Apreensão Carta - Urgente

J

Johnny8

Membro
Boa Tarde,

Precisava que alguém me pudesse esclarecer no seguinte assunto.
Fui multado este ano já 2 vezes por excesso de velocidade (ambas as coimas de 120€).

Questões:

1) se apanhar a próxima, fico mesmo sem carta e tenho de a tirar de novo, ou fico só com a carta apreendida?
2) se a tiver que tirar de novo durante quanto é que tenho que aguardar até a puder tirar?
3) durante quanto tempo é que o cadastro começa a "limpar"? Daqui a 3 ou 5 anos?

Desde já obrigado.

Cumps.
 
boa tarde! :)

podes evitar ficar sem carta de vez se começares a andar dentro dos limites legais :)

nao venho dar um sermao.. apenas dar te uma soluçao!... :)
 
DuQ disse:
São 5 anos para limpar

tens a carta ha quanto tempo?
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Tenho carta à 10 anos. Já ando na estrada à algum tempo, mas este ano é que tenho tido azar ....
Mas concordo com o RK7, tenho que ligar o limitador no carro para não me acontecer isto e para não ficar sem a carta.

Já agora e em relação às outras questões? Se ficar sem carta posso tirá-la logo a seguir ou tenho de esperar algum tempo até poder tirá-la de novo?
 
Johnny8 disse:
Tenho carta à 10 anos. Já ando na estrada à algum tempo, mas este ano é que tenho tido azar ....
Mas concordo com o RK7, tenho que ligar o limitador no carro para não me acontecer isto e para não ficar sem a carta.

Já agora e em relação às outras questões? Se ficar sem carta posso tirá-la logo a seguir ou tenho de esperar algum tempo até poder tirá-la de novo?
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Que carro é já agora ?
 
Johnny8 disse:
Boa Tarde,

Precisava que alguém me pudesse esclarecer no seguinte assunto.
Fui multado este ano já 2 vezes por excesso de velocidade (ambas as coimas de 120€).

Questões:

1) se apanhar a próxima, fico mesmo sem carta e tenho de a tirar de novo, ou fico só com a carta apreendida? Cumpres as duas inibições de conduzir, ou seja , na primeira terá ficado suspensa( se o R.I.C estiver limpo nos últimos cinco anos), como reincidiste levas as duas.
2) se a tiver que tirar de novo durante quanto é que tenho que aguardar até a puder tirar? Se chegasse a esse ponto seria assim:
Código da Estrada
​
TÍTULO VI - Da responsabilidade

CAPÍTULO II - Disposições especiais
----------
Artigo 148.º - Cassação do título de condução
1 — A prática de três contra-ordenações muito graves ou de cinco contra-ordenações entre graves ou muito graves num período de cinco anos tem como efeito necessário a cassação do título de condução do infractor.
2 — A cassação do título a que se refere o número anterior é ordenada logo que as condenações pelas contra-ordenações sejam definitivas, organizando-se processo autónomo para verificação dos pressupostos da cassação.
3 — A quem tenha sido cassado o título de condução não é concedido novo título de condução de veículos a motor de qualquer categoria antes de decorridos dois anos sobre a efectivação da cassação.
4 — A efectivação da cassação do título de condução ocorre com a notificação da cassação.
5 — A decisão de cassação do título de condução é impugnável para os tribunais judiciais nos termos do regime geral das contra-ordenações.


3) durante quanto tempo é que o cadastro começa a "limpar"? Daqui a 3 ou 5 anos? Após cinco anos dacdata da primeira contra-ordenação grave ou muito grave.

Desde já obrigado.

Cumps.
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A bold .
 
Foram infrações consideradas graves ou muito graves? Ou nem sequer são graves ou muito graves? Ficaste inibido de conduzir?

Cumprimentos
 
Boas,

Tentando responder a todos:

@ RicardoAndre: o carro em causa é um 308 HDI
@ Rucsantos: obrigado pelo esclarecimento
@ Miguel1994: foram infracções graves. a diferença entre eles foi superior a 180 dias.

Portanto, mais 1 que tenha fico já sem carta. E depois tenho que ficar 2 anos até a poder tirar novamente, segundo o comment do Rucsantos.

Obrigado a todos desde já pelos esclarecimentos.
Cumps.
 
Se "só" foram graves precisas de 5.

Agora vai com calma, tenta nos próximos 5 anos não cometer nenhuma infração grave, depois já ficas mais "livre".

Cumprimentos
 
A meu ver, para conduzir devagar, não é preciso nenhum limitador de velocidade. Até porque se puseres o limitador nos 120km/h, chegas a uma nacional e andas sempre em excesso de velocidade...

