Astra-Bravo-308-Focus

fiat124

fiat124

Membro ativo
Estava a ler o comparativo da turbo, sem dúvidas uma das melhores revistas nacionais. Basta n ser Germany dependente....

1. Focus
2. 308 e Bravo
3. Astra

Mas tem algumas gralhas que não se percebe:
Dizem que as revisões do Bravo são de 30 em 30mkm qd são 35mkm dando a mm pontuação que o Astra
Pontuam mais o focus em equipamento apesar de admitirem que é uma oferta temporária. Depois não valorizam a garantia de 5 anos do Bravo que é igualmente temporária.
Criticam o Bravo nas recuperações, qdo por exemplo na AH obteve excelente resultado. É que na turbo fazem recuperações 40km -120 e na AH 80 - 120. Utilizar a sexta(longa) a 40 km????????

AH - Astra 0 -100 - 9,5s
Turbo - Astra 0- 100 - 10,9s....

Enfim....
 
Vi a bocado esse comparativo. Depois do ultimo do A4 / Série 3 / Classe C que deixei de comprar a Turbo.

Tem lógica compararem as recuperações nas ultimas relações dos carros. A 40km/h é que é ridículo.

Nas pontuações, continuam a inventar. Essa da garantia do Bravo é cómica. Darem a mesma pontuação a carros que tem 2 anos de garantia e a carros que tem 5 anos ou 1.000.000km.
 
www.fiat.pt

Na publicidade do Bravo, continuam a fazer referencia aos 5 anos e 1 Milhão de kilometros. Só tens que ver o video.

PS: Quando comprei o meu GPunto, fiquei com uma garantia de 5 anos ou 120.000km. Era algo que nunca vi na publicidade do carro. A maior parte de pessoal nem sabia disso.
 
Última edição:
Eu assino a Turbo, e nesse comparativo uma das coisas que mais me chamou a atenção foi a classificação do "espaço". Dizer que um Astra é mais espaçoso que um 308?!? Onde?!?! [:)] [8b] :sh)

Quanto à questão das recuperações, eu acho que as medições a arrancar aos 40kmh são ridículas qd feitas nas mudanças altas! É mesmo de bronco!

As melhores medições que me podem dar são os 60-100 em 3ª/4ª/5ª/6ª e os clássicos 80-120 em 3ª/4ª/5ª/6ª, estas sim, recuperaçõs que para mim fazem sentido no mundo real!!
 
Só tenho uma coisa a dizer....FOCUS POWA!!![:D] [:D]




PS- Essa da garantia tb me deixou boquiaberto...se calhar é por ser apenas em lançamento:sh)
 
Drifting disse:
Eu assino a Turbo, e nesse comparativo uma das coisas que mais me chamou a atenção foi a classificação do "espaço". Dizer que um Astra é mais espaçoso que um 308?!? Onde?!?! [:)] [8b] :sh)

Quanto à questão das recuperações, eu acho que as medições a arrancar aos 40kmh são ridículas qd feitas nas mudanças altas! É mesmo de bronco!

As melhores medições que me podem dar são os 60-100 em 3ª/4ª/5ª/6ª e os clássicos 80-120 em 3ª/4ª/5ª/6ª, estas sim, recuperaçõs que para mim fazem sentido no mundo real!!
Clique para expandir...

eu até acho que valorizarem ou desvalorizarem um carro pelas recuperações é muito ridiculo, pois isso tem a ver com a desmultiplicação da caixa em que a "janela" desta pode ficar um pouco fora desses valores e assim é desvalorizado, até porque no dia a dia ninguem o faz.
 
neoxic disse:
É mas qd é para leasings ou frotas são imbatíveis.

Continuam a ter maior valor comercial do que um focus ou um pug...
Clique para expandir...

E bolinhos queres?

desde quando é que, um corsa por exemplo, mais barato que um 207, e com 4000 euros de desconto, tem mais valor que a Peugeot?

Os Opel que têm bom valor comercial são os com motor ISUZU, os novos não tem o valor comercial da Peugeot e da Ford não sei...
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior