Alfa Romeo

[ATF]

Alguém sabe quanto custa um motor a funcionar para um Alfa 155 1.8 ou 2.0 TS de 95/96 ?

Não sei se interessa para o caso mas o carro está a GPL e o motor gripou.


Cheira-me que o motor é mais caro que o valor comercial do carro, mas é capaz de ser um carro engraçado para dar umas voltinhas de vez em quando e este carro foi oferecido ao meu "sogro" mas ele não o quer para nada por isso já estou em 1º lugar na fila []

não é fácil encontrar um motor alfa romeo com mais de 15 anos a funcionar[][][]

 

[ClioIIIRS]

não é fácil encontrar um motor alfa romeo com mais de 15 anos a funcionar[][][]

É pena Será que não tem mesmo arranjo ?


Aqui há uns bons anos conduzi durante uns bons kms um Alfa 146 1.6 TS e deixou-me boas memórias. Gastava gasolina que era uma coisa parva, mesmo em estrada fazia 10l ou mais sem sequer apertar muito, não era muito ergonómico e nem andava assim tanto, mas tinha alguma magia.

Não sou Alfista, mas confesso que percebi alguma da piada dos seus automóveis. O som do motor, a caixa e até a chave vermelha. Pequenos pormenores é certo, mas se não gostássemos de automóveis não aqui estávamos "penso eu de que". Falamos de um Alfa da época FIAT, os "verdadeiros" Alfa deviam ser muito mais especiais.

 

[LuisMiguelC]

não é fácil encontrar um motor alfa romeo com mais de 15 anos a funcionar[][][]

Para continuar na onda da má língua, diria que o resto do carro se desmonta antes de um motor bem mantido avariar, mas isto sou eu..

 

[LuisMiguelC]

É pena Será que não tem mesmo arranjo ?


Aqui há uns bons anos conduzi durante uns bons kms um Alfa 146 1.6 TS e deixou-me boas memórias. Gastava gasolina que era uma coisa parva, mesmo em estrada fazia 10l ou mais sem sequer apertar muito, não era muito ergonómico e nem andava assim tanto, mas tinha alguma magia.

Não sou Alfista, mas confesso que percebi alguma da piada dos seus automóveis. O som do motor, a caixa e até a chave vermelha. Pequenos pormenores é certo, mas se não gostássemos de automóveis não aqui estávamos "penso eu de que". Falamos de um Alfa da época FIAT, os "verdadeiros" Alfa deviam ser muito mais especiais.

Os Alfas 155 de 95 até 97 partilham o motor Twin Spark 16v que surgiu também nos 1ºs Alfas 156. É questão de procurar um 156 1.8 ou 2.0 TS com tampa de motor em alumínio para dador de motor. Será mais compensatório por certo do que arranjar esse pois deve ter cilindros riscados. Se for 2.0, esse motor nessa versão (a chamada CF1 - tampa em alumínio e não em plástico) também saiu no GTV e Spider, caso encontres algum para peças.

 

[TheCube]

não é fácil encontrar um motor alfa romeo com mais de 15 anos a funcionar[][][]

Isso é um exagero, vá.
Tive um 75 de 88 e o único problema que me deu o motor foram as velas. De resto impecável.
Isto o motor, agora o resto... digamos que foi um carro que me poupou imensa gasolina.

 

[Mannipulo]

É pena Será que não tem mesmo arranjo ?


Aqui há uns bons anos conduzi durante uns bons kms um Alfa 146 1.6 TS e deixou-me boas memórias. Gastava gasolina que era uma coisa parva, mesmo em estrada fazia 10l ou mais sem sequer apertar muito, não era muito ergonómico e nem andava assim tanto, mas tinha alguma magia.

Não sou Alfista, mas confesso que percebi alguma da piada dos seus automóveis. O som do motor, a caixa e até a chave vermelha. Pequenos pormenores é certo, mas se não gostássemos de automóveis não aqui estávamos "penso eu de que". Falamos de um Alfa da época FIAT, os "verdadeiros" Alfa deviam ser muito mais especiais.

