Apresentação

[game]

Apresentação

Boas, sou o Zé de Lisboa, ainda não tenho nenhum TT mas ando á procura de um tipo susuki grand vitara 2.0 D turbo, já agora defeitos e virtudes do mesmo.
Desde já os meu parabéns pelo forum está cinco estrelas[]

 

[realjb]

Bem vindo[]
Espera um pouco que já vem aí o PMCB....expert na matéria

 

[OBéLIX1]

Bem Vindo.
Boa estadia e boa compra de TT

 

[bugs]

Bem vindo!!!

O Grand Vitara é uma maquina bastante afamada, andam ai uns exemplares pelo forum, dá uma vista de olhos e concerteza que a malta que os tem vai-te dar todas as info que precisares!!!

Abraço

 

[karacol]

Bem vindo Game!

Felicidades para essa busca[br]

 

[pmcb1]

Boas, sou o Zé de Lisboa, ainda não tenho nenhum TT mas ando á procura de um tipo susuki grand vitara 2.0 D turbo, já agora defeitos e virtudes do mesmo.
Desde já os meu parabéns pelo forum está cinco estrelas[]

Bem vindo[]
Espera um pouco que já vem aí o PMCB....expert na matéria

Ora então bem vindo aqui ao forum.

Ora bem, eu tenho um Suzuki Grand Vitara 2.0 Td com motor Mazda que foram fabricados entre 1998 e 2001 aquando da entrada dos motores Peugeot que apesar da maior potência e binário não têm a fiabilidade dos japoneses, não que sejam maus mas alguns vieram com uns problemas que ninguém consegue resolver, tipo avarias intermitentes.

A parte mais vulnerável nos Grand Vitara são as enbraigens, mas só nos diesel, os a gasolina não sofrem deste problema. Não é que seja nada demais mas é um ponto fraco.

Aquilo não é um carro de corridas mas consegue um andamento de 140 em AE sem o mínimo de problemas. Claro que os consumos a esta velocidade ficam pelos 10/11 mas no dia a dia e com velocidades até 120 têm um consumo a rondar os 8,5.

É confortavel qb quer para o dia a dia quer para viagens longas. Tem bastante espaço para as pernas nos lugares traseiros desde que a estatura dos passageiros dos lugares da frente não ultrapasse o 1,90m. Quanto à bagageira não é nada de especial, tem uns parcos 255 litros, mais ou menos a dum Clio.

Ainda é um jipe construido à moda antiga com chassis de logarinas soldadas e carroçaria. Tem 4X4 incerível em andamento até 100Km/h o que é bom para quando começa a chover e queremos andar despreocupados e tem redutoras para se poder fazer umas brincadeiras fora de estrada.

Básicamente é isto. O GV não baba de motor, de diferênciais nem de outra coisa qualquer. É uma referência o ser sêco. O motor muito lavado é de desconfiar. O GV pega à 1ª, trava bastante bem, tem alguns com ABS o que faz com que sejam mais seguros mas o preço é mais alto.

Existe no mercado entre 98 e 2001 entre os € 8500 e os € 14000, este último valor normalmente na marca mas também dão garantia.

Se precisares de mais alguma coisa avisa, o meu está aqui: http://forum.autohojett.com/showthread.php?t=207

 

[Miguelpaiva]

Por acaso gosto bastante do Grand Vitara,só que o interior é que me fica "atravessado na garganta",mas de resto em termos de fabilidade não dá hipoteses aos motores HDI .

 

[pmcb1]

Por acaso, os modelos de 2002 até 2005 até nem estavam maus de interiores, um pouco menos conservadores.

No interior do meu não existe qualquer referência à marca nem o habitual simbolo no volante.

 

[Miguelpaiva]

Por acaso, os modelos de 2002 até 2005 até nem estavam maus de interiores, um pouco menos conservadores.

No interior do meu não existe qualquer referência à marca nem o habitual simbolo no volante.

Sim os novos,são sem duvida mais bonitos por dentro,pois por fora sempre teve aquela elegancia de linhas,mas os mais recentes alem de mais caros e raros,têm o motor HDI que nem se compara ao 2.0 TD da Mazda,e consome um pouco mais.

 

[game]

Obrigado pelas dicas em especial ao pmcb[] , então mais os vitaras antes de 2001, mas o que ando a ver não têm a carrosaria igual ao do pmcb é a mais antiga, o jipe é de 1998.

 

[Miguelpaiva]

Obrigado pelas dicas em especial ao pmcb[] , então mais os vitaras antes de 2001, mas o que ando a ver não têm a carrosaria igual ao do pmcb é a mais antiga, o jipe é de 1998.

Deve ser o Vitara Jr 2.0 TDI,tambem é MUITO bom,é o anterior topo de gama antes de chegar o Grand Vitara tambem em 1998 .

 

[pmcb1]

Obrigado pelas dicas em especial ao pmcb[] , então mais os vitaras antes de 2001, mas o que ando a ver não têm a carrosaria igual ao do pmcb é a mais antiga, o jipe é de 1998.

Deve ser o Vitara Jr 2.0 TDI,tambem é MUITO bom,é o anterior topo de gama antes de chegar o Grand Vitara tambem em 1998 .

Não tens nada que agradecer e já sabes, naquilo que eu possa ajudar. []

Como diz o Miguel, o Vitara JR é mesmo muito bom e práticamente todos construidos no Japão. A mecânica é em tudo idêntica ao GV o único senão é o habitáculo que é bem mais estreito que o GV e notasse bem.

O melhor é fazeres como eu fiz, estive dentro dos dois. []

Outra coisa que apesar de não ser muito significativa para quem não queira fazer TT é o facto de a partir de 2001 os diferênciais da frente passaram a ser em aluminio que não têm nada a ver com os feitos em aço.

 

[game]

Eu andava a ver outros jipes, mas virem-me para o vitara porque é mais economico no dia dia e dá para umas brincadeiras ao fim de semana, quanto Jr ou grand vitara vou ver o espaço e se compensa em termos de dinheiro, porque os grand vitaras são mais caros que os Jr.

 

[pmcb1]

O Grand Vitara de 1998 até 2001:

O Grand Vitara depois de Ago/2000, nesta altura mudaram a grelha mas só em 2001 levou o motor Peugeot:




O Vitara JR V6, atenção que a entrada de ar dos TD é ligeiramente descentrada para a esquerda como na foto abaixo:

O Vitara:

E aqui o motor Mazda montado no JR:

e no GV:

Como vez, os dois motores são iguais, únicamente modando a bateria e o servo freio porque o GV azul tem volante do lado direito.

 

[game]

Fiquei esclarecido, mais uma vez obrigado pelas respostas tão rápidas[] .

pmcb és o maior[]

 

[pmcb1]

Epá nem por isso, no BI diz que tenho 1,78m. [] []

 

[MGomes]

Bem-vindo Zé.

 

[game]

Hoje fui ver um vitara jlx cinco portas de 1999 mas tinha o motor 1.9 tdi, o que dizem os meu amigos deste motor é bom não presta, é japonês... digam de vossa justica.
Já agora o vitara é classe 1 nas portagens?

 

[pmcb1]

Esse motor é Peugeot, é o conhecido 1.9 Td só que neste caso com 75 cv, acho que nas berlinas Peugeot tinha mais e tem por aí alguns com umas belas quilometragens sem problemas de maior.

Tem muito material na concorrência para esse motor e práticamente em todas as oficinas se mexe nele.

Todos os jipes da Suzuki são classe 1.

 

[game]

Obrigado[]