Alfa Romeo Giulia 2015

amalgamut disse:
No segmento C? Em lado nenhum (incluindo o Giulietta).
Só que tens carros que, no meio do marasmo, conseguem ser proporcionados (como o Golf), aparvalhados (como o
1 ou o A), com personalidade (como o Mazda 3, p.e.) e os que querem ser bonitos e não conseguem (como o Giulietta).
Na altura do 147, não havia nada que lhe chegasse perto; atualmente, o Giulietta é 'mais um'.
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Não concordo nada, mas é a tua opinião...
Então quando falaste no Mazda 3... lol...
 
amalgamut disse:
Em tamanho?? Confirmo![:p]
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Gosto do teu avatar!

Embora prefira o XJR-14, o original, lol...

Gostei deste Guilia, gostei da traseira, moderna e pareceu-me evocar um pouco até o 156.... serão os meus olhos?

É impossível fazer um carro como o 156, um design daqueles consegue-se de 100 em 100 anos.

Ainda hoje passei por vários, e continuam incríveis. Não há naquele carro uma proporção errada.

Quem o desenhou, nunca mais irá fazer nada igual.

Comparo -o ao álbum preto dos metallica, depois desse album só fizeram bosta. Seria impossível fazer outra obra daquelas.

E eu não gosto de metallica....mas gosto da Alfa Romeo, embora não seja alfista.
 
No últimos anos, estéticamente não houve um carro que tenha tido o impacto que o 156 e o 147 tiveram quando foram lançados .......

Na altura abafavam tudo de caras.......O giulietta não conseguiu ter o mesmo impacto, mas ainda é dos mais belos do segmento [:p]
 
amalgamut disse:
O problema do Giulietta parece-me claro: a marca 'tentou de mais'.
Ponto.
Não quiseram criar algo simples (e quando digo simples não me refiro a básico, como um Golf 6, p.e.) e espalharam-se.
Eu concordo que no segmento C, o Giulietta consegue ser dos melhores; o problema é que esse não é grande prémio (quando vejo o Focus ou o Classe A, na estrada ,até me arrepio) e há carros que, na sua simplicidade, resultam melhor (como é o caso do Golf 7).
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Hoje estou para me meter contigo, eheheh!!!

O Focus parece o Darth Vader... aquele carro tem requintes de fealdade...

O classe A parece um Seat Leon daqueles tipo ovo... horrivel todos os dias.

Acho o Golf 6o mais equilibrado de todos, foi spot on. Continua a ser um electrodoméstico, mas ai nível de design acho-o do melhor que já se fez no segmento.
 
Farolim remete para a Audi mas parece ser bastante esguio. Acredito que resulte muito bem.
O vinco da lateral, a julgar por aquela saída de ar entre a porta e a cave de roda, parece ser bastante pronunciado e se assim for o perfil deve ser bastante dramático.
Quão bom seria se a frente fosse inspirada no Duettottanta? [br:)] Tenho alguma esperança uma vez que já se falou em faróis rectangulares. [:cool:]
 
É pena, traseira asiática (na realidade, Granturismo), lateral sem grande vinco, cava das rodas pequenas, até os puxadores são banais

alfa-romeo-159-3.2-10.jpg


[s)]
 
33Stradale disse:
Eu até gosto do Mazda 3. Ao Giulietta falta-lhe frente.
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O mazda tem a frente estranha, acontece muito hoje em dia... O mercedes A é igual...
Para ter aquela frente a roda teria de ser no minimo assim:


Aquilo é por um fwd com aspecto rwd, mas nunca sai como um verdadeiro rwd...
E já agora permitam-me esta brincadeira, um Mazda 3 "á homem"... assim era de valor!

[URL=http://s361.photobucket.com/user/fteixeirafilipe/media/MY14_Mazda3_66-e1398459357829-1024x570_3.jpg.html][/URL]
 
Última edição:
Convém perceber o que o Giulia representa para a Alfa Romeo. Não se trata de nenhum Coupé ou uma versão mais arrojada entre segmentos tipo Audi A5, apenas para nichos de mercado. Trata-se de um segmento D que tem que vender com números bastante razoáveis, logo tem que agradar a gregos e a troianos. O seu design tem que ser um compromisso entre o estilo Alfa Romeo puro e a funcionalidade mis sóbria típica dos alemães. Isto para um Alfista custa um pouco a engolir mas há que ser realista e aceitar as coisas como são. Um modelo demasiado arrojado poderia deixar um Alfista com um sorriso de orelha a orelha, mas poderia ser demais para um pai de família médio.
 
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