Procura numa sucateira ou em parques de desmanche, tenho impressão que os motores ts do 145/146 podem servir no 155.
Do 155 não sei, tenho conhecimento de alguem que comprou um boxer recentemente e ficou por 600 euros já com a entrega.
Um 155 talvez o preço suba mais um pouco.

 

[skinnie]

Passa pelo fórum alfa Romeo team,tem la uma oficina especializada em ts e que faz inúmeras reconstruções com sucesso (salvo erro é a alfa romeo motorsport ).o dono até participa no fórum,é o ruisound ou algo do género.pela quantidade de reconstruções que lá se fazem é porque o preço deve valer a pena.

 

[ASAS]

Preciso de uma informação; se alguém conseguir ajudar, fico desde já agradecido![]

Um colega meu quer mudar a correia distribuição, tensores, variador de fase, etc, de um 147 1.6TS; sabem de alguma oficina de confiança para fazer isso (na zona de Barcelos-Braga, ou arredores)?!
Não precisa de ser um oficina oficial da marca, desde que seja de confiança e com mecânicos a que saibam mexer nos TS...
Qual recomendam?
O que acham da Stock Car em termos de preços e qualidade do trabalho?

Obrigado![]

 

[skinnie]

Preciso de uma informação; se alguém conseguir ajudar, fico desde já agradecido![]

Um colega meu quer mudar a correia distribuição, tensores, variador de fase, etc, de um 147 1.6TS; sabem de alguma oficina de confiança para fazer isso (na zona de Barcelos-Braga, ou arredores)?!
Não precisa de ser um oficina oficial da marca, desde que seja de confiança e com mecânicos a que saibam mexer nos TS...
Qual recomendam?
O que acham da Stock Car em termos de preços e qualidade do trabalho?

Obrigado![]

É só leres o meu post imediatamente acima do teu.

 

[fsc4]

De Almada para Braga ainda vai uma distância [] mas no mesmo fórum referem uma oficina no Porto. É caso de pesquisares..

 

[skinnie]

De Almada para Braga ainda vai uma distância [] mas no mesmo fórum referem uma oficina no Porto. É caso de pesquisares..

tem lá uma data de oficinas recomendadas e posts com isso, incluindo zona norte.

 

[ASAS]

É só leres o meu post imediatamente acima do teu.

Obrigado, mas já tinha visto a tua resposta, e já tinha procurado nesse fórum, mas, não encontrei nada em concreto....
Não podes ser mais especifico (nome da oficina, ou link)?![]

 

[skinnie]

Obrigado, mas já tinha visto a tua resposta, e já tinha procurado nesse fórum, mas, não encontrei nada em concreto....
Não podes ser mais especifico (nome da oficina, ou link)?![]

Na altura estava só com o telemóvel.
Epá eu de experiência não conheço nenhuma.
tens aqui alguma matéria:Alfa Romeo Team • Entrar
Ouve-se falar da horas rotativas mas acho que é mais para os lados de aveiro.

 

[Ricardo166]

Fica em Nogueira do Cravo - Oliveira de Azemeis.
É onde levo o meu carro, e não tenho nada a apontar, são 5 estrelas.

 

[kmossco]

Preciso de uma informação; se alguém conseguir ajudar, fico desde já agradecido![]

Um colega meu quer mudar a correia distribuição, tensores, variador de fase, etc, de um 147 1.6TS; sabem de alguma oficina de confiança para fazer isso (na zona de Barcelos-Braga, ou arredores)?!
Não precisa de ser um oficina oficial da marca, desde que seja de confiança e com mecânicos a que saibam mexer nos TS...
Qual recomendam?
O que acham da Stock Car em termos de preços e qualidade do trabalho?

Obrigado![]

há uma oficina na Amarela (Braga) dedicada só a Alfa Romeo. Agora não me recordo do nome, mas segue-se em direcção a Barcelos vindo do E.Lecrerc, em frente até chegar ao Stand da Curva e vira-se na primeira à direita numa descida em paralelo, é a 3ª garagem da esquerda (é fácil de ver). Fazem preparações de Alfas e o dono respira Alfa.

