Vrumm
Well-known member
Pois é meus caros... mais uma vez calhou-me este espécimen em sorte.
Não tinha grande leque de escolha... devido à lesão que tenho no meu pé esquerdo desta vez a premissa quando requisitei o carro para a minha deslocação foi mesmoo facto de ter que ser com caixa automática.
Fiquei a saber que o carro automático custa um "balúrdio"... ~230€ por um dia considero um escândalo. MAs enfim... "carga" nisso... não fui eu que paguei... :sh)
A verdade é que qd pedi um carro auto estava com esperança que me calha um honda civic ima... mas não... qd lá chegeui e tinha o astra à minha espera alternei o espírito entre o sorriso e o cerrar os dentes.
Pensei logo que isto devia ser karma por tanto cascar no carro por aki... [
] Aliás, ainda tentei trocar mas parece que a frota de cx auto é hiper mega giga residual (oh... floribella...[
] ) pleo q foi impossivel trocar.
Adiante... mentalizei-me que pelo menos desta vez havia algo de novo... a cx auto.
Confesso que a minha experiência com cx auto é de extremos... fiz uns qtos kms em smart's fortwo e no roadster e outros tantos no "S" com a 7G tronic, ou seja, o péssimo e o mt bom.
Em qq uma das experiências não axei nada fantástico mas de longe a 7g é memsmo outra loiça.
Lá olhei para as instruções daquilo e fiz-me ao caminho. Primeiro deixei akilo no completamente auto e a verdade é que em Lx e a falta de experiência transformam a viagem um pouco ondulante mas a verdade é que é preciso aprender a controlar as acelerações porque se não andamos smp aos soluços.
Assim que apanhei estrada um pouco mais aberto comecei a usar a sequencial e aí começamos a juntar o útil ao agradável... e o resultado é bastante melhor mesmo no inicio sem grande experiência.
Mas tb é verdade que com o tempo tb se aprende novamente que o pé direito consegue digerir mt bem as passagens de cx se se aliviar ligeiramente o pé nas passagens.
Mas vamos ao importante!!!
Ah pois é, esta cx auto transforma este 1.3 num carro muito mais agradável de conduzir e elimina em MUITO o famoso fosso que detectei na versao com cx manual.
Dinamicamente não axei nada de especial... Em AE é estável como é normal em qq carro deste segmento agora, p.e., no IP3 em que algumas curvas foram desenhadas certamente com uma cadela descomunal, aí acho que o famoso chassis do astra não é um primor... mas não quero (re)iniciar nenhuma guerra... adiante. [:blush:]
Em relação a consumos, menos de um depósito deu-me para ir de Lx a Viseu e voltar. Para cima foi a pisar um pouco mais e ainda andei a fazer umas reduções à maluca para testar a cx e respectiva reacção do motor.
Para baixo vinha acompanhado e muito cansado... pleo que mantive-me quase smp nos "seguros" (leia-se anti-multa...) 140kmh com algumas distracções enquanto as acompanhantes falavam ao telélé e lá tinha eu que abrir a pestana.
Em termos de média, tive que fazer o cálculo à mão pois pelo menos por aquilo uqe percebi o BC desta vez só me dava a autonomia.
Assim sendo, para esta viagem tive uma média de 6,8 o que tb é um valor bem simpático tendo em conta ser um cx auto e metade da viagem foi feita um bocado a descobrir e a inventar.... [
] E as subidas do IP3 tiveram alguma piada.
BTW, levei uma coça descomunal de uma NAvara na subida a seguir à saída para Torres na A1... Mas que grande coça... Qual 5ª...qual 4ª.... que coça! [
]
Mas prontp como já disse, acho que esta cx faz "maravilhas" com este motor mas de qq forma o limite está lá... mais uma vez os quase 180kmh muito esforçados em recta são tudo o que dá e precisa de espaço... Á vontade, à vontade dá os 160kmh a partir daí é preciso alcatrão.
A opção sport da cx auto tb se nota pois as passagens dão-se mais tarde mas tb não axei uma diferença colossal... lá mais barulho faz mas o velocíemtro é ela por ela. [
]
Os interiores... a mesma critica de smp... muito pobrezito e nada que chame a atenção mt "cinzento".
A versão era a 1.3 cdti Easy...
Para concluir, continuo a não achar este carro e combinação nada de especial contudo, tenho q reconher, que esta cx é efectivamente uma mais valia para gerir os defeitos e virtudes que este pequeno motor fiat tem.
Assim sendo, para quem poder e tiver oportunidade de experimentar acho que pode ser uma opção muito válida.
