Alternandor

compra usado, deve ser bem mais barato..

mas isso deu o berro como? com a mudança das escovas isso não fica bom?

faz-me alguma confusão como isso se pode estragar...
 
citação:Originalmente colocada por Nephilim

compra usado, deve ser bem mais barato..

mas isso deu o berro como? com a mudança das escovas isso não fica bom?

faz-me alguma confusão como isso se pode estragar...
Clique para expandir...


Ponte rectificadora (diodos), rolamentos ou escovas, se tiver bomba de vácuo incorporada pode ser o retentor a ir á vida, não é muito comum mas pode avariar, os recondicionamentos ou reparações oscilam entre os 100#8364; aos 200#8364; depende das marcas e modelos
 
citação:Originalmente colocada por T4EC1

citação:Originalmente colocada por Nephilim

compra usado, deve ser bem mais barato..

mas isso deu o berro como? com a mudança das escovas isso não fica bom?

faz-me alguma confusão como isso se pode estragar...
Clique para expandir...


Ponte rectificadora (diodos), rolamentos ou escovas, se tiver bomba de vácuo incorporada pode ser o retentor a ir á vida, não é muito comum mas pode avariar, os recondicionamentos ou reparações oscilam entre os 100#8364; aos 200#8364; depende das marcas e modelos
Clique para expandir...

Já não se fazem alternadores como antigamente...
 
Um alternador novo ou reconstruído pode custar uns 150€ ou uns 600€, tudo depende do modelo de carro (só Peugeot HDI é muito pouco), do local de compra e de quem o instala.

Quando tiveres mais dados, podes telefonar para aqui a saber preços e prazos de entrega: http://www.cardosomaia.com/catalogo/listaprodutos.php?cat=17&sessao=1

Telefona ou vai também à Norauto para comparar preços, eles costumam lá ter sempre alguns alternadores e motores de arranque novos.


O mesmo quanto à Audi Avant: o ideal será tomar nota da referência completa e marca dos alternadores que estão instalados em cada uma das viaturas para adquirir (trocar ou pedir cotação) igual ou equivalente.
 
Os alternadores reacondicionados têm garantia como novos e são muito mais baratos.

Os alternadores, assim como o motor de arranque normalmente não têm avarias definitivas, maior parte das vezes podem ser reparados. O melhor é consultar um electricista competente que ele faz imediatamente o diagnóstico.

No meu caso, sempre que tive problemas em alternadores ou era rolamento, ou escovas ou o regulador. Tudo componentes facilmente substituiveis.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior