Apresentação - RR300Tdi
Boa tarde,
Mais um RR Classic ao barullho.
Sou do Funchal e desde os 6 anos quando andei pela primeira vez num RR Classic, fiquei maravilhado. Este ano em Fevereiro perdi a cabeça e comprei um Montpellier Red de 12/1994, 4 portas, 300 tdi com 170.000.
Vem fazer companhia ao MX5 NA de 1995 que é outro carro que sempre quis ter.apr
São os meus actuais e futuros classicos.
Já vejo foruns à algum tempo, mas finalmente resolvi me registar.
Logo que me entender com a forma de colocar fotos meto aqui umas.
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Resolvi editar isto para começar a colocar informações sobre reparações e afins.
- Substituição 4 discos e pastilhas em 09.2007 (178.000) - Material veio da paddock
- Substituição dos 4 pneus em 12.2007 (180.000) - Michelein Synchrone 205/80 R16 - Tinha uma vibração entre os 90 e os 110, com a troca ficou resolvido
- Substituição da calha do vidro do passageiro - dobrou e partiu em duas partes - o vidro fechava e abria mesmo com a calha torta.
- Subsituição da embraiagem completa, incluindo o "clutch release fork" em 03.2008 (183.000) - Sentia o pedal da embraiagem meio preso às vezes, belo dia foi ao fundo e não voltou. resultado "clutch release fork partido", já agora levou tudo novo.
- Substituição da bateria 04.2008 - esta foi engraçada - após duas baterias o problema era do Ar Condicionado que, com o carro desligado puxava corrente da bateria e descarregava-a completamente - uma ida a um elect. auto e ficou pronto.
- Com a troca da embraiagem ganhei uma vibração esquisita, vou postar noutra secção para ver se alguém dá uma ajuda.
Boa tarde,
Mais um RR Classic ao barullho.
Sou do Funchal e desde os 6 anos quando andei pela primeira vez num RR Classic, fiquei maravilhado. Este ano em Fevereiro perdi a cabeça e comprei um Montpellier Red de 12/1994, 4 portas, 300 tdi com 170.000.
Vem fazer companhia ao MX5 NA de 1995 que é outro carro que sempre quis ter.apr
São os meus actuais e futuros classicos.
Já vejo foruns à algum tempo, mas finalmente resolvi me registar.
Logo que me entender com a forma de colocar fotos meto aqui umas.
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Resolvi editar isto para começar a colocar informações sobre reparações e afins.
- Substituição 4 discos e pastilhas em 09.2007 (178.000) - Material veio da paddock
- Substituição dos 4 pneus em 12.2007 (180.000) - Michelein Synchrone 205/80 R16 - Tinha uma vibração entre os 90 e os 110, com a troca ficou resolvido
- Substituição da calha do vidro do passageiro - dobrou e partiu em duas partes - o vidro fechava e abria mesmo com a calha torta.
- Subsituição da embraiagem completa, incluindo o "clutch release fork" em 03.2008 (183.000) - Sentia o pedal da embraiagem meio preso às vezes, belo dia foi ao fundo e não voltou. resultado "clutch release fork partido", já agora levou tudo novo.
- Substituição da bateria 04.2008 - esta foi engraçada - após duas baterias o problema era do Ar Condicionado que, com o carro desligado puxava corrente da bateria e descarregava-a completamente - uma ida a um elect. auto e ficou pronto.
- Com a troca da embraiagem ganhei uma vibração esquisita, vou postar noutra secção para ver se alguém dá uma ajuda.
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