ser efectivamente uma falha.
E nem o argumento que é um detalhe pode valer, quando este subsegmento vale pelos detalhes.
De outra forma não justifica o overprice face aos generalistas...
WildChild
Membro participativo
Sotor
Membro participativo
!
Interior não digno de um AUDI, a referência em termos de interiores para mim!
Neste segmento(B premium), continua a ser o DS3 o meu favorito.
AMGfan
Membro participativo
Querias o design e qualidade de um A8 no segmento B, já percebi. A qualidade dos interiores, segundo alguns testes internacionais que vão saindo, inclusivamente o do Autocar que meteram aí, mantém-se como pergaminho da marca.
Mas o Sotor é que sabe. Os Sotores também não compram A1...[
]
LuisMiguelC
Membro participativo
O apoio para o pé ficava realmente mais composto se tivesse uma placa de alumínio ou uma tira de borracha, mas pronto...
tomara que o carro tenha só essa falha.
se tivesse tudo em vez que custar 18.000€ custava 22.000€
Agora com a chegada deste A1 fiquei um pouco indeciso, ia encomendar entre esta semana ou a próxima um DS3 HDI 110 Sport, estou bastante na duvida porque estou a gostar bastante também deste A1 e porque os prazos de entrega do DS3 estão muito mas muito atrasados, há pessoal de um fórum françês dedicado ao DS3 que encomendou carro em Maio e só tem previsão de entrega em Novembro 
, cá fala-se que só para o ano. Ainda há pouca informação deste Audi, precisava ver um ao vivo, vou ter mesmo de pensar bem.
, cá fala-se que só para o ano. Ainda há pouca informação deste Audi, precisava ver um ao vivo, vou ter mesmo de pensar bem.
Sotor
Membro participativo
Querias o design e qualidade de um A8 no segmento B, já percebi. A qualidade dos interiores, segundo alguns testes internacionais que vão saindo, inclusivamente o do Autocar que meteram aí, mantém-se como pergaminho da marca.
Mas o Sotor é que sabe. Os Sotores também não compram A1...[
design e qualidade de um A3 chegava
Não gosto do interior do A1...parece mais um ibiza melhor do que um A3 pior.
Mas uma coisa é certa....um audi A1 para mim é muitoooooooooo improvável xD. Ainda por cima com propostas como MiTo e DS3 na concorrencia
Sotor
Membro participativo
Agora com a chegada deste A1 fiquei um pouco indeciso, ia encomendar entre esta semana ou a próxima um DS3 HDI 110 Sport, estou bastante na duvida porque estou a gostar bastante também deste A1 e porque os prazos de entrega do DS3 estão muito mas muito atrasados, há pessoal de um fórum françês dedicado ao DS3 que encomendou carro em Maio e só tem previsão de entrega em Novembro
Hmmm...fala-se que so te entregam o carro em 2011?? isso parece-me exagerado LOL
Eu acho bom sinal
é sinal que vende bem e tem boa procura Não encontras viaturas de serviço ou alguma que esteja a chegar ao stand com uma configuração que te agrade?? Deve dar para baixar esse prazo de entrega quase de certeza :O
Acredito que o A1 virá com a caixa igual a do polo e ibiza, pelo que, se assim for, é sabido que o 1.6 hdi 110 é mais agradável de conduzir.
Por outro lado, se o teu já vier com o 1.6 hdi 112 de 8v....deve ser ainda melhor de conduzir e provavelmente conseguirá rivalizar com o audi em termos de consumos, o unico ponto em que o tdi 105 parece melhor que o hdi 110
Se achas exagerado vê bem isto:http://i578.photobucket.com/albums/ss226/didier_de_marchi/Tableau/AA.jpg
São encomendas de franceses do fórum DS3spirit, a primeira coluna é a data de encomenda, a 5 coluna é a data prevista para entrega, vê e chora.
Tu achas bom sinal, pois é sinal de procura e que vende bem, mas então queria te ver comprar um carro onde vais esperar mais de meio ano para o ter, é que só se fosse doido, tudo bem que o carro é bonito, mas não é nenhum Jaguar...