 

[ASAS]

há uma oficina na Amarela (Braga) dedicada só a Alfa Romeo. Agora não me recordo do nome, mas segue-se em direcção a Barcelos vindo do E.Lecrerc, em frente até chegar ao Stand da Curva e vira-se na primeira à direita numa descida em paralelo, é a 3ª garagem da esquerda (é fácil de ver). Fazem preparações de Alfas e o dono respira Alfa.

Eu conheço essa zona (mas não a oficina); vou-me informar!

Obrigado a todos![]

 

[ALuisRS]

Boas a todos.
Dadas as circunstâncias actuais da Alfa Romeo em termos de gama, não era suposto já existirem pelo menos 3 veículos em testes? Giulia, 169 (Diva?) e um SUV? Tenho reparado a ausência de novidades por parte desta marca.

 

[Eristoff]

Originalmente Colocado por ASAS
Preciso de uma informação; se alguém conseguir ajudar, fico desde já agradecido![]

Um colega meu quer mudar a correia distribuição, tensores, variador de fase, etc, de um 147 1.6TS; sabem de alguma oficina de confiança para fazer isso (na zona de Barcelos-Braga, ou arredores)?!
Não precisa de ser um oficina oficial da marca, desde que seja de confiança e com mecânicos a que saibam mexer nos TS...
Qual recomendam?
O que acham da Stock Car em termos de preços e qualidade do trabalho?

Obrigado![]



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è pá. quando me vires a passar, fazes sinal que paro e digo logo algumas, =)=).
Qual dos 147 é que é? para alem do da minha maria, lol.
Cump.

 

[cloverleaf]

Carlos Ghosn (CEO do grupo Renault-Nissan) activa o "modo crise" na Europa:

NEW YORK -- The ongoing debt crisis in Europe will force Renault to operate in "crisis mode" in the region, CEO Carlos Ghosn said, while Nissan will be in a similar situation in Japan due to the strong yen.

"Over a period of five to 10 years, I have no doubt that the lack of restructuring in Europe, particularly for those carmakers who need it, is going to be a drag on their potential strategy in the future," Ghosn told car dealers on Tuesday ahead of the New York auto show.


Esta situação vem corroborar a opção de Sérgio Marchionne, que também tomou uma decisão semelhante logo na altura da falência do Lehman Brothers. Muitos criticam o adiar de investimentos e lançamentos da FGA (que nesta altura dificilmente teriam o retorno adequado), mas o que é facto é que a situação agudiza-se de dia para dia e só se estão a safar o grupo VW e a Hyundai-Kia...A minha esperança é que a Fiat "ataque" o mercado Europeu na altura certa com novas e atraentes propostas!

É claro que esta travessia no deserto faz desesperar qualquer Alfista...[]

 

[fsc4]

Carlos Ghosn (CEO do grupo Renault-Nissan) activa o "modo crise" na Europa:

NEW YORK -- The ongoing debt crisis in Europe will force Renault to operate in "crisis mode" in the region, CEO Carlos Ghosn said, while Nissan will be in a similar situation in Japan due to the strong yen.

"Over a period of five to 10 years, I have no doubt that the lack of restructuring in Europe, particularly for those carmakers who need it, is going to be a drag on their potential strategy in the future," Ghosn told car dealers on Tuesday ahead of the New York auto show.


Esta situação vem corroborar a opção de Sérgio Marchionne, que também tomou uma decisão semelhante logo na altura da falência do Lehman Brothers. Muitos criticam o adiar de investimentos e lançamentos da FGA (que nesta altura dificilmente teriam o retorno adequado), mas o que é facto é que a situação agudiza-se de dia para dia e só se estão a safar o grupo VW e a Hyundai-Kia...A minha esperança é que a Fiat "ataque" o mercado Europeu na altura certa com novas e atraentes propostas!

É claro que esta travessia no deserto faz desesperar qualquer Alfista...[]

Obviamente. Marcas que apenas estejam presentas na Europa sofrem bastante. O grupo, do ponto de vista económico, até tomou uma opção aceitável. Ia estar a investir milhoes e milhoes para, neste momento, ser impossível atingir as metas necessárias (pela própria conjetura negativa). Logo, apostou os recursos (que não abundam..) no mercado dos EUA (em franca recuperação) e no Brasil. E agora procura um parceiro para os mercados asiáticos. Vamos ver o que há em 2014..