Alfa Romeo
- Iniciador de tópicos lss911
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fnal
New member
Fnal, agora estou eu baralhado...o Q2 não torsen? Foi sempre isto que li e como tal seria um LSD Mecânico
("Este diferencial de escorregamento limitado, que dispõe de actuação mecânica, encarrega-se de fazer variar a repartição do binário entre as rodas dianteiras em função do tipo de condução e das condições de aderência (recorde-se que os diferenciais convencionais fornecem igual binário para ambas as rodas, mesmo que estas disponham de diferentes condições de motricidade). Para além de garantirem tracção superior e maior estabilidade, os 147 Q2 e GT Q2 são menos subviradores, transmitem menos vibrações na coluna de direcção e estão equipados com um controlo de estabilidade (VDC) que entra em funcionamento mais tarde.
A vantagem do sistema Q2 reside no facto de enviar mais binário à roda exterior caso a roda interior comece a perder tracção. Tal acontece em recta, em curva, em subidas e em descidas, seja qual for o tipo de piso onde se circule (seco, molhado, neve, gelo, lama, areia e irregular). Os benefícios desta solução não só são inegáveis como, também, evidentes")
Eu não conheço Q2 electrónico e de todos os diferenciais electrónicos que conheço, nenhum tem actuação idêntica ao um LSD mecânico e que por isso (os electrónicos) nunca transferem potência (é aqui o meu ponto em contrário relativamente à tua posição e como tal, peço-te que me facultes info sobre este Q2 Electrónico pois fiquei curioso...e pronto para dar a mão à palmatória!!![])
Tb não sei onde viste Q2 não torsen... Se foi por eu comparar o Q2 ao "normal", o "normal" que eu mencionei era sem nada, diferencial tradicional.
Se foi por dizer Q2 electrónico, essa é a designação oficial da Alfa para esta característica, como já viste naquele link do Mangoletsi.
De qualquer das formas só existem estas duas formas. LSD Torsen ou Electrónico. Q2 deriva como deves saber do nome Q4 que designa a tracção integral Alfa, mas é aplicada apenas ao eixo de tracção.
De resto a info, apesar de conter uma ou outra incorrecção é aquela e a que já te tinha dito... Trava através do ABS a roda que patina enquanto o motor dá mais potência e ela vai toda para a roda que está em apoio, visto que a roda em "falso" está com o patinamento limitado e aderência optimizada. É o mais próximo de um Torsen mecânico, não é igual, mas é muito bom e melhor que um tradicional.
Infelizmente não tive a oportunidade de conduzir com e sem Q2 electrónico para ver as diferenças, apenas conduzi com e posso dizer que ele se agarra muito bem. Não tenho termo de comparação, mas acredito que se note bem, especialmente em fraca aderência.
fnal
New member
és um espião da Alfa só pode... LOL
as fotos todas que tenho visto do interior os forro do tecto e sempre em beje.
acho que em preto fica muito mais bonito em qualquer carro.
Eheheh.... é pá, espião tb não.. [
] Não é por nada, mas ainda não vi um mito com o interior bege... e já vi uns quantos, sem ser em foto. Tens a certeza que tem sido o Mito ??
Cumps
fnal
New member
Isto quer dizer que vem de serie com Kit de teste de alcool??
Atenção que estes equipamentos e preços podem não ser os de cá... especialmente os preços do carro como sabem... mais a mais alguns equipamentos podem ser cá de série e em Itália não e vice versa... estas coisas dão para ter uma ideia, mas pouco mais que isso.
Esperem pelo início de Outubro quando estiver o carro oficialmente em comercialização...
Mas respondendo à tua pergunta... sim...
dio
Well-known member
paslg
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fnal
New member
Muito bom!!
Quer dizer que é mais um "extra" de série unico no segmento?
apr
Eheheh... é verdade...
Mas é um tester (aliàs, um conjunto), não é uma cena que te impede de arrancar qdo estás bêbado...
Cumps
ET1985
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Muito bom....
DarthVader1933
New member
Está mais que provado que o 1.6 ts gasta e bem, para mim um motor 1.6 de 120 cvs montado num carro com 1230 kgs(declarados), gastar mais que um 1.8(123) montado num carro de 1315(salvo erro), não é um motor económico.
Qualquer carro com o 1.6 ts gasta acima da média, e para mim o problema não é o carro gastar porque todos os carros tem que gastar para andar, mas sim o carro ter umas baixas fracas e para isso teres que puxar por ele e nesse caso os consumos são assutadores para um misero 1.6...
156
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=43197
Laguna II 1.8
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=105127
O meu antigo 147 1.6, quando andava a esgaçar, gastava como deve ser. Consegui por o CB a marcar 20L/100 km durante 250 km.
A 90/100 km/h, é possível rondar em torno dos 7L. Com o cruise-control ligado sobem um pouco, claro.
O carro é muito gastador, principalmente em cidade. Andando devagar é como qualquer outro.
A 90/100 km/h, é possível rondar em torno dos 7L. Com o cruise-control ligado sobem um pouco, claro.
O carro é muito gastador, principalmente em cidade. Andando devagar é como qualquer outro.
DarthVader1933
New member
Haja alguem com bom senso..
pmna
New member
Mas então tu quando compraste o carro, não sabias o que estavas a comprar!!!
Qual o otto a rondar potência do 1.6 TS que tem umas baixas fortes?!?!
Isso não é uma caracteristica do TS é de todos os ottos.
Se quiseres melhorar um pouco isso, fazes uma repro, ou então tens sempre os turbinados. [
]
Nero
Banido
O que é que o JGTB disse de diferente do que tem sido dito nos outros posts?
São bocas como essa que me fazem começar duvidar da bondade dos teus posts. Começo a achar que isto é uma grande birra...
DarthVader1933
New member
Mas então tu quando compraste o carro, não sabias o que estavas a comprar!!!
Qual o otto a rondar potência do 1.6 TS que tem umas baixas fortes?!?!
Isso não é uma caracteristica do TS é de todos os ottos.
Se quiseres melhorar um pouco isso, fazes uma repro, ou então tens sempre os turbinados. [
Se soubesse o que sei hoje nunca tinha comprado o 156 com esse motor.
Preferia er gasto mais algum e ter ido para outro género de motor.
DarthVader1933
New member
Ele disse o carro é muito gastador, Principalmente em cidade.
Isto resume muito do que eu tenho dito, e contraria o que alguns dizem.
È a experiência de quase 4 anos que tenho com o carro, posso ter tido azar de comprar um todo escafiado que beba como um 3.0 e ande com um 1.1(sentido figurado lógico), não vão depois dizer que o darth Vader disse que o 1.6 ts está ao nivel de um 1.1[
]Ele disse o carro é muito gastador, Principalmente em cidade.
Isto resumo muito do que eu tenho dito, e contraria o alguns dizem.
È a experiência de quase 4 anos que tenho com o carro, posso ter tido azar de comprar um todo escafiado que beba como um 3.0 e ande com um 1.1(sentido figurado lógico), não vão depois dizer que o darth Vader disse que o 1.6 ts está ao nivel de um 1.1[
Sim, em cidade não é fácil andar abaixo dos 10L.
Agora essa parte de andar com um 1.1 é que não concordo nada!
DarthVader1933
New member
Se ele andasse como gasta, tinhamos um grande carro.
E até realcei que o estava a fazer em tom de brincadeira a parte do 1.1.
pmna
New member
Estou a ser muito sincero, eu consigo, agora o tránsito na cidade do porto sei que não é tão caótico como o de lisboa, eu acho que nunca andei mais de 45 min em tránsito no porto.