Andei num Astra OPC

citação:Originalmente colocada por Tubular Bells

citação:Originalmente colocada por miguel santos

quando fui a fil estive no minimo meia hora dentro do carro, adorei mesmo a maquina e so tenho pena de nao terem lá a chave ;)

Este é o que estava na FIL.

Custa cerca de 40 mil Euros. ;)
e ainda estava cheio de pipocas que um animal qualquer la deixou dentro?
tava uma javardeira
 
Nao desfazendo a tua descrição, parece me um texto de quem n esta habituado a conduzir carros desta potencia. Ficas fascinado(como eu ficaria) logo n saira uma descrição mto perto da realidade. Eu compreendo e ficaria como tu, é um bocado como se me deixassem andar num ferrari, mesmo q fosse o pior ferrari do mundo pelos meus padroes era um maquinao.
 
Bom, parece-me é que o no OPC tentaram compensar isso, porque como leva jante 18 de série, acredito que tenham modificado alguma coisa, e os próprios bancos também ajudam. Mas lá está, eu estou habituado a carros duros, e secos, basta um ser um pouco mais suave, e para mim é confortável.

Eu sinceramente, pouco, ou nada ligo ao conforto de um carro.
 
citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por JGTB

citação:Originalmente colocada por rui_cruz

citação:Originalmente colocada por JGTB

O OPC do parque de imprensa também já tinha o banco a esgaçar. Se calhar, esta até é a mesma unidade.

Eu nunca andei no OPC, mas se o normal já é desconfortável, imagino este. Portanto, não concordo com a tua análise ao conforto. ;)

De resto, a descrição está boa, se bem que com a habitual tendência para o exagero quando falas da Opel. [:p]:D


E isto tudo sem conduzir o carro! [}:)]

Eu só disse que o carro era desconfortável, não fiz mais nenhuma consideração.;)
Ele referia-se ao Tubular.

Imagino se tivesse conduzido[}:)]

Ora bem. :D
 
miguel santos não, estava mais ou menos limpo :D;)

dysplay21 talvez, mas já conduzi algumas grandes máquinas, e este impressionou-me. Principalmente porque ouvia os entendidos do fórum dizerem tão mal dele... era capaz de pagar a alguém que conseguisse tirar-lhe a compostura :D

Miguel sim, mas o 2.0 Turbo de 200CV é um GTC comum. Este tem inclusivamente outro tipo de equipamento.
 
Se não vocês não dissessem, eu não me apercebia que ele não tinha conduzido o carro. Pela leitura do texto, percebi que ele o tinha guiado. Ando mesmo a dormir!
 
3com se tivesse conduzido, ficava com a mesma impressão. Eu acho é que o pessoal devia dar uma volta em certos carros para poderem falar, estou a falar a sério. Eu tinha uma boa imagem do carro, também por ser Opel e gostar da marca. Não escondo isso.

Mas apesar de ter uma boa imagem dele, e de saber de antemão os defeitos do carro, fiquei agradavelmente surpreendido!
 
citação:Originalmente colocada por JGTB

Se não vocês não dissessem, eu não me apercebia que ele não tinha conduzido o carro. Pela leitura do texto, percebi que ele o tinha guiado. Ando mesmo a dormir!

Andas a pensar demais nelas pá... :D:D:D

Não conduzi, gostava de conduzir, mas não é em estradas normais, e muito menos com tempo de chuva.
 
citação:Originalmente colocada por Tubular Bells

miguel santos não, estava mais ou menos limpo :D;)

dysplay21 talvez, mas já conduzi algumas grandes máquinas, e este impressionou-me. Principalmente porque ouvia os entendidos do fórum dizerem tão mal dele... era capaz de pagar a alguém que conseguisse tirar-lhe a compostura :D

Miguel sim, mas o 2.0 Turbo de 200CV é um GTC comum. Este tem inclusivamente outro tipo de equipamento.

a maneira q falas é mto exagerada, transformas um hot num super carro foi por isso q disse o q disse. Tb mta gente fala dos boxter como sendo porsches inferiores e eu fiquei pasmado quando andei nuns. Simplesmente porque nunca andei noutro.
 
grande relato! quase que tiveste um orgasmo lá dentro... pelo menos a avaliar a maneira como falas dele... :P

o carro é bonito, deve andar nas horas e tal, mas sabes o que faltou mesmo?

um videozinho dele a esgalhar... isso é que era de gabarito!

PS: esse carro n foi feito para ser confortavel, por isso deixem-se de paneleirices! lol
 
citação:Originalmente colocada por Tubular Bells

citação:Originalmente colocada por JGTB

Se não vocês não dissessem, eu não me apercebia que ele não tinha conduzido o carro. Pela leitura do texto, percebi que ele o tinha guiado. Ando mesmo a dormir!

Andas a pensar demais nelas pá... :D:D:D

Não conduzi, gostava de conduzir, mas não é em estradas normais, e muito menos com tempo de chuva.

Ela está no Algarve há uma semana. Deve ser por isso. :D
 
O pessoal tem que entender que eu falo relativamente ao carro que é, dentro da gama que é.

Se fosse um M6 falaria da mesma forma, mas aí seria dentro do seu segmento.

