Alguem me dá uma ajuda? Please...

nunosantosf

New member
Meus Caros,
as minhas desculpas se este não é o local mais apropriado para esta questão.
A verdade é que necessito com muita urgência do vosso parecer sobre este assunto...
Tenho (ou tinha) um Fiat Punto 1.2 SX de 2001, com cerca de 90 000 km, com o qual tive um acidente que o deixou arrumado há mais de 3 meses à porta de casa; na verdade por desleixo meu e por não querer tocar no assunto.

Bem objectivamente o carro parece ter ficado com um problema na direccção: o volante não se segura e é preciso de dar uma volta do tamanho do mundo para o carro ter "direcção"; na altura disse-me o mecânico da Bosch que a direcção estava toda "dobrada" - termo que para mim nada diz, já que nada percebo de carros....

Por outro lado, logo no dia a seguir ao acidente, depois de nessa noite não o ter usado já não pegava, parece que a bateria chegou ao fim....

Há pouco tempo decidi que tenho de dar uma solução a isto... na realidade investi muito naquele carro, foi assistido sempre em boas oficinas e costa-me desfazer dele;

Bem já viram que gosto muito dele... a minha questão é saber se este problema de maior que aqui vos falo da direcção será muito dispendioso....
Pois a questão da chapa e pintura não foi algo de muito muito grave e penso que com algum tempo conseguisse arranjar umas peças de um usado numa sucata e mandava substituir...

A bateria penso que tambem não será muito dispendiosa... + os farios....
O que me podem dizer quanto a este assunto da direcção? na vossa opinião há ou não solução? se sim é dispendiosa?

Obrigado a todos e desculpem o testamento, mas não percebo nada do assunto e ando aqui às voltas com isto... já pensei em me desfazer do carro e mandá-lo para um centro de desmantelamento, mas penso que o seu estado não justifique.

Gracias,
 
Bateria e faróis, desenrascas-te bem.

Quanto à direcção, não sabendo exactamente o que está afectado, das duas - uma [:D]: ou é reparado ou compras material novo/usado.

Mas sem saber quais os danos, é difícil de a malta dar opiniões.
 
obrigado a todo pelo vosso contributo; compreendo que seja difícil opinar numa materia, que no fundo é desconhecida.

Vou postar fotos para se poder ver os danos; quanto à questão da direcção, como vos disse o carro não foi desmontado e desde aí permaneceu na rua; o que no fundo queria saber é se, sendo um problema de direcção se é algo muito dispendioso.... já me disseram que alinhar a direcção poderia bastar...não faz muito sentido, o que me podem dizer mais!?

Gracias,
 
bem, meses depois do sucedido eis que fui mexer no carro; o alarme ja não porque pura e simplesmente o carro não tem bateria nenhuma.

Abri o carro com a chave a gora não se fecha....arranjei um bom problema...

Preciso da vossa ajuda, se pedir a assistencia, axam que com o Booster se consegue por o carro a arrancar? presumo que só o vá conseguir fechar com o comando, pk com a chave so abriu aquela porta e mais nenhuma....e n consigo fechá-la....

Gracias.....
 
bem, meses depois do sucedido eis que fui mexer no carro; o alarme ja não porque pura e simplesmente o carro não tem bateria nenhuma.

Abri o carro com a chave a gora não se fecha....arranjei um bom problema...

Preciso da vossa ajuda, se pedir a assistencia, axam que com o Booster se consegue por o carro a arrancar? presumo que só o vá conseguir fechar com o comando, pk com a chave so abriu aquela porta e mais nenhuma....e n consigo fechá-la....

Gracias.....

Não consegues fechá-la? Mas a fechadura não é mecânica?
Tenta fazer assim, enquanto tens o puxador exterior para cima carrega no picolete de trancar a porta para baixo, e tenta fechar a porta sem baixares o puxador, em principio deverá ficar trancada.
Se não for assim, num carro dessa idade, de certeza que há um método de a trancar sem chave e basta que alguém com um carro igual veja para te explicar.


Quanto à direcção acho que deves encarar a situação de outra forma. Eu também por vezes quando fico chateado com um assunto tenho que o esquecer por uns dias e voltar a ele com a cabeça fresca. Mas pensa assim, o carro parado sem o utilizares sai bem mais caro que qualquer reparação que lhe faças.
 
vou tentar resolver isso....

em relação ao assunto da bateria axas que o Booster dá p o carro arrancar? ele antes ainda ligava as luzes kd dava a chave, agora nem isso....
 
assunto arrumado; a porta so fecha por dentro, com a chave, esquece.... tive de fechar por dentro e sair pelo porta bagagem. já tenho algumas fotos... vou postar em breve.
 