E é tudo...
I'll be back. [
]
PS-Para quem quiser ver os episódios da Parte I desta "guerra":
http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=13305&highlight=Astra+1.3+CDTI
Não tinha grande leque de escolha... devido à lesão que tenho no meu pé esquerdo desta vez a premissa quando requisitei o carro para a minha deslocação foi mesmoo facto de ter que ser com caixa automática.
Fiquei a saber que o carro automático custa um "balúrdio"... ~230€ por um dia considero um escândalo. MAs enfim... "carga" nisso... não fui eu que paguei... :sh)
A verdade é que qd pedi um carro auto estava com esperança que me calha um honda civic ima... mas não... qd lá chegeui e tinha o astra à minha espera alternei o espírito entre o sorriso e o cerrar os dentes.
Pensei logo que isto devia ser karma por tanto cascar no carro por aki... [
Adiante... mentalizei-me que pelo menos desta vez havia algo de novo... a cx auto.
Confesso que a minha experiência com cx auto é de extremos... fiz uns qtos kms em smart's fortwo e no roadster e outros tantos no "S" com a 7G tronic, ou seja, o péssimo e o mt bom.
Em qq uma das experiências não axei nada fantástico mas de longe a 7g é memsmo outra loiça.
Lá olhei para as instruções daquilo e fiz-me ao caminho. Primeiro deixei akilo no completamente auto e a verdade é que em Lx e a falta de experiência transformam a viagem um pouco ondulante mas a verdade é que é preciso aprender a controlar as acelerações porque se não andamos smp aos soluços.
Assim que apanhei estrada um pouco mais aberto comecei a usar a sequencial e aí começamos a juntar o útil ao agradável... e o resultado é bastante melhor mesmo no inicio sem grande experiência.
Mas tb é verdade que com o tempo tb se aprende novamente que o pé direito consegue digerir mt bem as passagens de cx se se aliviar ligeiramente o pé nas passagens.
Mas vamos ao importante!!!
Ah pois é, esta cx auto transforma este 1.3 num carro muito mais agradável de conduzir e elimina em MUITO o famoso fosso que detectei na versao com cx manual.
Dinamicamente não axei nada de especial... Em AE é estável como é normal em qq carro deste segmento agora, p.e., no IP3 em que algumas curvas foram desenhadas certamente com uma cadela descomunal, aí acho que o famoso chassis do astra não é um primor... mas não quero (re)iniciar nenhuma guerra... adiante. [:blush:]
Em relação a consumos, menos de um depósito deu-me para ir de Lx a Viseu e voltar. Para cima foi a pisar um pouco mais e ainda andei a fazer umas reduções à maluca para testar a cx e respectiva reacção do motor.
Para baixo vinha acompanhado e muito cansado... pleo que mantive-me quase smp nos "seguros" (leia-se anti-multa...) 140kmh com algumas distracções enquanto as acompanhantes falavam ao telélé e lá tinha eu que abrir a pestana.
Em termos de média, tive que fazer o cálculo à mão pois pelo menos por aquilo uqe percebi o BC desta vez só me dava a autonomia.
Assim sendo, para esta viagem tive uma média de 6,8 o que tb é um valor bem simpático tendo em conta ser um cx auto e metade da viagem foi feita um bocado a descobrir e a inventar.... [
BTW, levei uma coça descomunal de uma NAvara na subida a seguir à saída para Torres na A1... Mas que grande coça... Qual 5ª...qual 4ª.... que coça! [
Mas prontp como já disse, acho que esta cx faz "maravilhas" com este motor mas de qq forma o limite está lá... mais uma vez os quase 180kmh muito esforçados em recta são tudo o que dá e precisa de espaço... Á vontade, à vontade dá os 160kmh a partir daí é preciso alcatrão.
A opção sport da cx auto tb se nota pois as passagens dão-se mais tarde mas tb não axei uma diferença colossal... lá mais barulho faz mas o velocíemtro é ela por ela. [
Os interiores... a mesma critica de smp... muito pobrezito e nada que chame a atenção mt "cinzento".
A versão era a 1.3 cdti Easy...
Para concluir, continuo a não achar este carro e combinação nada de especial contudo, tenho q reconher, que esta cx é efectivamente uma mais valia para gerir os defeitos e virtudes que este pequeno motor fiat tem.
Assim sendo, para quem poder e tiver oportunidade de experimentar acho que pode ser uma opção muito válida.
E é tudo...
I'll be back. [
PS-Para quem quiser ver os episódios da Parte I desta "guerra":
http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=13305&highlight=Astra+1.3+CDTI