É como as 5 estrelas dos testes do EuroNcap, um Modus leva 5 estrelas, e um Saab 9-3 também, mas o significado das 5 estrelas num e noutro, são em função daquilo que são e do segmento em que se inserem.
 
citação:Originalmente colocada por Tubular Bells

3com se tivesse conduzido, ficava com a mesma impressão. Eu acho é que o pessoal devia dar uma volta em certos carros para poderem falar, estou a falar a sério. Eu tinha uma boa imagem do carro, também por ser Opel e gostar da marca. Não escondo isso.

Mas apesar de ter uma boa imagem dele, e de saber de antemão os defeitos do carro, fiquei agradavelmente surpreendido!
E é a pendura que podes fazer uma análise completa ao carro ?


É que pelo que escreveste, parece que tiveste ao volante de um supra-sumo:D


Não sei se sou o único mas uma análise destas de quem andou a pendura, é um pouco surreal:D[:P]
citação:O OPC cola-nos ao banco, e de forma suave eleva-nos a velocidades impressionantes com uma rapidez que nunca vi! O poder de travagem acompanha o poder da aceleração, ou seja, rápido e eficaz!

É um motor que tanto dá para circular a ritmos elevados, como para andar conscientemente. Tem é que cair nas mãos certas.

Continuando, em termos de comportamento, o pouco que vi, era o que já imaginava, eficaz, com capacidade de abordar uma curva com toda a segurança, e com a electrónica a estragar alguns momentos de diversão. Não me apercebi das saídas de frente que tanto se fala.

Um exemplo simples:
Como sabes que os travões são bons se nunca os utilizaste ? [:0][:0]

Sejam coerentes, pois, caso não o sejam caiem no ridiculo![xx(]
 
O pessoal tem que entender que eu falo relativamente ao carro que é, dentro da gama que é.

Se fosse um M6 falaria da mesma forma, mas aí seria dentro do seu segmento.

É como as 5 estrelas dos testes do EuroNcap, um Modus leva 5 estrelas, e um Saab 9-3 também, mas o significado das 5 estrelas num e noutro, são em função daquilo que são e do segmento em que se inserem.

3com, tu ao lado não sentes o puxar de um carro, o travar de um carro, e não podes ter a avaliação e os comentários de uma pessoa que se calhar percebe um bocadinho mais que nós todos de carros? ;)

Alem disso, já conduzi muitos Astra GTC, já tenho uma ideia formada dos normais.
 
citação:Originalmente colocada por eL niNo

grande relato! quase que tiveste um orgasmo lá dentro... pelo menos a avaliar a maneira como falas dele... :P

o carro é bonito, deve andar nas horas e tal, mas sabes o que faltou mesmo?

um videozinho dele a esgalhar... isso é que era de gabarito!

PS: esse carro n foi feito para ser confortavel, por isso deixem-se de paneleirices! lol

Eu tenho cá 2 videos, depois coloco online. Não tem nada de mais, mas dá pelo menos para ouvir o ruido dele.[8D]
 
citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Tubular Bells

3com se tivesse conduzido, ficava com a mesma impressão. Eu acho é que o pessoal devia dar uma volta em certos carros para poderem falar, estou a falar a sério. Eu tinha uma boa imagem do carro, também por ser Opel e gostar da marca. Não escondo isso.

Mas apesar de ter uma boa imagem dele, e de saber de antemão os defeitos do carro, fiquei agradavelmente surpreendido!
E é a pendura que podes fazer uma análise completa ao carro ?


É que pelo que escreveste, parece que tiveste ao volante de um supra-sumo:D


Não sei se sou o único mas uma análise destas de quem andou a pendura, é um pouco surreal:D[:P]
citação:O OPC cola-nos ao banco, e de forma suave eleva-nos a velocidades impressionantes com uma rapidez que nunca vi! O poder de travagem acompanha o poder da aceleração, ou seja, rápido e eficaz!

É um motor que tanto dá para circular a ritmos elevados, como para andar conscientemente. Tem é que cair nas mãos certas.

Continuando, em termos de comportamento, o pouco que vi, era o que já imaginava, eficaz, com capacidade de abordar uma curva com toda a segurança, e com a electrónica a estragar alguns momentos de diversão. Não me apercebi das saídas de frente que tanto se fala.

Um exemplo simples:
Como sabes que os travões são bons se nunca os utilizaste ? [:0][:0]

Sejam coerentes, pois, caso não o sejam caiem no ridiculo![xx(]
ohhh 3com se vais com um amigo a conduzir e ele manda uma sapatada nos travoes tu nao consegues avaliar se sao bons se nao?
nao consegues avaliar o seu tacto, mas se sao bons ou nao sabes
 
citação:Originalmente colocada por jpg

citação:Originalmente colocada por cromados

quanto te pagam para endeusar um carro?

não é um carro, é uma marca [8)]

Por acaso têm-me pago bastante, pagam-me com fiabilidade, qualidade, bom atendimento, revisões a preços lógicos, descontos na compra de componentes, atenção para com o cliente... Eu não defenderia a marca se estivesse mal servido. ;)
 
Alguém que percebe mais que nós todos de carros?! E provas disso? :D

Tragam lá o pacote de manteiga que a gente experimenta e depois afere a veracidade de tais afirmações. [:P]
 
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