se fores dos olivais ou arredores ainda posso dar um salto ai pa te dar um jump.
quanto ao estrago...

esse carro nao tem grande valor comercial. alem disso,está a chegar aos 100mil kms, ou seja, vai ser mudar correias e mais uma ou outra coisa.
a favor está o facto de ter ser teu e saberes em que estado está

quanto á reparaçao,ou tens a coluna de direcçao nas couves, ou alguma "roda dentada" ou articulaçao com o eixo que foi á vida.
antes de mais levava isso ao mecanico para ficares so a saber do que precisa.
depois, tentava ver o que conseguia arranjar numa sucata. deve ser bastante facil, é um carro comum e estao a chegar ao fim de vida.
depois, é ver se a parte da direcçao assistida tambem sofreu

ponto seguinte é a chapa... esse guarda lamas dianteiro mais vale comprar um novo. o painel na marca deve ser na regiao dos 150,200€, nao sei se ja vem pintado ou nao. na sucata deve ser algures na regiao dos 75,100€
o capot será mais caro.
isto sao estimativas com base na porta de um lancia y dessa geraçao que teve de ser substituida e curtou á volta de 300.
acho que meter isso num bate chapas nao vai ser muito mais barato, e nao fica tao bem.

nao faço ideia quanto custaram as partes da direcçao, mas se fosse menos de 1000€ com montagem, eu arranjava, trocava o guarda lamas, dava só um jeitinho ao parachoques e começava a poupar pa trocar.

mas tendo em conta o valor do carro...nao sei se nao o vendia,para peças ou a peso lol, e depois juntava o dinheiro da reparaçao e ia buscar uma coisa parecida
 
se fores dos olivais ou arredores ainda posso dar um salto ai pa te dar um jump.
quanto ao estrago...

esse carro nao tem grande valor comercial. alem disso,está a chegar aos 100mil kms, ou seja, vai ser mudar correias e mais uma ou outra coisa.
a favor está o facto de ter ser teu e saberes em que estado está

quanto á reparaçao,ou tens a coluna de direcçao nas couves, ou alguma "roda dentada" ou articulaçao com o eixo que foi á vida.
antes de mais levava isso ao mecanico para ficares so a saber do que precisa.
depois, tentava ver o que conseguia arranjar numa sucata. deve ser bastante facil, é um carro comum e estao a chegar ao fim de vida.
depois, é ver se a parte da direcçao assistida tambem sofreu

ponto seguinte é a chapa... esse guarda lamas dianteiro mais vale comprar um novo. o painel na marca deve ser na regiao dos 150,200€, nao sei se ja vem pintado ou nao. na sucata deve ser algures na regiao dos 75,100€
o capot será mais caro.
isto sao estimativas com base na porta de um lancia y dessa geraçao que teve de ser substituida e curtou á volta de 300.
acho que meter isso num bate chapas nao vai ser muito mais barato, e nao fica tao bem.

nao faço ideia quanto custaram as partes da direcçao, mas se fosse menos de 1000€ com montagem, eu arranjava, trocava o guarda lamas, dava só um jeitinho ao parachoques e começava a poupar pa trocar.

mas tendo em conta o valor do carro...nao sei se nao o vendia,para peças ou a peso lol, e depois juntava o dinheiro da reparaçao e ia buscar uma coisa parecida


Obg Blue, mas não sou dessa zona :S

Estou a perceber a tua ideia.... que no fundo era o k estava a pensar... em termos de bate-chapas arranjar as peças em questão preferencialmente da mesma cor e pedir para as montarem.... quanto à questão da direcção vou ver o que consigo fazer, mas com a bateria neste estado não sei não :S .... e andar com o carro por aí naquele estado ainda me arrisco a ir contra uma parede... estou "perdido" sem saber o que fazer.....

Quando comprei o carro fiz uma reparação de manutenção em foram substituidas muitas coisas, entre elas a correia, bomba da agua? e mais umas coisas....

Não sei mesmo o que fazer.... (onde posso procurar as peças?)
 
Boas nunosantosf,

Tenho estado a acompanhar o teu Tópico e lamento imenso o que te aconteceu :(, mas tens que levantar a cabeça e resolver o problema, para isso tens aqui toda a ajuda necessária do Pessoal do Fórum Autohoje [;)]!

Aqui vai o meu contributo:

Eu sei de uma oficina, onde desmontam os carros que vão para o abate ou até mesmo carros acidentados, inclusivé até comprei lá algumas peças, umas delas até foi uma bateria......
A oficina fica no Prior Velho, e tem o nome de "Batistas", não sei se és da zona de Lisboa, mas se fores, vale a pena lá ir, pode ser que tenham lá o que procuras, pois têm montes de peças....