Uma boa forma de começar a andar devagar é ter o computador de bordo constantemente nos consumos.
Tenta sempre fazer melhor média que anteriormente...
 
Miguel1994 disse:
Se "só" foram graves precisas de 5.

Agora vai com calma, tenta nos próximos 5 anos não cometer nenhuma infração grave, depois já ficas mais "livre".

Cumprimentos
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Exacto. São precisas 5 graves ou 3 muito graves para ficar sem a carta e depois tens que estar 2 anos sem a poder tirar.

Mas não é isso que te vai acontecer.

Agora tens é que ter cuidado, se não o valor das multas dispara e ainda ficas a andar a pé...

Obs : se tivesses carta ha menos de 3 anos, era o chamado " já foste "...
 
BuBlEaM disse:
A meu ver, para conduzir devagar, não é preciso nenhum limitador de velocidade. Até porque se puseres o limitador nos 120km/h, chegas a uma nacional e andas sempre em excesso de velocidade...

Uma boa forma de começar a andar devagar é ter o computador de bordo constantemente nos consumos.
Tenta sempre fazer melhor média que anteriormente...
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Isso também retira saúde ao carro, andar sempre a moer [:D]

As zonas de maior atenção devem ser à entrada das localidades, a partir das nacionais onde se vem a 90 e depois passa para 50.
 
BuBlEaM disse:
A meu ver, para conduzir devagar, não é preciso nenhum limitador de velocidade. Até porque se puseres o limitador nos 120km/h, chegas a uma nacional e andas sempre em excesso de velocidade...

Uma boa forma de começar a andar devagar é ter o computador de bordo constantemente nos consumos.
Tenta sempre fazer melhor média que anteriormente...
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É exactamente isso que eu faço.

Eu encaro o hypermiling como um entretenimento.

Às vezes não tenho disposição para aquilo, mas a maioria das vezes tento andar com o carro o mais próximo do relantim.
 
EscapeLivre disse:
Isso também retira saúde ao carro, andar sempre a moer [:D]

As zonas de maior atenção devem ser à entrada das localidades, a partir das nacionais onde se vem a 90 e depois passa para 50.
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Já levei uma flashada assim em França..
Limite de 90km/h e depois uma placa a dizer 50km/h com um radar atrás..Abrandei, ao ver o sinal, mas entrei a 60 e pouco..pumba.
Já sei que fui eu que não respeitei, mas como eu diria que uns 90% dos condutores cometiam o mesmo erro.
 
Miguel1994 disse:
Como assim retira saúde ao carro?
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Penso que se esteja a referir a sistemas de retenção de gases, como por exemplo a EGR. Até X rotações, os gases circulam 2 vezes pelo motor (atenção que isto é a explicação de um leigo).
Ainda assim, acho que nada que umas acelerações volta e meia não resolvam.
 
Johnny8 disse:
Boas,

Tentando responder a todos:

@ RicardoAndre: o carro em causa é um 308 HDI
@ Rucsantos: obrigado pelo esclarecimento
@ Miguel1994: foram infracções graves. a diferença entre eles foi superior a 180 dias.

Portanto, mais 1 que tenha fico já sem carta. E depois tenho que ficar 2 anos até a poder tirar novamente, segundo o comment do Rucsantos.

Obrigado a todos desde já pelos esclarecimentos.
Cumps.
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Conheço quem tenha sido apanhado em duas graves de velocidade (dessas de 120€) no espaço de cerca de dois anos. Da primeira, cumpriu pena suspensa. Da segunda, o que lhe aconteceu foi receber uma carta onde lhe disseram que:

1) Ficava 60 dias sem conduzir ou então,
2) Entregava uma caução de 500€ válida por um ano e ficava com os 60 dias suspensos por esse período.

Ele optou pela segunda opção, ou seja, depositou os tais 500€ e se, durante um ano cometesse outra CO grave ou muito grave, perdia os 500€ e teria que cumprir esses 60 dias sem carta para além sanções da nova CO. Como ele não cometeu, passado um ano lá fez o requerimento para lhe devolverem os 500€.
 
Já que estamos numa de consumos.

Às vezes em subidas aguento o carro em 5ª (pata a fundo para ver se não tenho de meter 4ª e o motor a esforçar algo (às vezes abaixo das 1000rpm). É mais económico isto ou reduzir para 4ª é o motor já não esforça nem é preciso levar a "pata a fundo". O meu pai diz-me que é melhor esta última.

E, já agora, em termos de "saúde" para o carro.

Cumprimentos
 
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