Alfa Romeo

Olá, eu tenho um igual ao teu, neste momento com 110.000 km's (5 anos).
Neste periodo todo, fazendo as revisões na altura certa, o único problema foi a correia da distribuição. Muita atenção: a marca manda substituir apenas aos 120.000 km's, mas a minha, com uma utilização normal, rebentou aos 80.000 km's (e não é caso único!).
Por isso, procura informar-te com o anterior proprietario se já as mudou, porque senão aconselho-te vivamente a faze-lo. Não é muito caro, comparado com o custo da bricadeira se te acontecer como a mim. No entanto, como sempre fiz a manutenção na marca e inclusive coloquei essa questão na Alfa uma semana antes do sucessido, eles assumiram por completo o arranjo (cerca de 2.000 euros, peças e mão-de-obra).
Tem atenção apenas ao nível do óleo, que deve andar sempre no máximo.

De resto, meu amigo, é só assapar. Apesar desse problema, tenho adorado o carro, tanto que já comprei também uma 159sw.

Abraço[kiss]

Acelerador disse:
hehe, é mesmo[:p]
É o 1.6 TS
Mais pormenores não sei....não sei se é progretion ou plus ou o que é....sei que os manómetros são pretos, os bancos em tecido normal....preto, o carro é preto e tem aquelas jantes bonitas de 17 com 6 braços a formarem 3 circulos. Como posso saber qual a versão???
Ainda não posso por fotos pois mal o comprei vim para o algarve e só segunda feira o vou buscar, mas mal o leve pra casa, lavo-o e tito fotos.
Nem imaginam o meu stress aqui de férias....é sempre a pensar nele:(
Mas segunda prometo por aqui fotos e revelar os pormenorzinhos.
Abraço
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fnal disse:
Não não sou [:D]

Quanto ao tecto preto, não sei em que casos aparecerá em Bege, não sei se terá a ver com o tom da pele, mas os que tenho visto, com o tecido normal e o Sport são todos em negro.
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és um espião da Alfa só pode... LOL

as fotos todas que tenho visto do interior os forro do tecto e sempre em beje.
acho que em preto fica muito mais bonito em qualquer carro.

my.php
 
Neste momento o meu está a GPL!
Pena os postos de Espanha serem poucos, mas enfim passando á frente.
Foi colocado a GPL tinha ele 168 800 kms a 24 de Abril de 2008, tendo hoje, 16 de Setembro 193 500 kms.
Ao principio cheguei a meter marca branca, mas agora meto sempre Repsol, apesar de se pagar un poquito mas, sempre anda mais com um depósito. Quando faço piscinas Gibraltar-Coimbra costumo parar 2 vezes, dado que em Gibraltar ou perto não há abastecimento. Paro ou em Jerez se for de semana ou em Sevilha e depois já em Portugal.
Com um depósito faço sempre na casa dos 450 a 550 kms, depende do andamento, sendo que um deposito leva 45 litros, pagando a 65 cts em Espanha e a 71.8 em Portugal.
Ao fim de 3 meses já estava recuperado o investimento de 1500€.
Apesar de ter no computador de bordo a média de 8.0 l/100 ele aproxima-se mais dos 9 reais!
 
Eu tenho um 147 1.6 (com 110.000 kms) e para fazer menos de 9,5 em cidade, tenho de andar mesmo muito devagar. Fazer 8,5 em auto-estrada a 120-140 km/h não é dificil, mas a partir daí, os consumos disparam.
Admito que ande um bocado depressa, mesmo nos circuitos citadinos, mas o meu sempre gastou bastante.
Aos km's q ando a fazer, o que me vale é a carrinha a diesel...

abraço[kiss]
 
nsr disse:
Olá, eu tenho um igual ao teu, neste momento com 110.000 km's (5 anos).
Neste periodo todo, fazendo as revisões na altura certa, o único problema foi a correia da distribuição. Muita atenção: a marca manda substituir apenas aos 120.000 km's, mas a minha, com uma utilização normal, rebentou aos 80.000 km's (e não é caso único!).
Por isso, procura informar-te com o anterior proprietario se já as mudou, porque senão aconselho-te vivamente a faze-lo. Não é muito caro, comparado com o custo da bricadeira se te acontecer como a mim. No entanto, como sempre fiz a manutenção na marca e inclusive coloquei essa questão na Alfa uma semana antes do sucessido, eles assumiram por completo o arranjo (cerca de 2.000 euros, peças e mão-de-obra).
Tem atenção apenas ao nível do óleo, que deve andar sempre no máximo.

De resto, meu amigo, é só assapar. Apesar desse problema, tenho adorado o carro, tanto que já comprei também uma 159sw.

Abraço[kiss]
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lamento o que lhe aconteceu. Mas a manutenção foi alterada desde que uma nota oficial chegou a todas as oficinas, e isto já aconteceu há alguns anos... a mudança deve ser feita aos 60.000kms ou 3 anos.
 
É uma pena se sair como os primeiros shops que postaram.
Já os ultimos[br:)] .
Mas pensando melhor espero que saia bem feinho que é para não desesperar sempre que olho pra um....é tipo o GT, Brera, 159....sempre que passo por um babo a t-shirt[br:)]
 
Obrigado a todos pelas respostas, infelizmente todas vão mais ou menos de encontro ao que estava à espera.
O problema é mesmo a atracção pelo carrito que terá de ser suprimida e utilizar apenas a razão porque os tempos não estão nada fáceis.
Quanto à opção que o Tito23 colocou, não a considero uma opção válida pelo menos para mim porque já conduzi 2 renault clio II e devido à minha altura (1,80m) batia com a cabeça no tejadilho com um ressalto mais forte na estrada e também ficava com o lugar atrás de mim completamente inutilizado pela posição do banco do condutor, mas obrigado na mesma pela sugestão.
 
pug_306 disse:
Obrigado a todos pelas respostas, infelizmente todas vão mais ou menos de encontro ao que estava à espera.
O problema é mesmo a atracção pelo carrito que terá de ser suprimida e utilizar apenas a razão porque os tempos não estão nada fáceis.
Quanto à opção que o Tito23 colocou, não a considero uma opção válida pelo menos para mim porque já conduzi 2 renault clio II e devido à minha altura (1,80m) batia com a cabeça no tejadilho com um ressalto mais forte na estrada e também ficava com o lugar atrás de mim completamente inutilizado pela posição do banco do condutor, mas obrigado na mesma pela sugestão.
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Ainda te vamos ver na secção das boxes
 
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