Deixo-te aqui todas as informações necessárias para obteres a localização da Oficina:

Empresa
BATISTAS - Reciclagem de Sucatas, SA

Morada
Rua Mártires de Timor, 26-26A-26C
2685-351 PRIOR VELHO

Coordenadas GPS
Latitude: 38º 47' 08'' N
Longitude: 9º 07' 47'' O

Telefone
219416144/967235078





Atentamente

Simpleman
 
se fores dos olivais ou arredores ainda posso dar um salto ai pa te dar um jump.
quanto ao estrago...

esse carro nao tem grande valor comercial. alem disso,está a chegar aos 100mil kms, ou seja, vai ser mudar correias e mais uma ou outra coisa.
a favor está o facto de ter ser teu e saberes em que estado está

quanto á reparaçao,ou tens a coluna de direcçao nas couves, ou alguma "roda dentada" ou articulaçao com o eixo que foi á vida.
antes de mais levava isso ao mecanico para ficares so a saber do que precisa.
depois, tentava ver o que conseguia arranjar numa sucata. deve ser bastante facil, é um carro comum e estao a chegar ao fim de vida.
depois, é ver se a parte da direcçao assistida tambem sofreu

ponto seguinte é a chapa... esse guarda lamas dianteiro mais vale comprar um novo. o painel na marca deve ser na regiao dos 150,200€, nao sei se ja vem pintado ou nao. na sucata deve ser algures na regiao dos 75,100€
o capot será mais caro.
isto sao estimativas com base na porta de um lancia y dessa geraçao que teve de ser substituida e curtou á volta de 300.
acho que meter isso num bate chapas nao vai ser muito mais barato, e nao fica tao bem.

nao faço ideia quanto custaram as partes da direcçao, mas se fosse menos de 1000€ com montagem, eu arranjava, trocava o guarda lamas, dava só um jeitinho ao parachoques e começava a poupar pa trocar.

mas tendo em conta o valor do carro...nao sei se nao o vendia,para peças ou a peso lol, e depois juntava o dinheiro da reparaçao e ia buscar uma coisa parecida

Boas BlueJimny!

Também pensei nessa opção, ou seja de vender ás peças, isto se no caso o valor da reparação fosse superior ao valor comercial do carro.
E também já pesquisei esse modelo da Fiat, do mesmo ano e com mais ou menos km´s que esse, e o carro já se compra por um bom preço!, mas é como dizes, tem o seu valor porque o Dono o conhece bem!



Cumps [;)]
 
Boas nunosantosf,

Tenho estado a acompanhar o teu Tópico e lamento imenso o que te aconteceu :(, mas tens que levantar a cabeça e resolver o problema, para isso tens aqui toda a ajuda necessária do Pessoal do Fórum Autohoje [;)]!

Aqui vai o meu contributo:

Eu sei de uma oficina, onde desmontam os carros que vão para o abate ou até mesmo carros acidentados, inclusivé até comprei lá algumas peças, umas delas até foi uma bateria......
A oficina fica no Prior Velho, e tem o nome de "Batistas", não sei se és da zona de Lisboa, mas se fores, vale a pena lá ir, pode ser que tenham lá o que procuras, pois têm montes de peças....

Deixo-te aqui todas as informações necessárias para obteres a localização da Oficina:

Empresa
BATISTAS - Reciclagem de Sucatas, SA

Morada
Rua Mártires de Timor, 26-26A-26C
2685-351 PRIOR VELHO

Coordenadas GPS
Latitude: 38º 47' 08'' N
Longitude: 9º 07' 47'' O

Telefone
219416144/967235078





Atentamente

Simpleman

Obrigadãaaaoo[:cool:] vou começar por aí. vou em 1.º lugar ter de por a máquina a funcionar para andar um pouquinho até à oficina mais próxima, mas dúvido que lá tenham as máquinas necessárias para verificar esse problema da direcção... axam quem um mecânico numa simples garagem consegue resolver o assunto?[;)]
 
Obrigadãaaaoo[:cool:] vou começar por aí. vou em 1.º lugar ter de por a máquina a funcionar para andar um pouquinho até à oficina mais próxima, mas dúvido que lá tenham as máquinas necessárias para verificar esse problema da direcção... axam quem um mecânico numa simples garagem consegue resolver o assunto?[;)]

ai tu es da zona de lisboa?
se sim, tenta dar um salto á sucata de sacavem.arranja-se muita coisa por lá
quanto a maquinas para direcçao...olha que nao sei,nao deve ser muito dificil.
acredito que possa ser complicado encontrar quem saiba reparar as peças, mas se for para substituir isso nao é mt complicado
antes de mais leva a um mecanico qualquer que conheças nem que seja so para te dizerem queo que se é reparavel e o que precisa de substituiçao
 
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