Quanto ao Audi A1, só não sei se vai dar para ir para esse porque quase de certeza não consigo a versão a diesel de 105cv pelo mesmo preço do Citroen, pelo menos com o mesmo equipamento, alguém sabe algum sitio onde possa ver que equipamento trás disponível essa versão do A1?
São encomendas de franceses do fórum DS3spirit, a primeira coluna é a data de encomenda, a 5 coluna é a data prevista para entrega, vê e chora.
Tu achas bom sinal, pois é sinal de procura e que vende bem, mas então queria te ver comprar um carro onde vais esperar mais de meio ano para o ter, é que só se fosse doido, tudo bem que o carro é bonito, mas não é nenhum Jaguar...
Quanto ao Audi A1, só não sei se vai dar para ir para esse porque quase de certeza não consigo a versão a diesel de 105cv pelo mesmo preço do Citroen, pelo menos com o mesmo equipamento, alguém sabe algum sitio onde possa ver que equipamento trás disponível essa versão do A1?
Sotor
Membro participativo
Não esperes prazos de entrega para o A1 inferiores ao do DS3. Até apontaria para mais tarde.
O DS3 dizes que para aí para novembro, eu digo-te que nessa altura so tens um A1 se fores hoje há audi comprar sem ver.
Se quiseres o carro para breve....compra um MiTo ou um Mini
Se fosse Novembro já não era mau, mas da maneira que está , não acredito.
Liguei para a Citroen e disseram que não tinham qualquer indicação disso dos atrasos e que em principio tinha carro em 3 meses, se assim fosse...
O Mini era uma das minha escolhas, mas se não tivesse metido na cabeça que quero carro em branco, é que não existe no Mini essa cor disponível, tem o pepper white mas não gosto desse branco. Se fosse possível encomendar o Mini com o Alpine White da BMW, aí sim provavelmente avançava já para o Mini,mas isso não deve ser possível
. Já vi algumas fotos do novo Mini Countryman em branco, possivelmente se calhar vão sair novas opções de cores quando sair o novo Mini, ou mesmo quando o Mini Cooper sofrer o restyle que falam que está para breve.
Liguei para a Citroen e disseram que não tinham qualquer indicação disso dos atrasos e que em principio tinha carro em 3 meses, se assim fosse...
O Mini era uma das minha escolhas, mas se não tivesse metido na cabeça que quero carro em branco, é que não existe no Mini essa cor disponível, tem o pepper white mas não gosto desse branco. Se fosse possível encomendar o Mini com o Alpine White da BMW, aí sim provavelmente avançava já para o Mini,mas isso não deve ser possível
. Já vi algumas fotos do novo Mini Countryman em branco, possivelmente se calhar vão sair novas opções de cores quando sair o novo Mini, ou mesmo quando o Mini Cooper sofrer o restyle que falam que está para breve.
Última edição:
FredSimoes
Membro participativo
Se fosse Novembro já não era mau, mas da maneira que está , não acredito.
Liguei para a Citroen e disseram que não tinham qualquer indicação disso dos atrasos e que em principio tinha carro em 3 meses, se assim fosse...
O Mini era uma das minha escolhas, mas se não tivesse metido na cabeça que quero carro em branco, é que não existe no Mini essa cor disponível, tem o pepper white mas não gosto desse branco. Se fosse possível encomendar o Mini com o Alpine White da BMW, aí sim provavelmente avançava já para o Mini,mas isso não deve ser possível
O Mini já sofreu o restyle, vê aqui: MINI facelift with revised engine range revealed [video]
Penso é que continua a não existir esse tal branco que tu querias...
A2day
Membro participativo
Não significa que seja grande espingarda, simplesmente que a procura é superior à capacidade de produção ou à previsão de vendas.
Nem todas as marcas são capazes de produzir em grande escala, mesmo que queiram!
O DS3 ainda por cima tem um grau de costumização elevado, e isso deverá fazer com que a produção seja mais baixa (do que um normal "massificado" C3). Só o processo de estampagem do tejadilho é um processo parcialmente manual, e não é "tradicional" numa linha de montagem.
Abraço,
A2day
PS: Por acaso aprecio o DS3... talvez tenha um pouco de artefactos de design que não lhe concedam uma grande longevidade quando comparado com um simples A1
Que coisa mais feia!!!!
